alexkots Posted March 19, 2008 Report Share Posted March 19, 2008 Το αποκλείεις τελείως; δεν υπάρχει περίπτωση να βάλουν το επτατάχυτο DSG αργότερα; αν όχι το ίδιο, κάποια άλλη έκδοση που ν' αντέχει τη ροπή; Για την ώρα όχι. Για αργότερα άγνωστο. Αυτό που βγάλανε είναι ένα ... θηριώδες 7τάχυτο μέχρι 550Nm, για τα Audi με κινητήρα εν σειρά (Α4 και άνω)με ή χωρίς τετρακίνηση. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
activious Posted March 19, 2008 Report Share Posted March 19, 2008 παιδια ειναι τελειο.ολα τα ευρω Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vadergr Posted March 20, 2008 Report Share Posted March 20, 2008 (edited) εχουμε διαστασεις αυτοκινητου και λιτρα πορτπαγκαζ? Edited March 20, 2008 by vadergr Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
svouras Posted March 20, 2008 Report Share Posted March 20, 2008 Θα καψει καρδιες Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
k_t_g Posted March 21, 2008 Report Share Posted March 21, 2008 Ένας από τους λόγους που δεν θα ήθελα να αλλάξω αυτοκίνητο, είναι ο καταπληκτικό μπλε-κόκκινος φωτσμός μέσα στην καμπίνα. Νομίζω ότι στο Sirroco το παραέκαναν... Λίγο "Μπάμπικο" μου φέρνει... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
svouras Posted March 21, 2008 Report Share Posted March 21, 2008 Πολυ back to the future παιζει. Λες και ειναι διαστημοπλοιο. Αλλααααααα το βραδυ θα ειναι τρεεεεελα . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
k_t_g Posted March 21, 2008 Report Share Posted March 21, 2008 Αν αναφέρεσαι στη φωτογραφία του εσωτερικού που υπάρχει πιο πάνω, πραγματικά πιστεύεις ότι το αυτοκίνητο παραγωγής θα έχει οποιαδήποτε σχέση με αυτό ?Ελπίζω να μην... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SCIROCCO_GTX16V Posted March 24, 2008 Report Share Posted March 24, 2008 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GOLF R32 Posted March 25, 2008 Author Report Share Posted March 25, 2008 Δυστυχώς όπως όλες οι εταιρίες, πρώτα σε γλυκαίνουν με ένα σούπερ-ντούπερ design και στο τέλος σου βγάζουν ένα 'συμβατικό' αυτοκίνητο.... Μου θυμίζει το καινούργιο Subaru Impreza... Ελπίζω το link για το minisite να δουλεύει..... Eτοιμάζεται και το Scirocco R250 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mythos Posted March 29, 2008 Report Share Posted March 29, 2008 (edited) Topics Merged! Edited March 29, 2008 by Mythos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dmatso Posted March 30, 2008 Report Share Posted March 30, 2008 Παρουσιάστηκε στη Γενεύη, πρίν 2 εβδομάδες.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SCIROCCO_GTX16V Posted May 20, 2008 Report Share Posted May 20, 2008 (edited) Video http://www.youtube.com/watch?v=8pOjVMlOR0U&NR=1 Edited May 20, 2008 by Scirocco Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dark Angel Posted May 22, 2008 Report Share Posted May 22, 2008 (edited) Καταπληκτικό το αυτοκίνητο! --> μακάρι να βγάζανε και το Corrado Edited May 22, 2008 by Dark Angel Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SCIROCCO_GTX16V Posted May 25, 2008 Report Share Posted May 25, 2008 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
strassenmeister Posted June 9, 2008 Report Share Posted June 9, 2008 Καταπληκτικό το αυτοκίνητο! --> μακάρι να βγάζανε και το Corrado Δε ξερω τι εννοεις,αλλα αυτο κανουν,βγαζουν το Corrado,απλα με το ονομα του προγονου του,του Scirocco... Το μονο που με καιει ειναι να βγει με το καλο μοτερ των TFSI...ισχυει οντως το R250? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GraveDigger Posted June 16, 2008 Report Share Posted June 16, 2008 ¶λλο πράγμα το Corrado και άλλο το Scirocco. Και εγώ θα ήθελα να έβγαζαν και καινούριο Corrado αλλά τελικά έβγαλαν το Passat CC... δεν μπορούμε να τα έχουμε όλα! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stelios256 Posted June 27, 2008 Report Share Posted June 27, 2008 Μ'αρεσει απιστευτα η τελικη μορφη του αυτοκινητου.Επιτελους βρηκα ενα απο τα καινουργια αυτοκινητα που να μου αρεσει πραγματικα!!Ειχα αρχισει να απογοητευομαι λιγο... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dark Angel Posted June 28, 2008 Report Share Posted June 28, 2008 το θέμα ειναι έχουν στο μιαλό τους να βγάλουν το Corrado? το είδαμε βγήκε το Scirocco όμορφό τέλειο σε εμφάνιση δυνατό... αλλα εγώ ψύνομαι να βγεί το Corrado το αυτοκίνητο θρύλος... απο εκει και πέρα . και - Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dark Angel Posted July 23, 2008 Report Share Posted July 23, 2008 Εδώ και το άρθρο... IT doesnΆt take long to spot a brilliant car! Auto Express drove the all-new VW Scirocco last week (Issue 1,017), and we were so impressed we gave it a full five-star rating. That model was the 197bhp 2.0-litre TSI turbo, but now we have tried the entry-level 1.4 TSI variant. This version is set to go on sale in January for around £18,500 – thatΆs £2,500 less than the 2.0-litre. So with this price difference in mind, does engine size matter? The performance figures suggest not. Fitted with both a supercharger and turbo, the 1.4-litre powerplant is a technical wonder. It also produces a healthy 158bhp. ThatΆs enough to propel the Scirocco from 0-62mph in eight seconds flat – only eight-tenths-of-a-second slower than the 2.0-litre TSI. Economy is better, too, at 43.5mpg compared to 37.2mpg. Obviously, the numbers donΆt tell the whole story. You have to drive the 1.4 to see just how impressive it is. The unit is smooth and pulls keenly throughout the range. And it loves to be worked hard, too, which encourages you to make the most of the slick six-speed manual box (a seven-ratio DSG paddleshift set-up will be offered as an option for around £1,250). The 1.4 TSI will come as standard with VWΆs Adaptive Chassis Control (ACC) system. This uses computer-controlled suspension to constantly adjust the damper settings depending on road conditions and your driving style. And by pressing a button, the driver can choose between three different modes: comfort, normal or sport, depending on whether you want to maximise refinement or handling ability. It even quickens the steering reactions. As a result, the Scirocco offers sharp and responsive cornering. And because the 1.4-litre has this technology, and is virtually indistinguishable from the 2.0-litre inside and out, you would think it was the better bet given the price difference. If you bought one youΆd be happy – so long as you never drove the 197bhp model. Only when you try them back-to-back does it become clear that the Scirocco needs the larger engine to fully exploit the ACC system. Sadly, the 1.4 TSI doesnΆt quite do this. ItΆs still fun, but the motor doesnΆt make the Scirocco feel like a proper performance car the way the 2.0-litre does. VW is considering offering the smaller unit without the Adaptive Chassis Control later in 2009 – and we think this model will make more sense. Most people who choose the lower-power car will be buying the Scirocco more for its looks rather than outright driver appeal, so the clever adjustable dampers will be pretty much redundant. We have tried a 1.4 TSI with the standard suspension, and while the handling and steering wasnΆt as sharp as with ACC, it was still really good. Εδω και οι φωτογραφίες Πηγή : Auto Express http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/fi...n_scirocco.html Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
taksidiotis Posted August 25, 2008 Report Share Posted August 25, 2008 ωραιο,αν και το ταμπλο ειναι golf και παλι μου αρεσει. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lucifer Posted August 25, 2008 Report Share Posted August 25, 2008 ωραιο,αν και το ταμπλο ειναι golf και παλι μου αρεσει. Του EOS είναι στην ουσία και το κάνανε για να μειώσουν λίγο το κόστος. Οι τιμές που αναμένονται είναι λίγο μικρότερες από το VW Golf στις ανάλογες εκδόσεις. Στην Γερμανία οι τιμές είναι: 1,4 TSI 140hp 23.500 - 1,4 TSI 140 DSG 7gear 25.500 - 2,0 TSI 200hp 27.500 Στην Ελλάδα αναμένεται μέσα στο φθινόπωρο. Και Αγγλία έχει κυκλοφορήσει. Οι μαγνητοροηκές αναρτήσεις είναι επιπλέον εξοπλισμός, αλλά λόγω μεγαλύτερου μετατροχίου και χαμηλότερου κέντρου βάρους του Scirocco σε σχέση με το Golf έχει καλύτερο πάτημα... Περιμένω να το δω από κοντά, να το οδηγήσω και να αποφασίσω μήπως δώσω το POLάκι μου να πάω να το πάρω... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dark Angel Posted August 25, 2008 Report Share Posted August 25, 2008 πάντως η συγκεκριμένη μαγνητοροηκή ανάρτηση που αναφέρεις πρέπει να το κάνει "τρένο" στην στροφή (βάση λογικής) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lucifer Posted August 27, 2008 Report Share Posted August 27, 2008 Περιμένω πως και πως να έρθει το φθινόπορο Ελλάδα να το οδηγήσω και θα προσπαθήσω να βρω με κάποιο τρόπο κάποιο αυτοκίνητο test drive ή ιδιόκτητο να την δω την ανάρτηση. Πάντως για να μην παραπληροφορώ οι τιμές του Scirocco στη Γερμανία είναι: 1,4 TSI 160hp -> 23.300 euro 2,0 TSI 200hp -> 25.550 euro 2,0 TSI 6gear DSG -> 27.400 euro Πανοραμική ηλιοροφή-ανεμοθώρακας -> 975 euro Μαγνητοροϊκές αναρτήσεις -> 925 euro Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
svouras Posted August 27, 2008 Report Share Posted August 27, 2008 Αν δεν εχουμε κανα γαμο του χρονου ( λεμε και καμμια βλακεια να περναει η ωρα ) βλεπω να το τσιμπαω Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lucifer Posted August 27, 2008 Report Share Posted August 27, 2008 Περί γάμου δεν ξέρω, αλλά άμα πάνε καλά τα οικονομικά μου θα είμαι κάτοχος ενός σε λίγο καιρό!!! ¶ντε να μπει το '09 να δούμε τι θα μας φέρει!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...