spiros23 Posted March 25, 2011 Report Share Posted March 25, 2011 ρε παιδια τι σκατα γινεται με το πολο μου ? Εχω κανει πλεον 9000 κμ και τα λαδια τα ειχα αλλαξει στα 3000 κμ περιπου. Μετα απο 6000 κμ λεω δεν παω να δω οπυ ειναι τα λαδια και ρε σεις ηταν στην μπιλια δηλαδη τερμα κατω οπως ειναι ο δεικτης δλδ. Το αμαξι ηταν τελειως κρυο μιας και το εχω 5 μερες ακινητο περιπου. Ειναι λογικο αυτο το πραγμα ? Γιατι δεν αναψε φωτακι για τα λαδια ? στα 6500 αλλαξα λαδια, στα 11 χιλιαρικα και ειχε καψει κοντα 2 λιτρα.. στην μπιλια και μενα κατω τελειως αλλα δεν ηθελε τοσο λαδι τελικα οσο φαινοταν, του εβαλα 2 λιτρα και το δευτερο μονολιτρο εκανα μακακια και το εβαλα χωρις να το ελεγχω προσεκτικα και γεμισε παραπανω, οποτε δεν εκαψε ακριβως 2 λιτρα αλλα οσο να ναι ειναι πολυ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlenXxX Posted March 25, 2011 Report Share Posted March 25, 2011 ρε παιδια τι σκατα γινεται με το πολο μου ? Εχω κανει πλεον 9000 κμ και τα λαδια τα ειχα αλλαξει στα 3000 κμ περιπου. Μετα απο 6000 κμ λεω δεν παω να δω οπυ ειναι τα λαδια και ρε σεις ηταν στην μπιλια δηλαδη τερμα κατω οπως ειναι ο δεικτης δλδ. Το αμαξι ηταν τελειως κρυο μιας και το εχω 5 μερες ακινητο περιπου. Ειναι λογικο αυτο το πραγμα ? Γιατι δεν αναψε φωτακι για τα λαδια ? Κάνε μια βόλτα να ζεσταθούν τα λάδια (πάνω απο 70) όταν γυρίσεις σπίτι σβήστω για 5 λεπτά και τότε δες στην στάθμη!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marios_R Posted March 25, 2011 Report Share Posted March 25, 2011 Εχεις τα εργοστασιακα ρανταρακια;;; Αν ναι, θα πρεπει να "βλεπουν " το εμποδιο απο το 1,30m μεχρι τα 20cm σε 10 διαβαθμισεις. Αν οχι, μπορεις να τα αντικαταστησεις με αλλη εταιρια απο μαγαζι και μαλιστα καποια απο αυτα εχουν τις δικες τους οθονες. Επισης... Με γεια!!! Τα ρανταράκια ειναι το δωρο της αντιπροσωπίας.Οχι και οτι καλυτερο.Ευτυχώς που έχει on-off διακόπτακι! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andreasf2 Posted March 26, 2011 Report Share Posted March 26, 2011 στα 6500 αλλαξα λαδια, στα 11 χιλιαρικα και ειχε καψει κοντα 2 λιτρα.. στην μπιλια και μενα κατω τελειως αλλα δεν ηθελε τοσο λαδι τελικα οσο φαινοταν, του εβαλα 2 λιτρα και το δευτερο μονολιτρο εκανα μακακια και το εβαλα χωρις να το ελεγχω προσεκτικα και γεμισε παραπανω, οποτε δεν εκαψε ακριβως 2 λιτρα αλλα οσο να ναι ειναι πολυ! Εγω τρομαξα που τα ειδα τοσο κατω.. Τεσπα Αλεν Ξ οκ θα το δοκιμασω! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tsolias26 Posted March 27, 2011 Report Share Posted March 27, 2011 Μια μικρή παρέμβαση στο εσωτερικό: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
spiros23 Posted March 27, 2011 Report Share Posted March 27, 2011 Εγω τρομαξα που τα ειδα τοσο κατω.. Τεσπα Αλεν Ξ οκ θα το δοκιμασω! και εγω τρομαξα αστα να πανε και ειχα κανει και ταξιδι μολις 2 μερες πριν.. τωρα που τα ελεγξα μετα απο 2000χλμ απο φουλ που ηταν (και λιγο παραπανω απο το max..) ειναι καπου στην μεση της ενδειξης max.. καλα ειναι.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andreasf2 Posted March 27, 2011 Report Share Posted March 27, 2011 και εγω τρομαξα αστα να πανε και ειχα κανει και ταξιδι μολις 2 μερες πριν.. τωρα που τα ελεγξα μετα απο 2000χλμ απο φουλ που ηταν (και λιγο παραπανω απο το max..) ειναι καπου στην μεση της ενδειξης max.. καλα ειναι.. Ας ελπισουμε να ειναι λογικο ετσι και οχι να πηραμε προβληματικα αμαξια.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tsolias26 Posted March 28, 2011 Report Share Posted March 28, 2011 Άλλαξα τα πρώτα λάδια σήμερα .... Φίλτρο και λάδια Castrol 5 - W30 όλα μαζί 88,9€. Αρκετά καλή τιμή.... (Η αλλαγή έγινε στην αντιπροσωπία Ηγουμενίτσας) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kothaar Posted March 28, 2011 Report Share Posted March 28, 2011 Άλλαξα τα πρώτα λάδια σήμερα .... Φίλτρο και λάδια Castrol 5 - W30 όλα μαζί 88,9€. Αρκετά καλή τιμή.... (Η αλλαγή έγινε στην αντιπροσωπία Ηγουμενίτσας) Γιωργο, στα ποσα χλμ. εκανες την αλλαγη λαδιων/φιλτρου; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
STRATOSX Posted March 28, 2011 Report Share Posted March 28, 2011 (edited) Πηγα το πρωτο ταξιδακι με το πολακι...1.100 ΧΛΜ.στο ταξιδι (2.500 συνολο ΧΛΜ) κ οι εντυπωσεις ειναι οι καλυτερες...οσο αφορα το λαδι...στα 900χλμ στην αντιπροσωπια μου προσθεσαν γυρω στα 200ml...στα 1.350 εβαλα αλλα 250ml πριν φυγω για το ταξιδι κ τωρα υστερα απο 1.100 περιπου θελει γυρω στα 200ml παλι...στο βιβλιο λεει οτι ειναι φυσιολογικο 1 λιτρο ανα 2.000 ΧΛΜ μεχρι τις 5.000ΧΛΜ...με ηρεμη γενικα οδηγηση εγιναν οι παραπανω μετρησεις... Εχει κανενας αλλος προσωπικη εμπειρια πανω στο θεμα??? Edited March 28, 2011 by POLO GTI SX Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
spiros23 Posted March 28, 2011 Report Share Posted March 28, 2011 Πηγα το πρωτο ταξιδακι με το πολακι...1.100 ΧΛΜ.στο ταξιδι (2.500 συνολο ΧΛΜ) κ οι εντυπωσεις ειναι οι καλυτερες...οσο αφορα το λαδι...στα 900χλμ στην αντιπροσωπια μου προσθεσαν γυρω στα 200ml...στα 1.350 εβαλα αλλα 250ml πριν φυγω για το ταξιδι κ τωρα υστερα απο 1.100 περιπου θελει γυρω στα 200ml παλι...στο βιβλιο λεει οτι ειναι φυσιολογικο 1 λιτρο ανα 2.000 ΧΛΜ μεχρι τις 5.000ΧΛΜ...με ηρεμη γενικα οδηγηση εγιναν οι παραπανω μετρησεις... Εχει κανενας αλλος προσωπικη εμπειρια πανω στο θεμα??? λεει μεχρι μισο λιτρο ανα 1000 ειναι το οριο ας πουμε του φυσιολογικου, νομιζω ειναι αρκετο παντως να καιει τοσο σε καποιον. εμενα σε κουπρα μου καιει κανα 300αρι ml και κατι. με πιεση αρκετη ομως και σπανια το αφηνω ησυχο. δεν ειναι και λιγο αλλα και παλι καλα. αν περασει λιγο ο καιρος και ηρεμησω ειμαι σιγουρος οτι θα πεσει η ποσοτητα που καιει. εσενα ακομα ειναι και στο στρωσιμο ας πουμε οποτε ειναι λογικο να τσιμπαει λιγο παραπανω. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tsolias26 Posted March 28, 2011 Report Share Posted March 28, 2011 Γιωργο, στα ποσα χλμ. εκανες την αλλαγη λαδιων/φιλτρου; Στα 11000 χιλ. Το αργησα λιγο... Εχει παρει τα επανω του τωρα. Παει οπως οταν το ειχα πρωτοπαρει. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kothaar Posted March 28, 2011 Report Share Posted March 28, 2011 Στα 11000 χιλ. Το αργησα λιγο... Εχει παρει τα επανω του τωρα. Παει οπως οταν το ειχα πρωτοπαρει. Ξερεις γιατι σε ρωταω, ρε εσυ; Απο την αντιπροσωπεια λενε η αλλαγη λαδιων/φιλτρου να γινει στα 15.000 χλμ, που ειναι να γινει και το 1ο service. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GiorgioPap - GTI Posted March 28, 2011 Report Share Posted March 28, 2011 (edited) Στα 11000 χιλ. Το αργησα λιγο... Εχει παρει τα επανω του τωρα. Παει οπως οταν το ειχα πρωτοπαρει. Γιωργο εγω θα το παω τωρα στα 2,000 χλμ. φιλοσιδη [ Ποιο g12 βάζουμε για αντιψυκτικο γιατι μου ειπαν εχει 2 χρωματα ] ? ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ σε ολη την παρεα Edited March 28, 2011 by GiorgioPap - GTI Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
STRATOSX Posted March 28, 2011 Report Share Posted March 28, 2011 Γιωργο εγω θα το παω τωρα στα 2,000 χλμ. φιλοσιδη [ Ποιο g12 βάζουμε για αντιψυκτικο γιατι μου ειπαν εχει 2 χρωματα ] ? ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ σε ολη την παρεα ΤΟ ροζ...εγω θα αλλαξω λαδακια στα 5-6.000ΧΛΜ μιας κ λεει οτι μεχρι τις 5.000 ο κινητηρας τσιμπαει λιγο λαδι...κ γενικα πιστευω οτι καθε 6-7.000 ΧΛΜ ειναι καλα για αλλαγη φιλτρου + λαδιων... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tsolias26 Posted March 28, 2011 Report Share Posted March 28, 2011 Ξερεις γιατι σε ρωταω, ρε εσυ; Απο την αντιπροσωπεια λενε η αλλαγη λαδιων/φιλτρου να γινει στα 15.000 χλμ, που ειναι να γινει και το 1ο service. Έτσι μου είπαν και εμένα , αλλά καλά είναι τα 1α λάδια να μην τα αφήνεις και πολύ. Σου λέω ότι μόλις τα άλλαξα είδα τρομερή διαφορά... Γιωργο εγω θα το παω τωρα στα 2,000 χλμ. φιλοσιδη [ Ποιο g12 βάζουμε για αντιψυκτικο γιατι μου ειπαν εχει 2 χρωματα ] ? ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ σε ολη την παρεα Αυτό που έχω λέγεται G12 plus plus και έχει μωβ καπάκι... Από πρόγραμμα τι έγινε τελικά? Έβαλε κανείς ???? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
m@kro Posted March 28, 2011 Report Share Posted March 28, 2011 Γιώργο στα πόσα χιλιόμετρα τα άλλαξες? εγώ σήμερα συμπλήρωσα 200ml λαδάκια στα 4000χιλ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kospasTSI12345 Posted March 28, 2011 Report Share Posted March 28, 2011 Έτσι μου είπαν και εμένα , αλλά καλά είναι τα 1α λάδια να μην τα αφήνεις και πολύ. Σου λέω ότι μόλις τα άλλαξα είδα τρομερή διαφορά... Αυτό που έχω λέγεται G12 plus plus και έχει μωβ καπάκι... Από πρόγραμμα τι έγινε τελικά? Έβαλε κανείς ???? Επειδή έχω καινούργιο software στον εγκέφαλο περιμένουμε το κρακάκι....Παίζει και αυτή την εβδομάδα να το φορέσω εγώ......e-tuners φυσικά 2 πράγματα έχω να παραθέσω προς συζήτηση... 1ον ο υπολογιστής ταξιδίου λέει ότι νά'ναι.... Χθες που γύρισα από το ταξίδι έγραψε 14λίτρα ...πήγαινα σε 140-150 σταθερά.... Με υπολογισμό που έκανα η κατανάλωση δεν ξεπέρασε τα 7,5 λίτρα.....!!!!!! 2ον. Ξέρει κανείς αν και που απενεργοποιούνται οι αισθητήρες παρκαρίσματος....Μου τους έβαλε ο Ρώρρης δεν είναι εργοστασιακοί.... Τελειώνονταςε η πολάρα έχει τρελή δύναμη ακόμα και μαμά...με 3 άτομα και full φορτωμένο αποσκευές δεν κατάλαβε τίποτα......Σαν να είμουν μόνος μου... ααααααα και κάτι τελευταίο.μετά από πολύ ψάξιμο ...συζητ'ήσεις με επαγγελματίες ...ένα βυζί στο μπροστινό μου λάστιχο και 180€ μείων στο πορτοφόλι μου.....Τσέκαρα εξωνυχιστικά....... Η σωστότερη πίεση για τα ελαστικά μας είναι 36/39....και ας φαίνεται πολύ...Το αμάξι αλλάζει τελείως μορφή....ούτε καταλαβαίνει στα πολλά χιλιόμετρα ...στρίβει απίστευτα....ΔΕΝ ΚΟΠΑΝΑΕΙ και γενικά ΤΩΡΑ κατάλαβα ότι αγόρασα GTI...βάλτε και θα με θυμηθείτε....!!! Κώστας Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GiorgioPap - GTI Posted March 28, 2011 Report Share Posted March 28, 2011 (edited) Επειδή έχω καινούργιο software στον εγκέφαλο περιμένουμε το κρακάκι....Παίζει και αυτή την εβδομάδα να το φορέσω εγώ......e-tuners φυσικά 2 πράγματα έχω να παραθέσω προς συζήτηση... 1ον ο υπολογιστής ταξιδίου λέει ότι νά'ναι.... Χθες που γύρισα από το ταξίδι έγραψε 14λίτρα ...πήγαινα σε 140-150 σταθερά.... Με υπολογισμό που έκανα η κατανάλωση δεν ξεπέρασε τα 7,5 λίτρα.....!!!!!! 2ον. Ξέρει κανείς αν και που απενεργοποιούνται οι αισθητήρες παρκαρίσματος....Μου τους έβαλε ο Ρώρρης δεν είναι εργοστασιακοί.... Τελειώνονταςε η πολάρα έχει τρελή δύναμη ακόμα και μαμά...με 3 άτομα και full φορτωμένο αποσκευές δεν κατάλαβε τίποτα......Σαν να είμουν μόνος μου... ααααααα και κάτι τελευταίο.μετά από πολύ ψάξιμο ...συζητ'ήσεις με επαγγελματίες ...ένα βυζί στο μπροστινό μου λάστιχο και 180€ μείων στο πορτοφόλι μου.....Τσέκαρα εξωνυχιστικά....... Η σωστότερη πίεση για τα ελαστικά μας είναι 36/39....και ας φαίνεται πολύ...Το αμάξι αλλάζει τελείως μορφή....ούτε καταλαβαίνει στα πολλά χιλιόμετρα ...στρίβει απίστευτα....ΔΕΝ ΚΟΠΑΝΑΕΙ και γενικά ΤΩΡΑ κατάλαβα ότι αγόρασα GTI...βάλτε και θα με θυμηθείτε....!!! Κώστας 36\39 εχω και εγω απο οταν το πηρα απο αντιπροσωπεια το σεταραν , αλλα κοπαναει παρα πολυ. Ελλαδα το βρισκω παρα πολυ μεγαλο νουμερο. Έτσι μου είπαν και εμένα , αλλά καλά είναι τα 1α λάδια να μην τα αφήνεις και πολύ. Σου λέω ότι μόλις τα άλλαξα είδα τρομερή διαφορά... Αυτό που έχω λέγεται G12 plus plus και έχει μωβ καπάκι... Να σε καλα και για την foto γιωργο Edited March 28, 2011 by GiorgioPap - GTI Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tsolias26 Posted March 28, 2011 Report Share Posted March 28, 2011 Γιώργο στα πόσα χιλιόμετρα τα άλλαξες? εγώ σήμερα συμπλήρωσα 200ml λαδάκια στα 4000χιλ 11000 αρχηγέ... Το γράφω και λίγο πιο πάνω... Να σε καλα και για την foto γιωργο Δεν κάνει τίποτα George!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
emerald Posted March 28, 2011 Report Share Posted March 28, 2011 Επειδή έχω καινούργιο software στον εγκέφαλο περιμένουμε το κρακάκι....Παίζει και αυτή την εβδομάδα να το φορέσω εγώ......e-tuners φυσικά 2 πράγματα έχω να παραθέσω προς συζήτηση... 1ον ο υπολογιστής ταξιδίου λέει ότι νά'ναι.... Χθες που γύρισα από το ταξίδι έγραψε 14λίτρα ...πήγαινα σε 140-150 σταθερά.... Με υπολογισμό που έκανα η κατανάλωση δεν ξεπέρασε τα 7,5 λίτρα.....!!!!!! 2ον. Ξέρει κανείς αν και που απενεργοποιούνται οι αισθητήρες παρκαρίσματος....Μου τους έβαλε ο Ρώρρης δεν είναι εργοστασιακοί.... Τελειώνονταςε η πολάρα έχει τρελή δύναμη ακόμα και μαμά...με 3 άτομα και full φορτωμένο αποσκευές δεν κατάλαβε τίποτα......Σαν να είμουν μόνος μου... ααααααα και κάτι τελευταίο.μετά από πολύ ψάξιμο ...συζητ'ήσεις με επαγγελματίες ...ένα βυζί στο μπροστινό μου λάστιχο και 180€ μείων στο πορτοφόλι μου.....Τσέκαρα εξωνυχιστικά....... Η σωστότερη πίεση για τα ελαστικά μας είναι 36/39....και ας φαίνεται πολύ...Το αμάξι αλλάζει τελείως μορφή....ούτε καταλαβαίνει στα πολλά χιλιόμετρα ...στρίβει απίστευτα....ΔΕΝ ΚΟΠΑΝΑΕΙ και γενικά ΤΩΡΑ κατάλαβα ότι αγόρασα GTI...βάλτε και θα με θυμηθείτε....!!! Κώστας ο υπολογιστής ταξιδίου λέει αρλούμπες όπως και ο δείκτης της βενζίνης.. χαρακτηριστικά χθες με τελείως άδειο ντεπόζιτο βάζω γύρω στα 10 λίτρα βενζίνη (20 ευρώ) και μου έδειχνε ότι γέμισε το μισό ντεπόζιτοοοο παρά 1 γραμμούλα!!!! δεν ξέρω τι γίνεται... σίγουρα με εκλέβαν στο προηγούμενο βενζινάδικο αλλά είναι και χάλια οι δείκτες.. ελπίζω τουλάχιστον να λέει σωστά τη θερμοκρασία λαδιού... Μετά από 6000χλμ πάντως αυτό που με χαλάει στο πολακι είναι ότι θα ήθελα λίγο πιο σφικτό τιμόνι, ώρες ώρες έχω την αίσθηση ότι δεν το ελέγχω απόλυτα. με 39/36 κοπανάει σε λακούβες.. αλλά είναι η σωστή πίεση ειδικά για μεγάλες ταχύτητες και σαφώς σε καλό δρόμο είναι τέλεια. δεν ξέρω αλλά έχετε παρατηρήσει να χανουν αέρα τα λάστιχα??? βλέπω ότι συνήθως πάντα χάνει από το 39 και πέφτει στο 37..και τα ελέγχω πάντα στο ίδιο βενζίναδικο (σε αυτό που ανακάλυψα ότι με κλέβει) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fanisgenius Posted March 28, 2011 Report Share Posted March 28, 2011 ο υπολογιστής ταξιδίου λέει αρλούμπες όπως και ο δείκτης της βενζίνης.. χαρακτηριστικά χθες με τελείως άδειο ντεπόζιτο βάζω γύρω στα 10 λίτρα βενζίνη (20 ευρώ) και μου έδειχνε ότι γέμισε το μισό ντεπόζιτοοοο παρά 1 γραμμούλα!!!! δεν ξέρω τι γίνεται... σίγουρα με εκλέβαν στο προηγούμενο βενζινάδικο αλλά είναι και χάλια οι δείκτες.. ελπίζω τουλάχιστον να λέει σωστά τη θερμοκρασία λαδιού... Μετά από 6000χλμ πάντως αυτό που με χαλάει στο πολακι είναι ότι θα ήθελα λίγο πιο σφικτό τιμόνι, ώρες ώρες έχω την αίσθηση ότι δεν το ελέγχω απόλυτα. με 39/36 κοπανάει σε λακούβες.. αλλά είναι η σωστή πίεση ειδικά για μεγάλες ταχύτητες και σαφώς σε καλό δρόμο είναι τέλεια. δεν ξέρω αλλά έχετε παρατηρήσει να χανουν αέρα τα λάστιχα??? βλέπω ότι συνήθως πάντα χάνει από το 39 και πέφτει στο 37..και τα ελέγχω πάντα στο ίδιο βενζίναδικο (σε αυτό που ανακάλυψα ότι με κλέβει) ολα χανουν...κ ειδικα στο 36/39 χανει πιο ευκολα... το 36/39 ειναι η σωστη πιεση...κ ετσι δεν καραμπαλιαζουν κιολας...αλλα κοπαναει πολυ...το λυπαμαι... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kospasTSI12345 Posted March 28, 2011 Report Share Posted March 28, 2011 ολα χανουν...κ ειδικα στο 36/39 χανει πιο ευκολα... το 36/39 ειναι η σωστη πιεση...κ ετσι δεν καραμπαλιαζουν κιολας...αλλα κοπαναει πολυ...το λυπαμαι... 36/39 είναι τα λάστοιχα κρύα....προφανως η πίεση δεν παραμένει η ίδια όταν ζεσταθούν... Εμένα πάντως έχω δοκιμάσει όλα τα πιθανά σενάρια με 1 βδομάδα οδήγηση το καθένα. Το 36/39 κοπανάει λιγότερο και είναι ΑΣΥΓΚΡΙΤΑ ΠΙΟ ΣΤΑΘΕΡΟ.....επίσης δεν γουστρω να τα σκάω στους βουλκανιζατεράδες... 180είναι πολλά λεφτά και οδηγώ συνέχεια σε δρόμους με λακούβες.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GiorgioPap - GTI Posted March 28, 2011 Report Share Posted March 28, 2011 36/39 είναι τα λάστοιχα κρύα....προφανως η πίεση δεν παραμένει η ίδια όταν ζεσταθούν... Εμένα πάντως έχω δοκιμάσει όλα τα πιθανά σενάρια με 1 βδομάδα οδήγηση το καθένα. Το 36/39 κοπανάει λιγότερο και είναι ΑΣΥΓΚΡΙΤΑ ΠΙΟ ΣΤΑΘΕΡΟ.....επίσης δεν γουστρω να τα σκάω στους βουλκανιζατεράδες... 180είναι πολλά λεφτά και οδηγώ συνέχεια σε δρόμους με λακούβες.... Και εγω 36\39 τα εχω και οσο παει Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GiorgioPap - GTI Posted March 28, 2011 Report Share Posted March 28, 2011 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...