Hellas4x4

Επίσης, μια φθηνή λύση είναι να πάρετε μόνο τα λάστιχα των υαλοκαθαριστήρων και τα αλλάξετε μόνοι σας, εύκολα και πολύ φθηνά... Ακόμα και στις αντιπροσωπείες τα πουλάνε για κάποια μοντέλα...

Μάλλον για βουλωμένο καταλύτη μιλάμε...

Για πρόβλημα λογισμικού μου κάνει αυτό... Μάλλον θα πρέπει να στο συνδέσουν σε υπολογιστή για αναβάθμιση...

Χωρίς να είμαι απόλυτα σίγουρος, θα πρέπει να πάρεις όχι μόνο ψείρες με can bus αλλά να έχουν και αντίσταση αντίστοιχη με κανονικής λάμπας... Αν θυμάμαι καλά κάποια φανάρια ελέγχουν την "κατανάλωση" ρεύματος ώστε να δουλεύουν...

Καλησπέρα... Σου βγάζει ένδειξη ότι γίνεται η αναγέννηση ή το συμπεραίνεις από την συμπεριφορά του αυτοκινήτου;;;

Δοκίμασε και το άλλο κλειδί σου να δεις συμπεριφορά...

Από μπαταρία πως είσαι;;; Η EPC παίρνει κατευθείαν από την μπαταρία... Έχεις ανοίξει και ακόμα ένα θέμα... θα σου πρότεινα να σβήσεις το ένα από τα δύο ώστε να μπορούμε να σου απαντήσουμε σε ένα από αυτά...

Από μπαταρία πως είσαι;;; Η EPC παίρνει κατευθείαν από την μπαταρία...

Μήπως η μπαταρία σου είναι στα τελευταία της;;; Και τα δύο συστήματα που μου περιέγραψες, παίρνουν απευθείας από την μπαταρία του αυτοκινήτου...

Προσοχή με το σπρέι επαφών μην ρίξετε μέσα στην κορδέλα/κασέτα ή όπως αλλιώς το λέει ο καθένας που αφορά τον αερόσακο!!! Το σπρέι θα την καταστρέψει εάν πέσει μέσα...

Αντίστοιχο πρόβλημα μου έκανε ενός φίλου όταν είχε αρχίσει σιγά-σιγά να χάνει η φλάντζα νερά και να τα ρίχνει μέσα στο μοτέρ... Δεν ξέρω βέβαια αν το μοτέρ που φοράς έχει τις απλές φλάντζες που αλλάζουν ή τις μεταλλικές που δεν τις αλλάζεις εύκολα...

Πιθανότατα να θέλει πάλι προγραμματισμό και συντήρηση το σύστημα του αερίου σου...

Δεν απενεργοποιείται μόνο αυτή η λειτουργία μεμονωμένα... Δεν ξέρω αν πας σε ηλεκτρολόγο γνώστη με καλό VAGcom να μπορεί να σου κάνει παραμετροποίηση...

Πιθανολογώ ότι ανεβάζει θερμοκρασία το αμάξι...

Κάποιο κλαπέτο έχει κολλήσει σε λάθος θέση... Δεν ξέρω αν έχεις πρόσβαση για να το επαναφέρεις, αλλά και να το επαναφέρεις υπάρχει πιθανότητα να κολλήσει ξανά...

Immobilizer;;; εάν έχει θέμα το κλειδί ή ο δέκτης στο αμάξι μπορεί να στο κάνει αυτό...

Χρήσιμο για όποιον το ψάχνει και θέλει να γλιτώσει κάποια χρήματα... Εμένα δεν μου έβγαζε σφάλμα αλλά δεν λειτουργούσε κάτι σωστά ( https://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?/topic/34456-golf-προβλήματα-με-θερμοστάτες-βαλβίδα-θερμοκρασίας-δεν-ανεβάζει-θερμοκρασία/&do=findComment&comment=660041 ) Ευχαριστούμε!!!

Έτσι όπως το περιγράφεις μου δείχνει πρόβλημα επικοινωνίας με την συσκευή σου.. Δοκίμασες κάποια άλλη συσκευή;;;

Καλησπέρα σε όλους... Υπάρχει μήπως κάποιο μέλος του forum με amarok από Ελλάδα; Θα ήταν εφικτό να μου κάνει μία αντιγραφή το manual του; Εννοείται ότι θα πληρώσω εγώ για την δουλειά αυτή... Αν μπορεί να το κάνει σε ηλεκτρονική μορφή ακόμα καλύτερα!!! Ευχαριστώ!!!

Εκτός της συμπίεσης δες και την βαλβίδα ψυχρής καθώς και το μάτι του στροφάλου...

Προσωπικά έχω παραγγείλει κι εγώ 2-3 φορές από autodoc και τα ξαδερφάκια του (antallaktika κλπ). Δεν έχω αντιμετωπίσει κάποιο πρόβλημα, ο μεγάλος χρόνος παράδοσης (1-2 βδομάδες) ήταν γνωστός από την στιγμή που τα παράγγειλα αυτά που ήθελα... Το πιο σύνηθες πρόβλημα που έχουν είναι όταν πάω να παραγγείλω επικοινωνώ μαζί τους και τους δίνω πλαίσιο, και επειδή το ένα αμάξι που έχω είναι λίγο "περίεργο" δεν μπορούν να μου εγγυηθούν την εφαρμογή... Οπότε αναλόγως ή θα ακυρώσω (δεν έχει τύχει να το κάνω) ή θα το ρισκάρω. Στην περίπτωση που δεν ταιριάζει απλά τους το στέλνω πίσω!!! Είναι αρκετά χρόνια πάντως (ηλεκτρονικά) μαγαζιά, δεν νομίζω ότι τώρα ξαφνικά θα κάνουν ένα μάζεμα και θα εξαφανιστούν... Όπως και να 'χει, αν αυτά που σου έρθουν δεν είναι αυτά που θα ήθελες, έχεις δικαίωμα επιστροφής και υπαναχώρησης, οπότε δεν είναι αναγκαίο να σου κρατήσουν πιστωτικό, αλλά κάνουν και επιστροφή χρημάτων!!!

Καλησπέρα... Συγγνώμη που άργησα να απαντήσω αλλά δεν είχα μπει τόσο καιρό... Στην περιοχή που αναφέρεις δεν ξέρω κανέναν... Από Αθήνα μόνο αν θες που έχω ηλεκτρολόγο... Δεν είναι της VAG αλλά γενικώς το ψάχνει ο άνθρωπος. Μου έχει κάνει 1-2 μετατροπές και μου έχουν βγει καλές...

Ευχαριστώ για την απάντηση... Αυτό σκέφτηκα κι εγώ για να πω την αλήθεια, αλλά μου φάνηκε νωρίς χιλιομετρικά για να βγάζει τέτοιο θέμα... Αν και οι διαδρομές είναι μεγαλύτερες συνήθως των 20-30 χλμ αλλά είναι μέσα στην κίνηση... Δυστυχώς ή ευτυχώς, η επιλογή του εταιρικού δεν είναι δικιά μας... Ότι δώσει η εταιρία... Πιθανολογώ ότι όλοι οι υπόλοιποι υπάλληλοι που έχουν ως "επαρχία" χερσαίους προορισμούς δεν αντιμετωπίζουν θέμα... Λογικά κάνουν αρκετά χιλιόμετρα με μεγάλες διαδρομές! Ενώ στην περίπτωσή μας η "επαρχία" είναι νησία και πας με αεροπλάνο και νοικιάζει εκεί αμάξι η εταιρία για λογαριασμό σου...

Δεν ξέρω αν έχει βαλβίδα ψυχρής το μοτέρ σου, αλλά αν έχει το πρόβλημα που περιγράφεις, θα ταίριαζε με αυτό... Αν ήταν άσχετο από θερμοκρασία του μοτέρ θα σου έλεγα και για το μάτι του στροφάλου...

Έτσι όπως τα αναφέρεις και με το ψάξιμο που έχεις κάνει, μάλλον κάποιο καλώδιο γείωσης είναι κομμένο και δεν κάνει κύκλωμα... Προσωπικά θα πήγαινα σε ηλεκτρολόγο ώστε να ελέγξει καλωδίωση...