Jump to content
panos18

Golf 5/6/7 - Ποιο Προγραμμα Φορατε Σε Tsi ?

Καταγραφή των προγραμμάτων στα TSI  

256 members have voted

You do not have permission to vote in this poll, or see the poll results. Please sign in or register to vote in this poll.

Recommended Posts

Posted

Συμφωνώ!

Αλλά κάποιος πιο πίσω για να υποστηρίξει την APR και τα προγραμματά της για τα 1.4 TSI . Ειπε πως έχει κέντρο-ομαδα η APR στην Αγγλια που δοκιμάζει 1.4 TSI.

Απλά θα πω οτι APR προσπαθησε να φτιάξει file stage 3 για 1.4 TSI με τα καλυτερα περιφεριακά που υπάρχουν (μεχρι και πολλαπλασιαστες okada φοραγε) και ΑΠΕΤΥΧΕ!

Το ιδιο ισχυει και για την Revo .

Οποτε μην λεμε οτι θέλουμε για τους καστομάδες . Οχι συγκεκριμένα για Κριτωνα . Γενικά για τους καστομαδες της Ελλάδας που εχουν κανει θαύματα στον 1.4 TSI

Μπορεί να κάναν θαύματα στο 1.4 όπως λες αλλά τι κάναν στα ποιο μεγάλα;

Όπως είπα και ποιο πριν το θέμα αυτό δεν είναι μονο για το 1.4 αλλά για όλα τα μοτέρ του γκρουπ. Έδωσα παραδείγματα ποιο πριν και πολλοί κοιταγαν τον ουρανό και σφηριζαν.. Χάνει την σοβαρότητα το συγκεκριμένο θέμα.. Κρίμα για το φόρουμ.

Posted

Μπορεί να κάναν θαύματα στο 1.4 όπως λες αλλά τι κάναν στα ποιο μεγάλα;

Όπως είπα και ποιο πριν το θέμα αυτό δεν είναι μονο για το 1.4 αλλά για όλα τα μοτέρ του γκρουπ. Έδωσα παραδείγματα ποιο πριν και πολλοί κοιταγαν τον ουρανό και σφηριζαν.. Χάνει την σοβαρότητα το συγκεκριμένο θέμα.. Κρίμα για το φόρουμ.

 

συμφωνω απολυτα μαζι σου,το θεμα εχει χάσει τη σοβαροτητα του,οταν ενα μελος αποκαλει τους άλλους τσιρακια επειδη λενε τη γνωμη τους η συζητηση τελειωνει!

Posted

συμφωνω απολυτα μαζι σου,το θεμα εχει χάσει τη σοβαροτητα του,οταν ενα μελος αποκαλει τους άλλους τσιρακια επειδη λενε τη γνωμη τους η συζητηση τελειωνει!

+1

Και επειδή ρωτάς για το τι κάνουν στα "μεγάλα" φίλε, θα σου πω πως αυτή τη στιγμή στα 2λιτρα ο Κριτ βγάζει τα δυνατότερα tfsi! Πρόσφατα σε 400άρη ένα αμάξι του έκανε παγκόσμιο ρεκόρ με στοκ τούρμπο... Μη λέμε ότι θέλουμε...

και ξανά ξανά λέω... ΣΗΜΕΡΑ τα custom είναι ΚΟΡΥΦΗ!!!

Αύριο-μεθαύριο που θα βγουν ΝΕΟΙ-ΑΓΝΩΣΤΟΙ κινητήρες, ναι, πήγαινε σε επώνυμο!

Posted

+1

Και επειδή ρωτάς για το τι κάνουν στα "μεγάλα" φίλε, θα σου πω πως αυτή τη στιγμή στα 2λιτρα ο Κριτ βγάζει τα δυνατότερα tfsi! Πρόσφατα σε 400άρη ένα αμάξι του έκανε παγκόσμιο ρεκόρ με στοκ τούρμπο... Μη λέμε ότι θέλουμε...

και ξανά ξανά λέω... ΣΗΜΕΡΑ τα custom είναι ΚΟΡΥΦΗ!!!

Αύριο-μεθαύριο που θα βγουν ΝΕΟΙ-ΑΓΝΩΣΤΟΙ κινητήρες, ναι, πήγαινε σε επώνυμο!

Το οποίο να φανταστώ δουλεύει αξιόπιστα κάτω από όλες της συνθικες. Το καταλαβαμε fan-boy κοιτάς της απόλυτες επιδώσεις. Οκ. Και εγώ το 2002 πείρα κύπελλο με το μηχανάκι μου στης Σέρρες Yamaha 125Z αλλά δεν ηταν και το ποιο αξιόπιστο. Πηγες την κουβέντα στο dragster ωραίος.... Every day car.

Posted (edited)

Ανακύκλωση ίδιων συζητήσεων.  κανένα ενδιαφέρον πλέον.

Οσοι οδηγούν είναι λογικά άνω των 18 ετών και ενήλικες.

ο καθένας οτι του κατέβει στο μυαλό, ο καθένας είναι υπεύθυνος των επιλογών του.  ότι του αρέσει και ότι γουστάρει στο φινάλε. 

Edited by chrispant
Posted

Ολοι καλοι ειναι αναλογως τι θελεις.

 

Ειτε παιρνεις κονσερβα οπως εγω και ξερεις τι εχεις (μπορει και οχι) ειτε πας σε Custom και του δινεις την αδεια να κανει πειραγματα στο αμαξι σου βαζει αυτων που εσυ ζητας.

 

Βεβαια ολα καποια στιγμη θα χαλασουν αλλα σε 1000 χιλιομετρα αλλα σε 200000 χιλιομετρα ακομα και μαμα.

 

Τωρα εαν εχει μαγαζι να τον βρισκετε ειτε εχει μονο ενα τηλεφωνο ειναι δικη σας ευθυνη που πηγατε εκει.

 

Απο την αλλη να ειμαστε μετρημενοι στα λογια μας οτι καποιος προγραμματιζει 15 αυτοκινητα την ημερα στο εξωτερικο.

 

Οταν καποιος υπεραμυνεται της επιλογης του με τετοιο σθενος βαζει σε σκεψεις και τους συνομιλητες του.

Posted (edited)

Δεν νομίζω πως οι customάδες κάνουν πειράματα ή δοκιμές! Ενα stg1 ή stg2 είναι πια το μόνο εύκολο...

Ακόμα και στο δικό μου αμάξι που δούλεψε κλειστό μοτέρ 20.000χλμ+ με 2bar, 1.65κοφτη, αυτό έγινε με δικλείδες ασφαλείας...

Την προηγούμενη Παρασκευή άνοιξα μοτέρ για να το κάνω σφυρί, και πιστόνια μαύρα, βαλβίδες το ίδιο, κώλος, άξονας και φτερωτή τούρμπο ομοίως....

Ναι δεν είχε ξανά γίνει, αλλά δεν ήταν και τελείως στα τυφλά όχι μόνο γιατί φάνηκε εκ του αποτελέσματος αλλά γιατί υπήρχε προσοχή και σύνεση τόσο στο προγραμματισμό όσο και στη χρήση! Τώρα πια γέμισε ο τόπος hybrid 1.4 και ξεκίνησαν αρκετά BT... Επειτα επιμένω πως αν κάτι προσφέρετε και από επώνυμη εταιρία και από customά, πας στο επώνυμο εκτός και αν ζητάει πολλά... Γιατί εδώ στην Ελλάδα παρατηρείται το φαινόμενο να τα σκάμε αδρά και καλά λόγω ονόματος, τεχνογνωσίας κλπ, τη στιγμή που στο εξωτερικό η Revo πχ έχει, ειδικά κάποιες περιόδους, μισές τιμές... Αθάνατοι έλληνες...

Edited by midkin
Posted

Μπορουμε να βρουμε προγραμμα απο το διαδικτυο και να το περασουμε μονοι μας ;

Posted

Μπορουμε να βρουμε προγραμμα απο το διαδικτυο και να το περασουμε μονοι μας ;

 

Λογικά ΝΑΙ...............

Posted

ναι ρε φιλε αλλα το εμπιστευεσαι?θα βαλεις σε τετοιο ρισκο τη περιουσια σου?

Posted

ναι ρε φιλε αλλα το εμπιστευεσαι?θα βαλεις σε τετοιο ρισκο τη περιουσια σου?

Άλλοι πλήρωσαν για πρόγραμμα και έσπασε το μοτέρ τους...

Posted

Το ξέρω γι αυτο δεν είπα ποιος σ εγγυάται οτι δεν θ πάθει τίποτα !απλα έχεις κάτι δοκιμασμένο άλλο apr κ άλλο κάτι απο Ίντερνετ

Posted (edited)

:crazy:  :crazy: Τι ναι τούτο ??   viezu  ??  1η φορά τ ακούω !!   Σαν το καινούργιο τεπάν γιάκι μου φαίνεται..   λολ

Edited by chrispant
Posted

Γνωστη ειναι .. Αλλα μην το βαλεις ... Χιλιες φορες το Κρι Κρι που φορας ....
Αν θες ντε και καλα να το αλλαξεις Κοιτα σε APR,Unitronic

Posted

σε μια απο αυτες τις δυο θα παω απλα σκεφτομουν και για milltek race exhaust που ειναι και αυτη απο groupA και μηπως το συνδιαζα

Posted

Συντηρητικο προγραμμα ειναι. Εφοσον φορας custom κανε τις αλλαγες που θες για να εισαι ευχαριστημενος.

Το viezu ειναι συντηρητικο προγραμμα.

Εφοσον ομωσ φορασ ηδη custom κανε τις αλλαγες που θες για να εισαι ευχαριστημενος.

Posted

απο εχθες αλλαξα προγραμμα εβαλα της Apr για 93 98 και 104 οκτανια εκανα γυρω στα 150 km με τη ρυθμισμενο για 100ρα  χαλαρες και full throttle αλλαγες και δεν εκανε καθολου τα μπουκωματα που εκανε οταν ειχα το προγραμμα απο e-tuners. ειναι πιο αδυναμο της Apr καταλαβα κατευθειαν τη διαφορα ,αλλα μαλλον  ειναι πιο γραμμικο και για αυτο δεν υπαρχει καποιο προβλημα με το dsg

Posted

καλοφορετο να ειναι φιλε και απροβληματιστο .αυτο που εβαλες τι ειναι σταδιο 1 η σταδιο 2 ?επισης να ξες οτι με το file 104 μπορεις να δουλεψεις και με μεθανολες .στο λεω αυτο για να βαλεις εαν θες καποια στιγμη οπυ περα απο τις επιδοσεις που θα κερδισεις θα κανεις καλο και στις βαλβιδες εισαγωγης ωστε να μην μαζευουν μακα .επισης μπορεις να το δουλεψεις και με τορκο

Posted

Απροβλιμάτιστο φίλε !
Είχες κάνει πρώτα με το etuners καποια μετρηση σε δυναμομετρο ή λογκαρισμα με vag com? Για να συγκρινουμε με το APR ..

Οσο για τα ''μπουκωματα'' στον κοφτη απο το DSG ειναι λόγω ροπής , στο ειχα πει , δεν ηταν πρόβλημα και το APR αν αργοτερα πας σε μεγαλυτερο σταδιο ετσι θα κανει

Posted

ευχαριστω παιδια, σταδιο 1 ειναι απλα εβαλα και την carbonio μεχρι το maf. σειρα τωρα εχει Full εξατμιση και το intercooler :)

Posted

σειρα εχει τωρα φιλε να μπει και το carbonio stage 2 απο μαφ μεχρι τουρμπο ,μετα εξατμηση και μετα ενα ιντερκουλερ σ3 και ενοειτε και ενα update σε σταδιο 2

Posted

Παιδες οι τιμες τωρα για ενα προγραμμα ποσω πανε;

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.