Jump to content
JamesTSI

Golf Tsi... Stoxos ---------> Rx - 8!

By JamesTSI, in Engine - Petrol

Recommended Posts

subwrc VWClub Member

subwrc

Posted
Posted
Παίρνουμε ένα Gti και του αλλάζουμε το σήμα απο πίσω....

Ωχ, την ίδια μπούρδα πήγα να γράψω κι εγώ tongue.gif

pws kanoume to rx-8 challenge na trivei ta matia tou otan vlepei to shmataki TSI apo pisw???? oeo?

Λίγο δύσκολο μου φαίνεται. Ακόμα και να ξεπεράσεις την απόδοση του RX8 (για το 192hp λες?) το στήσιμο του RX8 είναι πολύ πιο αγωνιστικό. Εκτός κι αν καταφέρεις αυτή τη λύση. :D

Link to comment
Share on other sites
surfman01 VWClub Member

surfman01

Posted
Posted

Η συνταγή είναι η εξής:

Τον τσιγκλάς μέχρι ο wankel να κάψει και την τελευταία σταγόνα καυσίμου για αρκετά χιλιόμετρα (κατα προτίμηση κυριακή βράδυ - καλή ώρα - που τα περισσότερα πρατήρια είναι κλειστά), και μετά κάνεις 2-3 καλές εκκινήσεις ενώ πηγαίνει με τις αναθυμιάσεις, σε κάποια στιγμή θα ακούσεις την τρόμπα του να ρουφάει αέρα/να σβήνουν τα φώτα του και άλλα όμορφα και θα περάσεις μπροστά κάνοντας χειρονομίες παρέα με τους φίλους σου με ανοιχτά τα παράθυρα - upyours.gif , φωνάζοντας "Παρτααα" κλπ κλπ. :D

Πάντως ένας καλός τρόπος να περάσεις μπροστά με σχετική αξιοπρέπεια είναι να του προτείνεις να το πατήσετε από ρολλαριστές 3ες με σχετικά χαμηλές στροφές (πχ 2,5-3 krpm) και αν είναι αρκετά γεναίος/περήφανος/πιωμένος για να δεχτεί και δεν κλέψει έχοντας 2α αντί 3ης, θα βλέπει το πίσω σήμα σου για αρκετά μέτρα..

Link to comment
Share on other sites
8anasis VWClub Member

8anasis

Posted
Posted

Αν σε τρώει να χώσεις €

http://www.bb-automobiltechnik.de/bb2004/e...olf_v_14tsi.php

Προσεχώς και εδώ Ελλάδα

http://www.cargate.gr/_Periex/Products_sub...T_SUB_KAT_ID=36

Προσοχή όμως, γιατί μετατροπή σε tsi μπορεί να σου κοστίσει σε σύνολο όσο το gt σχεδόν, σε gt όσο το gti κ.λ.π.

Link to comment
Share on other sites
Marios81 VWClub Member

Marios81

Posted
Posted
pws kanoume to rx-8 challenge na trivei ta matia tou otan vlepei to shmataki TSI apo pisw???? oeo?

Απλά...

Πατάμε γκάζι... :D

RX8 μου κολλαγε πριν αρκετο καιρο στην Ποσειδωνος με πανηλιθιες σφηνες μεσα σε σχετικη κινηση.Εγω με 2α και 3η ανοιγα διπλα του κ αφηνα κ ο τυπακος ιδρωνε κ ξεϊδρωνε. Ό,τι μα ο,τι κ αν εκανε δεν μπορουσε να με περασει.

Συμπερασμα... Το TSI δεν ειναι πιο γρηγορο , ειναι ομως πιο ζωντανο , πιο ροπατο.

Ισως να το'χω ξαναγραψει , αλλα με φιλο μου , με MG ZR 160 του εφευγα λιγο , με 2α , οπως και με 3η.

Απο εκκινηση ομως με ειχε...

(Το ωραιο ηταν μια φορα , σε δρομο που ειχε οδοστρωμα γυαλι (Λ.Αμφιθεας ) κ το MG σπινιαριζε τρελα κ το Golfaki εφευγε οποτε τον αφηνα πισω.)

Αρα και με αμαξια 160ps μπορουμε να παιζουμε.Το RX8 ομως δεν ειναι για τα δοντια μας , τουλαχιστον οχι σε εκκινηση και σε ανοιχτο δρομο...

Link to comment
Share on other sites
viaGRa VWClub Member

viaGRa

Posted
Posted (edited)

μπορεις να τον προκαλεσεις σε "κοντρα"ποιος θα καψει λιγοτερο βενζινη :) η να πεις κανενα "φιδι" του τυπου

"δεν παταει κατω"

"δεν παω με πισωκουνα"

"δεν θελω να το ζορισω"

"παμε αλλα μονο με λεφτα"......(κατα προτημηση πανω απο 5000e εκει και οι δυνατοι ψαρωνουν)

η πολυ πιο απλα και ευκολα να του πεις οτι ειναι πιο γρηγορος και δεν εχει νοημα να ανοιξετε :)

ολα αυτα για μαμα tsi και οχι φτιαγμενο δηλ 140ps vs 175 που ειναι το rx8.ελπιζω να εννοεις το 190ps και οχι το 240ps.τωρα αν θες να ριξεις ευρω μαλλον ο φιλος παραπανω ειχε δικαιο με την αλλαγη σε gti.και για να μην φανω προκλητικος και ειρωνικος και εγω tsi εχω tongue.gif

Edited by viaGRa
Link to comment
Share on other sites
NT1969 VWClub Member

NT1969

Posted
Posted
μπορεις να τον προκαλεσεις σε "κοντρα"ποιος θα καψει λιγοτερο βενζινη :lol: η να πεις κανενα "φιδι" του τυπου

"δεν παταει κατω"

"δεν παω με πισωκουνα"

"δεν θελω να το ζορισω"

"παμε αλλα μονο με λεφτα"......(κατα προτημηση πανω απο 5000e εκει και οι δυνατοι ψαρωνουν)

η πολυ πιο απλα και ευκολα να του πεις οτι ειναι πιο γρηγορος και δεν εχει νοημα να ανοιξετε B)

ολα αυτα για μαμα tsi και οχι φτιαγμενο δηλ 140ps vs 175 που ειναι το rx8.ελπιζω να εννοεις το 190ps και οχι το 240ps.τωρα αν θες να ριξεις ευρω μαλλον ο φιλος παραπανω ειχε δικαιο με την αλλαγη σε gti.και για να μην φανω προκλητικος και ειρωνικος και εγω tsi εχω tongue.gif

φιλοι μου γεια σας / γραφω για πρωτη φορα στο φορουμ και η ευκαιρια δοθηκε μιας και ειμαι κατοχος ενος RX8 192PS (προηγουμενα αυτοκινητα GOLF 3 VR6 - AUDI A4 1.8T ) και προσφατα η γυναικα μου αγορασε το golf 1.4 tsi.

το rx8 εχει δυναμομετρηθει απο επισημα περιοδικα του χωρου στα 196-202 αλογα / εξαλλου η ιδια εκδοση στην ΙΑΠΩΝΙΑ διαφημιζεται για 200 αλογα.

τωρα για το golf , η γνωμη μου ειναι οτι προκειτε για ενα γρηγορο αυτοκινητο (δεν το εχω ανοιξει αρκετα λογω στρωσιματος) αλλα δεν εχει καμμια μα καμμια σχεση με το rx8 . ειναι κριμα να συγκρινουμε το tsi με ενα σπορ αυτοκινητο (οχι μονο σε δυναμη αλλα και σε στησιμο,γεωμετρια και αεροδυναμικη) σαν το ρχ8.

η τελικη ταχυτητα ειναι το τελευταιο που ενδιαφερει νομιζω, αφου μεγαλυτερη αξια εχει το πως την πιανεις και ποσο μπορεις να την κρατησεις ανεξαρτητως οδοστροματος και στροφων . το ρχ8 υπερεχει σαφως σε οδηγηση με συνεχεις στροφες αφου νομιζεις οτι κινειτε πανω σε ραγες και δεν σε φοβιζει ακομα και στο οριο - εννοειτε οτι ολα τα ηλεκτρονικα πρεπει να ειναι στο ON. το golf υπερεχει σαφως στην καταναλωση αφου καιει περιπου το 35% του ρχ8. σε τελικη αναλυση εμενα το GOLF με αφηνει απολυτα ικανοποιημενο για αυτα που προσφερει αλλα προς Θεου μην προσπαθουμε να αποδειξουμε οτι το tsi εναι φερραρι.

Link to comment
Share on other sites
Shaddow20 VWClub Member

Shaddow20

Posted
Posted
φιλοι μου γεια σας / γραφω για πρωτη φορα στο φορουμ και η ευκαιρια δοθηκε μιας και ειμαι κατοχος ενος RX8 192PS (προηγουμενα αυτοκινητα GOLF 3 VR6 - AUDI A4 1.8T ) και προσφατα η γυναικα μου αγορασε το golf 1.4 tsi.

το rx8 εχει δυναμομετρηθει απο επισημα περιοδικα του χωρου στα 196-202 αλογα / εξαλλου η ιδια εκδοση στην ΙΑΠΩΝΙΑ διαφημιζεται για 200 αλογα.

τωρα για το golf , η γνωμη μου ειναι οτι προκειτε για ενα γρηγορο αυτοκινητο (δεν το εχω ανοιξει αρκετα λογω στρωσιματος) αλλα δεν εχει καμμια μα καμμια σχεση με το rx8 . ειναι κριμα να συγκρινουμε το tsi με ενα σπορ αυτοκινητο (οχι μονο σε δυναμη αλλα και σε στησιμο,γεωμετρια και αεροδυναμικη) σαν το ρχ8.

η τελικη ταχυτητα ειναι το τελευταιο που ενδιαφερει νομιζω, αφου μεγαλυτερη αξια εχει το πως την πιανεις και ποσο μπορεις να την κρατησεις ανεξαρτητως οδοστροματος και στροφων . το ρχ8 υπερεχει σαφως σε οδηγηση με συνεχεις στροφες αφου νομιζεις οτι κινειτε πανω σε ραγες και δεν σε φοβιζει ακομα και στο οριο - εννοειτε οτι ολα τα ηλεκτρονικα πρεπει να ειναι στο ON. το golf υπερεχει σαφως στην καταναλωση αφου καιει περιπου το 35% του ρχ8. σε τελικη αναλυση εμενα το GOLF με αφηνει απολυτα ικανοποιημενο για αυτα που προσφερει αλλα προς Θεου μην προσπαθουμε να αποδειξουμε οτι το tsi εναι φερραρι.

Συμφωνω σε ολα που λες εκτοσ απο ενα.στο οτι εχει δυναμομετρηθει τοσο οσο λες..το αμαξι επειδη το εχουν δυο γνωστοι μου που ειναι και στοRX-8 club einai δυναμομετρημενο γυρω στα 185 αλογα οχι πιο πολυ..και σου μιλαω απο εμπειρια και οχι για παπατζες..κατα αλλα εχεις δικιο σε αυτα που λες..

Φιλικα Γιωργος

Link to comment
Share on other sites
phantom VWClub Member

phantom

Posted
Posted

Υπάρχει κι ένας τρόπος ακόμη αλλά είναι κάτι που εξαρτάται απο τον οδηγό του rx8.

Να πάτε απο εκκίνηση και αυτός να σπινάρει συνέχεια οπότε εσύ θα βρεθείς μπροστά του!

Μου έχει τύχει, όταν το είχα ακόμα μαμά πέτυχα σε φανάρι ένα και μόλις άναψε πράσινο ανοίξαμε.

Προσπάθησα να μή σπινάρω πολύ και το αποτέλεσμα ήταν να είμαι μπροστά του μέχρι και το τέλος της δευτέρας!

Αλλά αυτός άφησε το μισό του λάστιχο στην άσφαλτο απο το σπινάρισμα....

Link to comment
Share on other sites
JamesTSI VWClub Member

JamesTSI

Posted
  • Author
Posted
φιλοι μου γεια σας / γραφω για πρωτη φορα στο φορουμ και η ευκαιρια δοθηκε μιας και ειμαι κατοχος ενος RX8 192PS (προηγουμενα αυτοκινητα GOLF 3 VR6 - AUDI A4 1.8T ) και προσφατα η γυναικα μου αγορασε το golf 1.4 tsi.

το rx8 εχει δυναμομετρηθει απο επισημα περιοδικα του χωρου στα 196-202 αλογα / εξαλλου η ιδια εκδοση στην ΙΑΠΩΝΙΑ διαφημιζεται για 200 αλογα.

τωρα για το golf , η γνωμη μου ειναι οτι προκειτε για ενα γρηγορο αυτοκινητο (δεν το εχω ανοιξει αρκετα λογω στρωσιματος) αλλα δεν εχει καμμια μα καμμια σχεση με το rx8 . ειναι κριμα να συγκρινουμε το tsi με ενα σπορ αυτοκινητο (οχι μονο σε δυναμη αλλα και σε στησιμο,γεωμετρια και αεροδυναμικη) σαν το ρχ8.

η τελικη ταχυτητα ειναι το τελευταιο που ενδιαφερει νομιζω, αφου μεγαλυτερη αξια εχει το πως την πιανεις και ποσο μπορεις να την κρατησεις ανεξαρτητως οδοστροματος και στροφων . το ρχ8 υπερεχει σαφως σε οδηγηση με συνεχεις στροφες αφου νομιζεις οτι κινειτε πανω σε ραγες και δεν σε φοβιζει ακομα και στο οριο - εννοειτε οτι ολα τα ηλεκτρονικα πρεπει να ειναι στο ON. το golf υπερεχει σαφως στην καταναλωση αφου καιει περιπου το 35% του ρχ8. σε τελικη αναλυση εμενα το GOLF με αφηνει απολυτα ικανοποιημενο για αυτα που προσφερει αλλα προς Θεου μην προσπαθουμε να αποδειξουμε οτι το tsi εναι φερραρι.

αν βρεις κανα gti ομως? anyway... θεωρω πως οποιος παιρνει κινητηρα wankel ειναι αμυαλος. ετσι κ αλλιως το θεμα το εβαλα για να γελασουμε και επειδη ηρθε διπλα μου μια γκομενιτσα κ οταν αναψε πρασινο εφυγε σπινιαροντας αλλα στο 1 χιλ θα ειχε τελειωσει η βενζινη κ θα ηθελε γεμισμα λαδιων! tongue.gif

Link to comment
Share on other sites
eliasj VWClub Member

eliasj

Posted
Posted
αν βρεις κανα gti ομως? anyway... θεωρω πως οποιος παιρνει κινητηρα wankel ειναι αμυαλος. ετσι κ αλλιως το θεμα το εβαλα για να γελασουμε και επειδη ηρθε διπλα μου μια γκομενιτσα κ οταν αναψε πρασινο εφυγε σπινιαροντας αλλα στο 1 χιλ θα ειχε τελειωσει η βενζινη κ θα ηθελε γεμισμα λαδιων! tongue.gif

Ισως η "γκομενιτσα" να σε ειχε και με TSI pal. Το σκεφτηκες αυτο? :)

Link to comment
Share on other sites
NT1969 VWClub Member

NT1969

Posted
Posted
αν βρεις κανα gti ομως? anyway... θεωρω πως οποιος παιρνει κινητηρα wankel ειναι αμυαλος. ετσι κ αλλιως το θεμα το εβαλα για να γελασουμε και επειδη ηρθε διπλα μου μια γκομενιτσα κ οταν αναψε πρασινο εφυγε σπινιαροντας αλλα στο 1 χιλ θα ειχε τελειωσει η βενζινη κ θα ηθελε γεμισμα λαδιων! tongue.gif

απο την απαντηση σου καταλαβαινω οτι ο μονος αμυαλος 'η μαλλον ασχετος εισαι εσυ / στη σημερινη εποχη ολα τα ΝΟΡΜΑΛ αυτοκινητα καινε λαδια και ολα τα καταναλωνουν βενζινη συμφωνα με τα κυβικα τους \ το ρχ8 ειναι θεωρητικα 2.616 κυβικα και λειτουργει με 6 κυλινδρους (2 ροτορες * 3 φασεις) . πες μου ποσο καιει ενας συμβατικος κινητηρας με τα παραπανω στοιχεια; Α ΚΑΙ ΑΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΟΥ ΘΑ ΜΟΥ ΑΝΑΦΕΡΕΙΣ ΝΑ ΜΗΝ ΕΙΝΑΙ "ΚΟΥΒΑΣ"

Link to comment
Share on other sites
GolfRS VWClub Member

GolfRS

Posted
Posted (edited)
απο την απαντηση σου καταλαβαινω οτι ο μονος αμυαλος 'η μαλλον ασχετος εισαι εσυ / στη σημερινη εποχη ολα τα ΝΟΡΜΑΛ αυτοκινητα καινε λαδια και ολα τα καταναλωνουν βενζινη συμφωνα με τα κυβικα τους \ το ρχ8 ειναι θεωρητικα 2.616 κυβικα και λειτουργει με 6 κυλινδρους (2 ροτορες * 3 φασεις) . πες μου ποσο καιει ενας συμβατικος κινητηρας με τα παραπανω στοιχεια; Α ΚΑΙ ΑΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΟΥ ΘΑ ΜΟΥ ΑΝΑΦΕΡΕΙΣ ΝΑ ΜΗΝ ΕΙΝΑΙ "ΚΟΥΒΑΣ"

Εντάξει μήν υπερβάλουμε κιόλας...

Το ότι μιά τεχνολογία είναι ξεχωριστή δέν την κάνει αυτόματα και καινοτόμα, ή προηγμένη.

¶ν με 2.616 κυβικά και 6 κυλίνδρους η Mazda καταφέρνει (και με τρελλή κατανάλωση) να βγάζει στην ουσία ΛΙΓΟΤΕΡΑ

απο ένα Honda με 2000 κυβικά και 4 κυλίνδρους.....έ αυτό δέν είναι και ιδιαίτερα κολακευτικό... :)

Edited by GolfRS
Link to comment
Share on other sites
draga VWClub Member

draga

Posted
Posted
απο την απαντηση σου καταλαβαινω οτι ο μονος αμυαλος 'η μαλλον ασχετος εισαι εσυ / στη σημερινη εποχη ολα τα ΝΟΡΜΑΛ αυτοκινητα καινε λαδια και ολα τα καταναλωνουν βενζινη συμφωνα με τα κυβικα τους \ το ρχ8 ειναι θεωρητικα 2.616 κυβικα και λειτουργει με 6 κυλινδρους (2 ροτορες * 3 φασεις) . πες μου ποσο καιει ενας συμβατικος κινητηρας με τα παραπανω στοιχεια; Α ΚΑΙ ΑΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΟΥ ΘΑ ΜΟΥ ΑΝΑΦΕΡΕΙΣ ΝΑ ΜΗΝ ΕΙΝΑΙ "ΚΟΥΒΑΣ"

E46 BMW 330CI 11L/100ΧΛΜ και με 120000ΧΛΜ στην πλατη

Link to comment
Share on other sites
karlos VWClub Member

karlos

Posted
Posted
E46 BMW 330CI 11L/100ΧΛΜ και με 120000ΧΛΜ στην πλατη

Στην κατηφορα με νεκρα μπορει.... tongue.gif

Παιδια δεν χαλαρωνουμε λιγο...

Σε λιγο θα νομιζουμε οτι οδηγουμε Ferrari και οι αλλοι εχουν ποδηλατα...

Ο καθενας κανει τις επιλογες του και πορευεται με αυτες. Αλλα το να μπαινουμε στην διαδικασια να κραζουμε

ή να μας κραζουν για το αυτοκινητο που εχουμε....εμενα αυτο με εκνευριζει αφανταστα... :)

Link to comment
Share on other sites
NT1969 VWClub Member

NT1969

Posted
Posted
Στην κατηφορα με νεκρα μπορει.... tongue.gif

Παιδια δεν χαλαρωνουμε λιγο...

Σε λιγο θα νομιζουμε οτι οδηγουμε Ferrari και οι αλλοι εχουν ποδηλατα...

Ο καθενας κανει τις επιλογες του και πορευεται με αυτες. Αλλα το να μπαινουμε στην διαδικασια να κραζουμε

ή να μας κραζουν για το αυτοκινητο που εχουμε....εμενα αυτο με εκνευριζει αφανταστα... :lol:

ΣΥΜΦΩΝΩ ΑΠΟΛΥΤΑ . ΤΟ ΚΑΚΟ ΜΕ ΟΡΙΣΜΕΝΟΥΣ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΕΚΝΕΥΡΙΖΟΝΤΑΙ ΚΑΝΟΝΤΑΣ ΜΗ ΘΕΤΙΚΗ ΚΡΙΤΙΚΗ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟΥΣ. ΕΓΩ ΑΠΟ ΤΗ ΜΕΡΙΑ ΜΟΥ ΕΧΟΝΤΑΣ ΣΤΗΝ ΚΑΤΟΧΗ ΜΟΥ ΚΑΙ ΡΧ8 ΚΑΙ ΤSI ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΑΝΑΦΕΡΩ ΤΑ ΘΕΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΡΝΗΤΙΚΑ ΧΩΡΙΣ ΥΠΕΡΒΟΛΕΣ. ΑΝ ΘΕΛΟΥΜΕ ΝΑ ΥΠΕΡΒΑΛΛΟΥΜΕ ΓΙΑ ΝΑ ΑΠΟΔΕΙΞΟΥΜΕ ΟΤΙ ΤΟ TSI EINAI FERRARI 'Η ΤΟ ΡΧ8 MASERATI, TOTE ΕΝΤΑΞΕΙ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΜΠΑΙΝΩ ΣΕ ΑΥΤΗ ΤΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ.

Η ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΤΟΥ ΣΤΥΛ ΕΓΩ ΕΧΩ BMW 330CI ME 11LT/100 ΔΕΝ ΜΟΥ ΛΕΕΙ ΚΑΤΙ ΓΙΑΤΙ ΕΓΩ ΠΛΗΡΩΝΩ SERVICE 80 ΕΥΡΟ ΤΟ ΧΡΟΝΟ ΚΑΙ Η ΒΜW ΣΙΓΟΥΡΑ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 1000!!! (ΑΠΟΛΥΤΑ ΕΓΚΥΡΟ) ΚΑΙ ΕΙΜΑΙ ΣΙΓΟΥΡΟΣ ΟΤΙ ΕΙΔΙΚΑ Η 330CI KAIEI ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΛΑΔΙ ΑΠΟ ΤΟ ΡΧ8 (ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΠΡΟΒΛΕΠΟΝΤΑΙ ΟΙ ΠΟΣΟΤΗΤΕΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ)

ΣΕ ΤΕΛΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΓΙ ΑΥΤΟ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΙ 100ΑΔΕΣ ΜΑΡΚΕΣ ΚΑΙ ΜΟΝΤΕΛΑ ΓΙΑ ΝΑ ΑΓΟΡΑΖΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΤΟΥ ΑΡΕΣΕΙ.

ΑΛΛΙΩΣ ΟΛΟΙ ΘΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΣΑΜΕ ΜΕ ΤΟ ΙΔΙΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΑΙ ΔΕΝ ΘΑ ΥΠΗΡΧΕ ΛΟΓΟΣ ΣΥΖΗΤΗΣΗΣ

Link to comment
Share on other sites
draga VWClub Member

draga

Posted
Posted
ΣΥΜΦΩΝΩ ΑΠΟΛΥΤΑ . ΤΟ ΚΑΚΟ ΜΕ ΟΡΙΣΜΕΝΟΥΣ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΕΚΝΕΥΡΙΖΟΝΤΑΙ ΚΑΝΟΝΤΑΣ ΜΗ ΘΕΤΙΚΗ ΚΡΙΤΙΚΗ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟΥΣ. ΕΓΩ ΑΠΟ ΤΗ ΜΕΡΙΑ ΜΟΥ ΕΧΟΝΤΑΣ ΣΤΗΝ ΚΑΤΟΧΗ ΜΟΥ ΚΑΙ ΡΧ8 ΚΑΙ ΤSI ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΑΝΑΦΕΡΩ ΤΑ ΘΕΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΡΝΗΤΙΚΑ ΧΩΡΙΣ ΥΠΕΡΒΟΛΕΣ. ΑΝ ΘΕΛΟΥΜΕ ΝΑ ΥΠΕΡΒΑΛΛΟΥΜΕ ΓΙΑ ΝΑ ΑΠΟΔΕΙΞΟΥΜΕ ΟΤΙ ΤΟ TSI EINAI FERRARI 'Η ΤΟ ΡΧ8 MASERATI, TOTE ΕΝΤΑΞΕΙ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΜΠΑΙΝΩ ΣΕ ΑΥΤΗ ΤΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ.

Η ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΤΟΥ ΣΤΥΛ ΕΓΩ ΕΧΩ BMW 330CI ME 11LT/100 ΔΕΝ ΜΟΥ ΛΕΕΙ ΚΑΤΙ ΓΙΑΤΙ ΕΓΩ ΠΛΗΡΩΝΩ SERVICE 80 ΕΥΡΟ ΤΟ ΧΡΟΝΟ ΚΑΙ Η ΒΜW ΣΙΓΟΥΡΑ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 1000!!! (ΑΠΟΛΥΤΑ ΕΓΚΥΡΟ) ΚΑΙ ΕΙΜΑΙ ΣΙΓΟΥΡΟΣ ΟΤΙ ΕΙΔΙΚΑ Η 330CI KAIEI ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΛΑΔΙ ΑΠΟ ΤΟ ΡΧ8 (ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΠΡΟΒΛΕΠΟΝΤΑΙ ΟΙ ΠΟΣΟΤΗΤΕΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ)

ΣΕ ΤΕΛΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΓΙ ΑΥΤΟ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΙ 100ΑΔΕΣ ΜΑΡΚΕΣ ΚΑΙ ΜΟΝΤΕΛΑ ΓΙΑ ΝΑ ΑΓΟΡΑΖΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΤΟΥ ΑΡΕΣΕΙ.

ΑΛΛΙΩΣ ΟΛΟΙ ΘΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΣΑΜΕ ΜΕ ΤΟ ΙΔΙΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΑΙ ΔΕΝ ΘΑ ΥΠΗΡΧΕ ΛΟΓΟΣ ΣΥΖΗΤΗΣΗΣ

κανεις δεν εχει προβλημα με κανεναν.Τουλαχιστον εγω.Απλα ρωτησες κατι και απαντησα.Αντιθετα εμενα μου αρεσει το rx8 και καλα εκανες και το πηρες.Οσο για το λαδι δεν καταλαβαινω μερικους γιατι εχουν προλημα με την καταναλωση που εχουν τα αμαξια.προτιμω να καιει περισσοτερο παρα να μην καιει τιποτα και να αναρωτιεμαι.

ΦΙΛΟΙ? :lol:

Link to comment
Share on other sites
NT1969 VWClub Member

NT1969

Posted
Posted
Τελικα ξεφυγαμε λιγουλακι

οχι ολα ειναι ΟΚ . Απλα μια συζητηση καναμε. Εγω δεν μπορω να κατηγορησω ουτε το ρχ8 ουτε ομως και το golfaki για να μην με κυνηγησει η γυναικα μου που το λατρευει!!!

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
Go to topic listing
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.

  I accept