Δίνει Αρκετό Γκάζι Απο Μονο Του Στην 3Η Ταχύτητα

[oldsantos]

καλησπέρα,

Ειμαι καινούριος στους πετρελαιοκινητήρες εχω polo 1.6 tdi και εχω την απορία γιατί δίνει τοσο γκάζι μονο του στην 3η σχεση..εγω πίστευα οτι το κανει μονο στην 2η σχεση.Ας μου εξηγήσει κάποιος!

Ευχαριστώ!

[giorgosdag]

Καλησπερα φιλε μ.... τι εννοεις?? ανεβασει στροφες μονο στην 3η ταχυτητα χωρις να πατας το γκαζι?? αν  ναι σιγουρα εχεις θεμα πηγαινε σε μαστορα!! 

[nikdev]

Δεν χαιρεσαι;

Sent from my iPhone5 using Tapatalk

[chrispant]

Οταν πατάς το γκάζι, πηγαίνει δηλ ;

Sent from my iPhone using Tapatalk

[activious]

δηλαδη εννοεις οτι στην 3 ταχυτητα εχει περισσοτερη ροπη απο τις αλλες?

[xrigolfakias]

γιατι νομιζες οτι το κανει μόνο στη 2α και οχι και στην 1η? ενω το κανει και στη 3η? χασαμε τη μπαλα.

[chrispant]

Όντως χάθηκε η μπάλα...

Ολες οι ταχύτητες-σχέση έχουν απόκριση στο γκάζι.

Μυρίζει ψιλοτρόλλ φάση.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[oldsantos]

Αφήνω το γκάζι και αντί να πέσουν οι στροφές και το αμαξι να ζοριστεί όπως θα εκανε στην βενζίνη...το αμαξι κρατάει τις στροφές..

[chrispant]

Κολλάει το γκάζι σου.

Αλλα μονο στην 3η ταχύτητα;.....

Ύποπτο..

Sent from my iPhone using Tapatalk

[oldsantos]

Σε καμία περίπτωση δεν κολάει το γκάζι..δεν το κανει μονο στην Τρίτη σε όλες το κανει απλά στην Τρίτη μου το εκανε πιο έντονα..απο οτι ειδα σε forums το κάνουν αυτο τα πετρέλαια...απλά θελω να μάθω τον λογο απο κάποιον έμπειρο σε πετρελαιοκινητήρες.

[polodi]

σε τι στροφες σου το κανει αυτο με 3η? σε χαμηλες η σε ολο το φασμα?? αν στο κανει σε ολο το φασμα εχεις προβλημα...αν στο κανει μονο σε πολυ χαμηλες στροφες ευθυνεται η κλιμακωση του,και δεν αποτελει προβλημα....

[eNeRGy]

Τα πετρελαιοκινητα γενικοτερα αν αφηνεις το γκαζι σε ευθεια το μοτερ δεν κοβει τοσο (φρεναρισμα κινητηρα) οσο της βενζινης.

Φυσιολογικο ειναι. Στην 5η και 6η το φαινομενο ειναι σαν να μην θελει να κοψει και οτι κραταει λιγο γκαζι...

Μην δινεις σημασια, θα το μαθεις!

[antypasgg]

Τα πετρελαιοκινητα γενικοτερα αν αφηνεις το γκαζι σε ευθεια το μοτερ δεν κοβει τοσο (φρεναρισμα κινητηρα) οσο της βενζινης.

Φυσιολογικο ειναι. Στην 5η και 6η το φαινομενο ειναι σαν να μην θελει να κοψει και οτι κραταει λιγο γκαζι...

Μην δινεις σημασια, θα το μαθεις!

 Iσως η αναφορά έχει να κάνει με την  συμπεριφορά του αυτοκινήτου όταν βρεθείς να κινείσαι με μεγάλη σχέση στο κιβώτιο και παράλληλα να έχεις χαμηλές στροφές .Δεν έχω οδηγήσει πετρέλαιο αλλά και στα 2 αυτοκίνητα που οδηγώ (polo & octavia) όταν πχ φρενάρεις και έχεις τρίτη ή και τετάρτη στο κιβώτιο και χαμηλές στροφές στο κοντέρ ,τότε ο ''εγκέφαλος" για να μην σκορτσάρει η μηχανή ή σβήσει δίνει ''γκάζι" μέχρι να κατεβάσεις σχέση στο κιβώτιο.

[oldsantos]

Iσως η αναφορά έχει να κάνει με την συμπεριφορά του αυτοκινήτου όταν βρεθείς να κινείσαι με μεγάλη σχέση στο κιβώτιο και παράλληλα να έχεις χαμηλές στροφές .Δεν έχω οδηγήσει πετρέλαιο αλλά και στα 2 αυτοκίνητα που οδηγώ (polo & octavia) όταν πχ φρενάρεις και έχεις τρίτη ή και τετάρτη στο κιβώτιο και χαμηλές στροφές στο κοντέρ ,τότε ο ''εγκέφαλος" για να μην σκορτσάρει η μηχανή ή σβήσει δίνει ''γκάζι" μέχρι να κατεβάσεις σχέση στο κιβώτιο.

 

Πιστεύω ειναι η καλύτερη απάντηση ευχαριστώ παιδιά!

σε τι στροφες σου το κανει αυτο με 3η? σε χαμηλες η σε ολο το φασμα?? αν στο κανει σε ολο το φασμα εχεις προβλημα...αν στο κανει μονο σε πολυ χαμηλες στροφες ευθυνεται η κλιμακωση του,και δεν αποτελει προβλημα....

Σε χαμηλές..

Edited November 5, 2014 by Xavito

[polodi]

σε πολυ χαμηλες στροφες ειναι το γκαζακι που δινει μονο του για να μη ρεταρει πολυ και σβησει,συνηθως ειναι πιο εντονο το φαινομενο σε μακρυας κλιμακωσης κιβωτια...

[igna]

Δεν είναι τίποτα ανησυχητικό έχω και εγώ το polo 1.6 tdi BMT και κάνει ακριβώς το ίδιο πράγμα είτε με 2α είτε με 3η (κυρίως με την 3η εντοπίζεται!) Όταν το κάνει αυτό συμβαίνει γιατί έχεις (τουλάχιστον 1) μεγαλύτερη ταχύτητα από αυτή που θα έπρεπε να έχεις για τα χιλιόμετρα που έχει το αυτοκίνητο εκείνη την στιγμή... Με απλά λόγια πρέπει να κάνεις κατεβασιά γιατί πας αργά για την επιλεγμένη ταχύτητα που έχεις!