Polo 9N - Αμορτισέρ & Eλατήρια [Γενική Συζήτηση]

[bear]

Σε λίγο καιρό θα αλλάξω ελατήρια/αμορτισέρ στο 9Ν πολάκι μου (100ps) και θέλω τα φώτα σας. Πολλοί προτείνουν τον κλασσικό συνδυσμό bilstein sprint και 3ποντα eibach. Στο Ηράκλειο τα έχω βρει 800 ευρώ. Ξέρω ότι οι τιμές ποικίλουν, γι'αυτό αν μπορείτε πείτε μου και τιμές από Αθήνα μπας και τα τσιμπήσω από εκεί. Κανένας άλλος καλός συνδυσμός?? Έχω σκεφτεί να βάλω ελατήρια/αμορτισέρ από ibiza cupra. Λέτε να δουλέψει καλά στο πολάκι?

Edited January 25, 2021 by nikdev

[Peryrho]

Στον ίδιο συνδιασμό είμαι και eγω. Έχω βάλει ήδη τα ελατήρια Eibach τα οποία πήγαν 210 € και τώρα βρήκσ 450 € τα bilstein sport και 475 € τα bilstein sprint από τον Luis.

[Σπύρος]

Σε λίγο καιρό θα αλλάξω ελατήρια/αμορτισέρ στο 9Ν πολάκι μου (100ps) και θέλω τα φώτα σας. Πολλοί προτείνουν τον κλασσικό συνδυσμό bilstein sprint και 3ποντα eibach. Στο Ηράκλειο τα έχω βρει 800 ευρώ. Ξέρω ότι οι τιμές ποικίλουν, γι'αυτό αν μπορείτε πείτε μου και τιμές από Αθήνα μπας και τα τσιμπήσω από εκεί. Κανένας άλλος καλός συνδυσμός?? Έχω σκεφτεί να βάλω ελατήρια/αμορτισέρ από ibiza cupra. Λέτε να δουλέψει καλά στο πολάκι?

←

Και εγω θέλω να τα αλλάξω. Λέω να βάλω την KW 2. Είναι ρυθμιζόμενη σε σκληρότητα και ύψος αλλά είναι ακριβή κάπου ¤ 1.100 μαζί με την τοποθέτηση.

[bear]

Η ρυθμιζόμενη θέλει πολύ ψάξιμο (και πολλά χρήματα). Για κάτι πιο απλό ψάχνομαι... όπως τον συνδυασμό που σας είπα.

[Guest Stoilas]

Και εγω θέλω να τα αλλάξω. Λέω να βάλω την KW 2. Είναι ρυθμιζόμενη σε σκληρότητα και ύψος αλλά είναι ακριβή κάπου ¤ 1.100 μαζί με την τοποθέτηση.

←

Μπορεί να είναι λίγο πιο ακριβή αλλά θα είσαι σεβάσιμος...

[Peryrho]

Μπορεί να είναι λίγο πιο ακριβή αλλά θα είσαι σεβάσιμος...

←

Για σεβάσιμος δεν ξέρω αλλα ασφαλέστερος και πιο σταθερος σιγουρα...

[Guest Roulis]

με 950Ε βαζεις Fk Highsport Coilover

[Guest Stoilas]

Μεταξύ των 2, σκεπτόμενος και τη μικρή διαφορά, θα προτιμούσα τα KW!

[Guest Roulis]

Μεταξύ των 2, σκεπτόμενος και τη μικρή διαφορά, θα προτιμούσα τα KW!

←

Mακραν απλα η τιμη ειναι πιο κοντα στα 800 των bilstein. Aν παραγγελει απο εξω παει κανα 700αριΕ

[Σπύρος]

Μεταξύ των 2, σκεπτόμενος και τη μικρή διαφορά, θα προτιμούσα τα KW!

←

Γιατί όχι τα KW2?

[Guest Stoilas]

Τα 2 εννοούσα

[Σπύρος]

Τα 2 εννοούσα

←

Οκ τότε

[bear]

Παιδιά μπορώ να βρω τα bilstein sprint με 450 ευρώ όπως έχω ακούσει??

[Guest Stoilas]

Ναι, αφού τόσο έχουν!

[meco]

Όχι ρυθμιζόμενη!!!

Καλό το sprint με eibach όπως λες αλλά κοίταξε και κάτι σε έτοιμο kit από Bilstein ή H&R. Προτιμότερη λύση είναι τα κιτ μιας και λογικά θα δουλεύουν σωστότερα. Επίσης και η λύση από ibiza cupra ακούγεται καλή αλλά θα πρέπει να βάλεις και τις αντιστρεπτικές, διαφορετικά τα ελατήρια του FR...

[Guest Roulis]

Παιδιά μπορώ να βρω τα bilstein sprint με 450 ευρώ όπως έχω ακούσει??

←

Για δε χτυπας ενα koni sprt kit ρυθμιζομενο μπρος πισω (σκληροτητα) γυρω στα 600Ε θα παει. Στα ιδια λεφτα εχει και H&R cup kit. επισης κοιτα μη βρεις bilstein B10 power kit.

[bear]

Xεχε bilstein sprint/3ποντα eibach Hράκλειο τα έχουν 800 ευρώ. Γι'αυτό τσέκαρα μαζι σας την τιμή που έχω ακούσει

Για δε χτυπας ενα koni sprt kit ρυθμιζομενο μπρος πισω (σκληροτητα) γυρω στα 600Ε θα παει. Στα ιδια λεφτα εχει και H&R cup kit. επισης κοιτα μη βρεις bilstein B10 power kit.

←

Το H&R cup kit έχει και ελατήρια?? (sorry για την χαζή ερωτηση, αλλά δεν την έχω ψάξει πολύ την δουλειά με ελατήρια/αμορτισέρ)

[bear]

Επίσης και η λύση από ibiza cupra ακούγεται καλή αλλά θα πρέπει να βάλεις και τις αντιστρεπτικές, διαφορετικά τα ελατήρια του FR...

←

Γιατί θα πρέπει να βάλω και τις αντιστρεπτικές??

Τι διαφορετικό έχουν τα ελατήρια του fr? είναι πιο σκληρά?

[Guest Roulis]

To cup kit εχει και ελλατηριο. -6cm μπροστα -4πισω

[Σπύρος]

To cup kit εχει και ελλατηριο. -6cm μπροστα -4πισω

←

Νόμιζα οτι το χαμήλωμα πρέπει να είναι το ίδιο στα μπροστά και στα πίσω ελατήρια. Κανω λάθος?

[Guest Stoilas]

Με το 6-4 πατάς καλύτερα. Τα ραλάκια τα έχεις δει που έχουν μία κλήση προς τα εμπρός?

[bear]

6-4 πόντους είναι στάνταρ χαμήλωμα ή μπορείς να παίξεις με το ύψος??

Αν το H&R cup kit κάνει γύρω στα 600 ευρώ είναι μια ενδιαφέρουσα επιλογή...

[Σπύρος]

Με το 6-4 πατάς καλύτερα. Τα ραλάκια τα έχεις δει που έχουν μία κλήση προς τα εμπρός?

←

Το έχω προσέξει απλά νόμιζα οτι ήταν η ιδέα μου. Στα περισσότερα αυτοκίνητα είναι έτσι ή μόνο στο δικό μας? Δηλαδή όταν το χαμηλώνεις το χαμηλώνεις περισσότερους πόντους μπροστά πάντα?

[meco]

Γιατί θα πρέπει να βάλω και τις αντιστρεπτικές??

Τι διαφορετικό έχουν τα ελατήρια του fr? είναι πιο σκληρά?

←

Το fr έχει σκληρότερα ελατήρια από το Cupra.

Για να γέρνει λιγότερο το Cupra έχει παχύτερες αντιστρεπτικές.

Προσωπικά προτιμώ τα σκληρότερα ελατήρια από τις αντιστρεπτικές...

Ότι και να κάνεις τελικά πάντως Αντώνη, σου δίνω δύο συμβουλές.

1η Μη βάλεις ρυθμιζόμενη, δεν τη χρειάζεσαι

2η Μη χαμηλώσεις το αυτοκίνητο πάνω από 2-3 πόντους.

Ειδικά το δεύτερο μην το κάνεις με τίποτα...

[meco]

Με το 6-4 πατάς καλύτερα. Τα ραλάκια τα έχεις δει που έχουν μία κλήση προς τα εμπρός?

←

Και έχει καμμία σχέση το rallye με το Polo????