Jump to content
topmar

Tiguan Allspace 2.0 TDI Biturbo 240HP DSG7 R-Line 7seater

Recommended Posts

Καλησπέρα! Μπορείς να μας πεις τι είχε το update?? Επειδή το έκανα σέρβις πριν μια βδομάδα να δω αν μου το περάσανε...

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk


Όπως έγραψα και πιο πάνω, βρήκε update στην μονάδα PDF (μονάδα διαχείρισης infotainment και χειριστήρια τιμονιού), 3-4 πράγματα έγραφε, δεν γνωρίζω λεπτομέρειες. Σίγουρα το ένα ήταν το θέμα της σύνδεσης του τηλεφώνου, αφού διορθώθηκε άμεσα.

Sent from my Redmi Note 6 Pro via Tapatalk

Link to comment
Share on other sites

Είχες δοκιμάσει να πατήσεις το power button παρατεταμένα ώστε να γίνει reset?
Εμ, όχι, δεν το ήξερα αυτό ότι γίνεται. Ευχαριστώ για την πληροφορία, θα το έχω υπόψη μου για τυχόν άλλη φορά.

Sent from my Redmi Note 6 Pro via Tapatalk

Link to comment
Share on other sites

Καλησπέρα,

 

νέα μοντα σήμερα, η μετατροπή του αυτοκινήτου από Diesel σε Ηλεκτρικό-Diesel!

 

Περίπου θα έλεγα, μιας και τελειοποίησα τον τρόπο σύνδεσης του συντηρητή μπαταρίας Ctek MXS 5.0 στο αυτοκίνητο μου, χωρίς την ανάγκη πλέον να ανοίγω καπό, να συνδέσω ακροδέκτες κλπ., απλά με ένα κλικ κούμπωμα και τέλος, όπως τα ηλεκτρικά το έκανα!

 

Έχετε υπόψη ότι δεν έχω μπαταρία στο χώρο του κινητήρα, μόνο ακροδέκτες σύνδεσης, καθώς και ότι επέκτεινα το υπάρχον καλώδιο σύνδεσης του φορτιστή (αριστοτεχνικα με καλαι, θερμοσυστελομενο μακαρόνι κλπ).

 

Λοιπόν, παραθέτω φωτογραφικό υλικό και επεξηγήσεις :

 

1. Σύνδεση αρνητικού στον ακροδέκτη-γείωση με παξιμάδι

2 & 3. Σύνδεση θετικού στον θετικό ακροδέκτη με τρύπα-βίδα στο μέταλλο

4. Διαδρομή καλωδίου

5. Εφαρμογή ταινίας βελκρο (σκρατς .) στον αντάπτορα σύνδεσης - τοποθέτηση

6-7. Τελική μορφή

 

Με τον τρόπο αυτό, απλά κουμπώνει το άλλο άκρο του καλωδίου του Ctek με την ειδική υποδοχή του, στην υποδοχή αυτή που φαίνεται, αφού βγει η τάπα στεγανωσης από πάνω, ένα κλικ δηλαδή και φόρτιση - συντήρηση μπαταρίας!

 

Αποτέλεσμα = Καλύτερο από εργοστασιακό

Χρόνος = 30'

Κόστος = 1€

 

 

Όλη η εργασία με την ευγενική βοήθεια φίλου. 87d7ae6ee91848ce5c23bc782461a58e.jpg&key=278b280c9bc1030830bf0f5494a92d4d217525c3d521f9d3226024c35122f3e34f2abb634995d690665d5d07fed0ffa7.jpg&key=397eab3d3b721c440c93444c71b23cb8e47646109487e3c850a942e395f67b6479531570265832be7cc1a100c8f6a7fe.jpg&key=b72d295ab1dcfabebb5a1c0a82f5c41a1a1989937d0704387cdee29dae2f94514405bcf0b4509524c1c46fc7b221bbf7.jpg&key=280ab61fa18c69bd585bedc6d4339395db0a6052b8c6bbb355cd3fce058845ba6a8cd66dd1582bdd67997553da1470dd.jpg&key=f0b197e124bf3137c7f900f00075686b5a5ef1bcc46abc115adecffbdd303fba9d028658ebd4fd5bb1bc2c60c74a5b2c.jpg&key=19c4e8228b6035df03d92b88bc83bd7c015010d3c1f64e9f09923797e0a748d2f9643935e1018cc2c3f70a474a0f8103.jpg&key=463f358933eb9cbfe935ebaff078abc2e6cb9a63602aa2991ccd505461218e5c

 

VW Tiguan Allspace 2.0 TDI Biturbo 241HP DSG7 R-Line 7seater

 

 

 

 

  • Like 3
Link to comment
Share on other sites

Πολύ καλή δουλειά μπράβο. Μπορείς να μας πεις λίγες πληροφοριες για το συντηρητή που χρησιμεύει κτλ?

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Έχω συντηρητή μπαταρίας εδώ και σχεδόν 7 χρόνια, διατηρεί την μπαταρία σε άψογη κατάσταση, πάντα φορτισμένη, αυξάνοντας το χρόνο ζωής της. Ειδικά για περιοχές με χαμηλές θερμοκρασίες, που ζορίζουν τις μπαταρίες, είναι πάρα πολύ χρήσιμοι οι συντηρητές.

Περισσότερες πληροφορίες γενικά αλλά και ειδικά για το συγκεκριμένο συντηρητή, εδώ:

https://www.batterypro.gr/ell/product/CTEK_MXS_5?google&cpc&dsa&gclid=Cj0KCQiAgebwBRDnARIsAE3eZjSWcnHYRLjZcG0lpiYhn0wrhgE4lKjX2g7TV9Rkr7OoKcZ1yWUEbjUaAvGkEALw_wcB

VW Tiguan Allspace 2.0 TDI Biturbo 241HP DSG7 R-Line 7seater

Link to comment
Share on other sites

15 λεπτά πριν , topmar said:

Έχω συντηρητή μπαταρίας εδώ και σχεδόν 7 χρόνια, διατηρεί την μπαταρία σε άψογη κατάσταση, πάντα φορτισμένη, αυξάνοντας το χρόνο ζωής της. Ειδικά για περιοχές με χαμηλές θερμοκρασίες, που ζορίζουν τις μπαταρίες, είναι πάρα πολύ χρήσιμοι οι συντηρητές.

Περισσότερες πληροφορίες γενικά αλλά και ειδικά για το συγκεκριμένο συντηρητή, εδώ:

https://www.batterypro.gr/ell/product/CTEK_MXS_5?google&cpc&dsa&gclid=Cj0KCQiAgebwBRDnARIsAE3eZjSWcnHYRLjZcG0lpiYhn0wrhgE4lKjX2g7TV9Rkr7OoKcZ1yWUEbjUaAvGkEALw_wcB

VW Tiguan Allspace 2.0 TDI Biturbo 241HP DSG7 R-Line 7seater
 

 

Πολύ ωραίο δουλειά.:wink:

 

Μπορώ να κάνω 2 παρατηρήσει αν μου επιτρέπεις.

 

Πρώτον, η συντήρηση- φόρτιση της μπαταρίας δεν πρέπει να είναι η μπαταρία Αποσυνδεδεμένοι από τους πόλους της??

Για να την φορτίσει.

Κάνει να είναι κουμπωμενα τα καλώδια του αυτοκινήτου κουμπωμενα επάνω στην μπαταρία.

 

Δεύτερον θα πρότεινα στο καλώδιο που έβαλες και εχει την υποδοχή για να φορτίζεις να περάσεις στο καλώδιο ένα μακαρόνι για έξτρα προστασία τον καλωδίων (κόκκινο και μαύρο).

 

Καλοπροαίρετα τα λέω αυτά :hi:

 

 

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Ευχαριστώ.

Για το 1ο: Δεν χρειάζεται, έτσι λειτουργούν οι συντηρητές μπαταρίας, είτε στην μπαταρία απευθείας είτε στους ειδικούς ακροδέκτες, το ίδιο κύκλωμα είναι, το ρεύμα φτάνει στην μπαταρία και την φορτίζει. Πρόσεξε στις αντιπροσωπείες τα εκθεσιακα αυτοκίνητα, από κάτω έχουν καλώδια συνδεδεμένα με συντηρητές μπαταρίας, απευθείας στους ειδικούς ακροδέκτες αυτούς (τουλάχιστον στην BMW έτσι ήταν).

Για το 2ο: Είναι περιττό, τα καλώδια αυτά είναι τα εργοστασιακά του συντηρητή, ειδικής μόνωσης εξωτερικής χρήσης και αδιάβροχα εννοείται. Δεν χρειάζονται μακαρόνι επομένως, είναι για τις συνδέσεις καλωδίων εκείνο.

Η αλήθεια είναι ότι μου έλυσε τα χέρια η συγκεκριμένη μοντα, από το άνοιξε καπό, βγάλε τα κροκοδειλακια, σύνδεσε τα, ασφάλισε καπό και αντίστροφα. Τώρα έγινε plug & charge!

VW Tiguan Allspace 2.0 TDI Biturbo 241HP DSG7 R-Line 7seater

Link to comment
Share on other sites

Κοίτα σαν ηλεκτρολόγος που είμαι, εγώ θα έβαζα για περισσότερο προστασία τον 2 αυτών καλωδίων.

Τα καλώδια αυτά Ναι μεν έχουν μια Α αντοχή για της εξωτερικές καιρικές συνθήκες.

Αλλά κάποια στιγμή θα ξεραθούν,  δεν είναι τόσο για μόνιμη εξωτερική εγκατάσταση.

Γιατί σε αυτό το καλώδιο έτσι όπως το έκανες (το εχεις συνδέση αυτή την στιγμή το καλώδιο αυτό) στο + και - .

Αν γίνει μια στραβή στο μέλλον θα κάνει βραχυκύκλωμα έχεις ρεύμα στο καλώδιο αυτό  

 

Το μακαρόνι που λέω, δεν είναι μακαρόνι θερμοσηστελόμενο.

 

Εχει τέτοια ενδεχομένως και το αμάξι σου σε κάποια καλώδια από αυτό που λέω.

 

 

 

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Πάρε VW μου έλεγαν, καίνε λάδια οι λαδιέρες..... Να, μετά από 5.000ΚΜ, πρώτο check λαδιών και όπως βλέπετε στη φωτογραφία, ΔΕΝ έχει κάψει σταγόνα το ρημάδι..... Ψέμα ρε φίλε παντού.... Τζάμπα πήρα λάδια για συμπλήρωμα....

VW Tiguan Allspace 2.0 TDI Biturbo 241HP DSG7 R-Line 7seater + Castrol Edge Professional 5W-30 Titanium FST VW 507 00f8fdc6f4242b140d9bebe1a1d985946e.jpgf02d643149b0a08ead8174b2e75783d0.jpga392c86fb9fcc8f1dce1c6c05e83bc09.jpg

VW Tiguan Allspace 2.0 TDI Biturbo 241HP DSG7 R-Line 7seater

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

On 12/11/2019 at 6:02 ΜΜ, topmar said:

Πρόσθετο καυσίμων πετρελαίου LIQUI MOLY Speed Tec Diesel για τη βελτίωση της καύσης, της απόδοσης και της ομαλής λειτουργίας κινητήρων diesel με ή χωρίς φίλτρα σωματιδίων ντίζελ.

Βελτιώνει την απόδοση των κινητήρων
Βελτιώνει την επιτάχυνση
Μειώνει τις απώλειες λόγω τριβής
Προσφέρει ομαλή λειτουργία των κινητήρων
Συντηρεί και καθαρίζει το σύστημα ψεκασμού του πετρελαίου
Προσφέρει απολαυστική οδήγηση μέσω της βελτιστοποιημένης απόδοσης
Κατάλληλο για κινητήρες με ή χωρίς φίλτρα σωματιδίων ντίζελ
Δεν επηρεάζει τον αριθμό κετανίων
Δεν περιέχει οργανομεταλλικές ενώσεις
Ιδανικό για συνεχή χρήση για κάθε είδους ανεφοδιασμό.
Συμβατό με όλα τα συμβατικά καύσιμα ντίζελ και βιοντίζελ.

Συσκευασία 250ml. Προστίθεται απ' ευθείας στο ρεζερβουάρ. Η συσκευασία επαρκεί για 70 λίτρα καύσιμα.

Τα παραπάνω είναι από το site της εταιρείας, αυτά υπόσχεται ότι κάνει. Με τα πετρέλαια που κυκλοφορούν (ποιοτικά), καλό είναι να ρίχνεις ένα τέτοιο κάθε 2ο φουλάρισμα, είναι σαν να βάζεις 100αρα βενζίνη. Το χρησιμοποιούσα περιστασιακά και στο προηγούμενο Diesel μου (217ΗΡ) και δεν υπήρξε ποτέ το παραμικρό πρόβλημα.

Πρόσθετα λαδιού δεν χρησιμοποίησα ποτέ, άλλαζε κάθε χρόνο το λάδι του αυτοκινήτου και είναι μια χαρά, μη ρίχνεις ότι να'ναι μέσα.

ΥΓ: Απέφευγε τo V-Power Diesel, όπως ο διάολος το λιβάνι. Περισσότερα με πμ

Sent from my Redmi Note 6 Pro via Tapatalk
 

Καλή σου μέρα. Εάν σου έχει τύχει κάτι με το πετρέλαιο της shell ανέφερε το σε παρακαλώ γιατί μέχρι να παραλάβω το δικό μου κυκλοφορώ με ένα Jeep Patriot Crd και βάζω μόνο αυτό έως τώρα..

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Καλή σου μέρα. Εάν σου έχει τύχει κάτι με το πετρέλαιο της shell ανέφερε το σε παρακαλώ γιατί μέχρι να παραλάβω το δικό μου κυκλοφορώ με ένα Jeep Patriot Crd και βάζω μόνο αυτό έως τώρα..
Έχεις πμ...

VW Tiguan Allspace 2.0 TDI Biturbo 241HP DSG7 R-Line 7seater

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

Χρόνη μήπως το παιδί φοβάται μην κάνει δυσφημιση.. αλλά και γω θα ήθελα να μάθω και γενικά πιστεύω δεν είναι λάθος να λέμε την εμπειρία μας.

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

γιατι δεν γραφεις εδω να μαθαινουμε και εμεις?
Τα ευκολως εννοούμενα, παραλείπονται....
Χρόνη μήπως το παιδί φοβάται μην κάνει δυσφημιση.. αλλά και γω θα ήθελα να μάθω και γενικά πιστεύω δεν είναι λάθος να λέμε την εμπειρία μας.

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk


Ομοίως ότι έγραψα πιο πάνω.... Και στα προηγούμενα ποστ μου...

VW Tiguan Allspace 2.0 TDI Biturbo 241HP DSG7 R-Line 7seater

Link to comment
Share on other sites

Εγώ προσωπικά από το προηγούμενο αμάξι diesel που είχα, πριν από μερικα χρόνια, έχοντας βάλει shell Vpower diesel το καύσιμο από τον κρύο πάγωσε μέσα στο ρεζερβουάρ...

Περίμενα μέχρι την επόμενη μέρα το πρωί να ξεπαγωσει για να μπορέσω να βάλω μπροστά το αμάξι.

Μετά το πλάκωσα στο αντιπαγωτικο , να μην έχεις μεγάλη εμπιστοσύνη σε αυτά που λένε ότι και καλά δεν παγώνει στο κρύο κτλ.

 

Και πείσεις με v power diesel , εγώ είχα παρατηρήσει ένα ποιο άγριο κινητήρα ποιο θορυβώδες (Να το πω έτσι)

 

Με ένα όμως καύσιμο που είδα πολύ μεγαλη διαφορά και σε κατανάλωση και λειτουργία ήταν με το jetoil jet premium diesel 

Πολύ Ανώτερο καύσιμο σε diesel όσες φορές έβαζα ήταν λες είχα άλλο αμάξι...:thumbsup2:

 

 

ΥΓ 

 

Δεν ξέρω τι έχει γίνει με την Jetoil πλέον???

 

Έχει κλείσει η την πήρε άλλος την εταιρία? Ξέρει κανείς κάτι?

 

 

Edited by OMINUS
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

21 λεπτά πριν , forza said:

Για βενζίνη έχετε να μοιραστείτε εντυπώσεις;

Εγώ βάζω να σου πω την αλήθεια shell (μάλλον 98αρα) πλέον που έγινε .

 

Και EKO ευχαριστημένος και με της 2 και πάντα από εταιρικό πρατήριο ! 

 

Αυτό που έχω παρατηρήσει είναι ότι ίσως η EKO να βγάζει λίγο παραπάνω χιλιόμετρα.

 

 

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

ΕΚΟ απλή ή 100αρα;
Έχω δοκιμάσει 100αρες από ΕΚΟ και BP. Βλέπω λίγο παραπάνω γκάζι και το ντεπόζιτο βγάζει περισσότερα χιλιόμετρα, αλλά δεν νομίζω ότι δικαιολογείται η διαφορά στην τιμή.
Επίσης, έχω παρατηρήσει ότι και η ΕΚΟ έχει αρχίσει να προμοταρει πολύ την 100αρα της. Πριν το έκανε μόνο η shell αυτό (σε βαθμό ενοχλητικό)

Link to comment
Share on other sites

Εγώ βάζω να σου πω την αλήθεια shell (μάλλον 98αρα) πλέον που έγινε .
 
Και EKO ευχαριστημένος και με της 2 και πάντα από εταιρικό πρατήριο ! 
 
Αυτό που έχω παρατηρήσει είναι ότι ίσως η EKO να βγάζει λίγο παραπάνω χιλιόμετρα.
 
 
Και γω έχω στραφεί στην 98αρα της shell αν είναι τόσο...γτ βλέπω ίδια σχεδόν συμπεριφορά με την 100αρα bp και κατά διαστήματα εναλλακτικά βάζω 100αρα bp.

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Link to comment
Share on other sites

4 λεπτά πριν , forza said:

ΕΚΟ απλή ή 100αρα;
Έχω δοκιμάσει 100αρες από ΕΚΟ και BP. Βλέπω λίγο παραπάνω γκάζι και το ντεπόζιτο βγάζει περισσότερα χιλιόμετρα, αλλά δεν νομίζω ότι δικαιολογείται η διαφορά στην τιμή.
Επίσης, έχω παρατηρήσει ότι και η ΕΚΟ έχει αρχίσει να προμοταρει πολύ την 100αρα της. Πριν το έκανε μόνο η shell αυτό (σε βαθμό ενοχλητικό)

Και στα 2 απλή βενζίνη (κανονική δηλαδή) 

 

Θέλω να δοκιμάσω να σου πω την αλήθεια, την BP αυτή που διαφημίζει, (που έχει κάτι σκυλοψαρα και κοκοβιους μέσα της):crazy:8P και τρώνε τη  βρωμιά 

 

Επίσης αυτό που λες ότι με την 100αρα ότι βγάζει χιλιόμετρα περισσότερο,  εγώ ΔΕΝ το έχω δει ποτέ αυτό πράγμα όσες φορές έχω βάλει όλα αυτά τα χρόνια σαν νερό τελειώνει...

3 λεπτά πριν , gianniskar said:

Και γω έχω στραφεί στην 98αρα της shell αν είναι τόσο...γτ βλέπω ίδια σχεδόν συμπεριφορά με την 100αρα bp και κατά διαστήματα εναλλακτικά βάζω 100αρα bp.

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
 

 

Όπως το είπε ΑΝ είναι τόσο, και τι μας πουλάνε...

Link to comment
Share on other sites

Έτοιμο και το ντύσιμο των καλωδίων της υποδοχής του φορτιστή Ctek για έξτρα προστασία..... Όπως το υπάρχον δίπλα εργοστασιακό έγινε.... 4ee5b17a1ca770554a8019d433e1daf3.jpg1b7c808de256c0fa0b0005324a3f1a71.jpg

VW Tiguan Allspace 2.0 TDI Biturbo 241HP DSG7 R-Line 7seater

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

On 28/1/2020 at 12:18 ΠΜ, gianniskar said:

Και γω έχω στραφεί στην 98αρα της shell αν είναι τόσο...γτ βλέπω ίδια σχεδόν συμπεριφορά με την 100αρα bp και κατά διαστήματα εναλλακτικά βάζω 100αρα bp.

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
 

Να σε ρωτήσω Γιάννη.

 

Έχεις βάλει καθόλου στην βενζίνη κανένα πρόσθετο βενζίνης, τιποτα ενισχυτικά οκτανίων???

 

Αν έχεις βάλει έχεις καταλάβει καμία διαφορά.:unsure: 

 

Η και όποιος άλλος έχει βάλει.

 

 

Link to comment
Share on other sites

Δυστυχώς δεν έβαλα κτ γτ από μια έρευνα αγοράς που έκανα καλύτερα να βάζω 100αρα ή 98αρα.δε συμφέρει.

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

26 λεπτά πριν , gianniskar said:

Δυστυχώς δεν έβαλα κτ γτ από μια έρευνα αγοράς που έκανα καλύτερα να βάζω 100αρα ή 98αρα.δε συμφέρει.

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
 

Ναι έχεις ένα δίκιο νομίζω, μια η άλλη έρχεται  αν το δούμε από άποψη χρημάτων.

 

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.