ste

βρεσ ενα αδειο μπουκαλι απο azax βαλε μεσα λιγο azax αραιωσε το με νερο στα 2/3 και καλη επιτυχια.

διαφορα απο τουσ μαμα;

σωστο.αν ανεβει στα 18000 μονο 160αρι και αν.

ποσο πηγε το μαλλι;beru ειναι η εταιρεια;γιατι δεν εχει ανοιξει τοπικ με πολλαπλασιαστες αφου ειναι γνωστο οτι οι μαμα ειναι υποπτοι.

μα τοτε θα πρεπει να εισαι φιλος της αντιπροσωπειας συνονοματε.

καλα ρε παιδια δεν ειχατε υποψιαστει τιποτα.μονο το ονομα DSG που σημαινει DEN SYMFEREI GOLF δεν σας λεει τιποτα.

στα ειπαν σωστα.την συγκεκριμενη υποβαθμιση την καναμε ολοι μας.

χμμμμμμμμ θα τον σειρω και μολις σταματησει θα τον σφιξω στη παλαμη μου και θα τον τραβηξω μπροστα,αν πιασει ο θεος να σ'εχει καλα φιλε.

το ιδιο ξεκινησε απ'το 5αρι-gt-tsi,update που εριχνε τη δυναμη του κομπρεσορα,μου φαινεται περιεργο που συνεχιζεται και στα 6αρια μετα απ'τη προηγουμενη τους εμπειρια.ακουσα το ιδιο και για bravo t-jet kai opel astra.μηπως τελικα το 1ο setup λειτουργει οσο κρατουν τα τεστ απ'τον ειδικο τυπο;λεω τωρα.

ναι κουμπωνει να τον χαιρεσαι;ο δικος μου γιατι δεν κουμπωνει;

παιδια καντε υπομονη.σε λιγο θα γινει ανακληση του μοντελου σας και αντικατασταση του με ενα απροβληματιστο! 6αρι

χμμμμμμμμμ γιατι το λεμε αραγε και ψευτοκαπακο;γιατι την λεμε αραγε φλαντζοκολλα αφου δεν υπαρχει φλαντζα;παρακαλω οι απαντησεις σας σε ευπρεπη τονο.

μηπως το οτι δεν ηξεραν εκει που εβαλες το προγραμμα ποσα αλογα βγαινει ηταν αληθεια.

thanx speedy

τωρα τελευταια (τα τελευταια χρονια)καποιοι περιεργοι το λιγοτερο οδηγοι,εχουν την αισθηση οτι το αυτοκινητο τους v-vi πασχει απο καποια δηθεν προβληματα,ηρθε η ωρα να ειπωθει η αληθεια για να σταματησει ολη αυτη η παραφιλολογια. σε οσους εχει συμβει εχοντας ανοιχτο το παραθυρο του οδηγου κατα το 1/3 να ακουμπησουν τον καρπο τους πανω σ'αυτο,για να πεταξουν τη σταχτη απ'το τσιγαρο τους,και αυτο αρχισει να κατεβαινει τουτο δεν ειναι προβλημα αλλα προβλεψη του κατασκευαστη για να σας αναγκασει να πεταξετε το τσιγαρο απ'το χερι,αν επιμεινετε τοτε το παραθυρο με μια ξαφνικη κινηση προς τα πανω θα μαγκωσει το χερι σας ωστε να κοψετε αυτη τη κακια συνηθεια για παντα. για το δηθεν προβλημα με το γραναζι της 2ας τωρα,πολλοι αδαεις οδηγοι εχουν τη κακια συνηθεια εν ετη 2010 να εξακολουθουν να χρησιμοποιουν την αλλαγη 1ης-2ας,ενω γνωριζουν οτι υψηλες ροπες και η μεγαλη ιπποδυναμη του αυτοκινητου τους τους δινει το δικαιωμα να χρησιμοποιουν μια ταχυτητα πανω,δηλαδη 1η-3η η 3η-5η η και 6η γιατι οχι.μ'αυτο το τροπο οχι μονο εξοικονομουμε βενζινη μη ριπαινοντας το περιβαλον,αλλα και εξομοιωνουμε το χειροκινητο κιβωτιο μας με το νεο (ειναι στα σκαρια)dsg3 κιβωτιο της εταιρειας που στηριζεται σ'αυτη την πρωτοποριακη ιδεα. ενα αλλο θεμα που εχει παρεξηγηθει επισης ειναι αυτο της σκουριασμενης κουνιας.ποσοι απο σας ενω το ακουσατε δεν μπηκατε καν στον κοπο να κοιταξετε γυρω σας για να καταλαβετε οτι μολις ειχατε προσπερασει μια παιδικη χαρα.στο πλειστο των περιπτωσεων οπου με πληρη επιταχυνση στις 2500 2700 ακουγετε και ως τσιριγμα,ελαχιστοι απο σας εχουν καταλαβει οτι απλως προκειται για τις τσιριδες των κοριτσιων που με δεος σας βλεπουν να περνατε απο μπροστα τους σαν τον ανεμο. για να μην αναφερθω στις περιπτωσεις των δηθεν βαλβιδων ν75 η ν249 που ριχνουν την αποδοση του κινητηρα,προκειται για εσκεμμενη παραπληροφορηση αφου δεν ειναι βαλβιδες αλλα μικροτσιπ τα οποια παρεμβαινουν το μεν 1ο οταν η εξωτερικη θερμοκρασια ξεπερναει τους 75 βαθμους και το δευτερο οταν η χρηση καγκουροπρογραμματων ανεβασει την ιπποδυναμη πανω απο 249 ιππους. για το δε απιστευτο,τον δηθεν θορυβο που παραγουν τα σινεμπλοκ ειναι να γελαει κανεις.κανενας δεν εχει καταλαβει οτι προκειται απλως για ηχο προειδοποιησης καταστασης οδοστρωματος οπου βασικο σκοπο εχει την μειωση της ταχυτητας μας για την αποφυγη ατυχηματων η και καταπονησης ευαισθητων μερων του αυτοκινητου με οτι αυτο συνεπαγεται. και επειδη εχουμε και δουλειες ,ειμαστε ετοιμοι να επανελθουμε συντομα οποτε κρινουμε σκοπιμο για να διαλυσουμε τα συννεφα της αγνοιας και προκαταληψης που διακατεχει ενα μερος των συγχρονων οδηγων. Edit απο Speedy : Το κείμενο άλλαξε διάταξη ωστε να ειναι ευανάγνωστο σε όλους τους χρήστες .

δεν το'πιασες το υπονοουμενο.

αφου μας εχει βγει ο κουκος αηδονι.

αισιοδοξοι 6αριοτες παιδι μου.

παντως τετοιο θεμα ειναι για τα 5αρια Σ Π Α Ν Ι Ο!

το ειχα και εγω σε v sportline 07 140ari 3πορτο εκανε ακριβως το ιδιο χωρις να καταγραφει ο εγκεφαλος προβλημα.βουρ στην αντιπροσωπια.

3μηνων το 1ο προβλημα απο αστοχια;15μηνων το 2ο απο αστοχια wastegate στην καινουρια τουρμπινα;τοινγκ!τοινγκ! τοινγκ!.σε λιγο θα μας κοιτουν οι κατοχοι κορεατικων στα φαναρια με πνευμα συγκαταβατικο σφουγγιζοντας τα δακρυα τους.

μηπως ειχες βρει καπου;δεν διαλυονται τα ρουλεμαν ετσι απλα;μηπως το προβλημα με τα ρουλεμαν ειχε σχεση και με τη βαση;μηπως υπηρξε τρακαρισματακι;μηπως κατασκευαστικη αστοχια;μηπως εχουμε χασει τη μπαλα.

το προγραμμα που το εβαλες;σου συμβαινει 2η φορα;μα τι γινεται επιτελους;