ACE2007 Posted May 26, 2010 Report Share Posted May 26, 2010 (edited) Στο *μη επιτρεπόμενο @ URL* έχει πολλές αγγελίες με φρένα πάντως, ενδεχομένως και κάποιες ευκαιρίες : http://www.*μη επιτρεπόμενο @ URL*/parts/?ca=146&pg=1 D2 http://www.*μη επιτρεπόμενο @ URL*/parts/view/724828/ MK5 GTI http://www.*μη επιτρεπόμενο @ URL*/parts/view/741475/ TAROX http://www.*μη επιτρεπόμενο @ URL*/parts/view/635388/ PORSCHE http://www.*μη επιτρεπόμενο @ URL*/parts/view/737745/ S3 http://www.*μη επιτρεπόμενο @ URL*/parts/view/685377/ Edited May 26, 2010 by ACE2007 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
groupa Posted May 27, 2010 Report Share Posted May 27, 2010 Θέλω να σας ρωτήσω. Έχω 2 προσφορές! 1) Galfer 6πίστονο κιτ με 345x30 τρυπιτό και χαρακτό μονομπλόκ με 2.000€ τοποθετημένα. 2) Brembo 4πίστονο κιτ με 330x28 τρυπιτό με 1.900€ τοποθετημένα. Τι λέτε; Υ.Γ. Όσο αφορά το Brebmo παίζει να το βρω και κανένα 100-150€ πιο χαμηλά από φίλο που είναι "μέσα" στα πράγματα! Kαι τα δυο που αναφερεις απαιτουν προσθηκες και ειναι monoblock, αντιστοιχως τα hispec 4πιστονα με 335x32 διαιρουμενα και ferodo ds2500 σου βγαινουν 1750 και δεν απαιτουν προσθηκες τροχων που στην καλυτερη ειναι +85ευρω ανα αξονα. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
midkin Posted May 27, 2010 Author Report Share Posted May 27, 2010 Kαι τα δυο που αναφερεις απαιτουν προσθηκες και ειναι monoblock, αντιστοιχως τα hispec 4πιστονα με 335x32 διαιρουμενα και ferodo ds2500 σου βγαινουν 1750 και δεν απαιτουν προσθηκες τροχων που στην καλυτερη ειναι +85ευρω ανα αξονα. Είναι κακό - αρνητικό να είναι το κιτάκι μονομπλόκ; Αν ναι, γιατί; Δεν πιστεύω πως θα χρειαστώ προσθήκες. Φοράω 18άρα OZ ultraleggera! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Katana Posted May 27, 2010 Report Share Posted May 27, 2010 Δεν πιστεύω πως θα χρειαστώ προσθήκες. Φοράω 18άρα OZ ultraleggera! Πμ με φωτό, pls, pls, pls, pls. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
midkin Posted May 27, 2010 Author Report Share Posted May 27, 2010 Πμ με φωτό, pls, pls, pls, pls. Δεν τις έχω φορέσει ακόμη...! Μάλλον την Δευτέρα με Τρίτη... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Katana Posted May 27, 2010 Report Share Posted May 27, 2010 Aντε βρε, με το καλό. Κάνεις τα 6άρια μας περηφανα! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
groupa Posted May 28, 2010 Report Share Posted May 28, 2010 Είναι κακό - αρνητικό να είναι το κιτάκι μονομπλόκ; Αν ναι, γιατί; Δεν πιστεύω πως θα χρειαστώ προσθήκες. Φοράω 18άρα OZ ultraleggera! Δεν παιζει ρολο η ζαντα αλλα το offset, και απο τη στιγμη που ειναι για golf στην καλυτερη θα ειναι 45, αρα απαιτει προσθηκη. Οσο αφορα τη συγκριση monoblock και διαιρουμενου , τα δευτερα ειναι σαφως ελαφρυτερα,απαγουν θερμοτητα, και παιρνουν συστολες/διαστολες στο bell χωρις ετσι να στραβωνουν οι δισκοι.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
playmaker Posted May 29, 2010 Report Share Posted May 29, 2010 Δεν παιζει ρολο η ζαντα αλλα το offset, και απο τη στιγμη που ειναι για golf στην καλυτερη θα ειναι 45, αρα απαιτει προσθηκη. Οσο αφορα τη συγκριση monoblock και διαιρουμενου , τα δευτερα ειναι σαφως ελαφρυτερα,απαγουν θερμοτητα, και παιρνουν συστολες/διαστολες στο bell χωρις ετσι να στραβωνουν οι δισκοι.... τα Hi spec δηλαδη ειναι πιο ελαφρια απο τα μαμα?πως ξερουμε ποια ειναι τα πιο ελαφρια απο αυτα τα κιτακια? και θα χαλασουμε το πως δουλευει το esp η το abs? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
midkin Posted May 29, 2010 Author Report Share Posted May 29, 2010 Εγώ δεν καταλαβαίνω γιατί κορυφαίες εταιρίες όπως η brembo και η galfer έχουν μονομπλόκ; Ή ξέρουν κάτι παραπάνω ή τι; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
polo_6566 Posted May 29, 2010 Report Share Posted May 29, 2010 εχουν μονομπλοκ γιατι χρειαζονται και κιτακια οικονομικα που θα μπορουν να ειναι προσιτα και σε χαμηλοτερα βαλαντια.επιπλεον τα μονομπλοκ μπαινουν και σε μικροτερες ζαντες πχ.15αρα,16αρα κατι που ειναι σχεδον απαγορευτικο για τα διαιρουμενα. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
playmaker Posted May 29, 2010 Report Share Posted May 29, 2010 (edited) εχουν μονομπλοκ γιατι χρειαζονται και κιτακια οικονομικα που θα μπορουν να ειναι προσιτα και σε χαμηλοτερα βαλαντια.επιπλεον τα μονομπλοκ μπαινουν και σε μικροτερες ζαντες πχ.15αρα,16αρα κατι που ειναι σχεδον απαγορευτικο για τα διαιρουμενα. δηλαδη τα hispec Που λενε 17αρα μπαινουν στη μαμα 17 αρα μας? το abs και το esp Πως επηρεαζονται? μπορει δηλαδη να αλλαξω φρενα και να εχω χειροτερο φρεναρισμα? επισης ολα αυτα τα κιτακια ειναι πιο βαρια απο μαμα?αυτο θα μας κοψει... Edited May 29, 2010 by Playmaker Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
midkin Posted May 29, 2010 Author Report Share Posted May 29, 2010 εχουν μονομπλοκ γιατι χρειαζονται και κιτακια οικονομικα που θα μπορουν να ειναι προσιτα και σε χαμηλοτερα βαλαντια.επιπλεον τα μονομπλοκ μπαινουν και σε μικροτερες ζαντες πχ.15αρα,16αρα κατι που ειναι σχεδον απαγορευτικο για τα διαιρουμενα. Μα εδώ ο αντιπρόσωπος της groupA μας λέει να βάλουμε τα διαιρούμενα hispec γιατί αυτά μπαίνουν χωρίς προσθήκες σε αντίθεση με τα μονομπλόκ brembo^^!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
polo_6566 Posted May 29, 2010 Report Share Posted May 29, 2010 δεν προσεξες τι εγραψα.το εκανες bold αλλα δεν το προσεξες. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
groupa Posted May 31, 2010 Report Share Posted May 31, 2010 (edited) Εγώ δεν καταλαβαίνω γιατί κορυφαίες εταιρίες όπως η brembo και η galfer έχουν μονομπλόκ; Ή ξέρουν κάτι παραπάνω ή τι; Eχετε μπερδευτει τελειως!!!!! 1) η brembo και η galfer σαφως βγαζουν και διαιρουμενα κιτ, απλα ειναι πιο ακριβα. 2) Δεν παιζει ρολο αν ειναι μικρη η ζαντα η οχι για το αν θα μπουν μονομπλοκ η διαιρουμενα. 3) ΤΟ ESP ΚΑΙ ΤΟ ABS ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ ΚΑΝΟΝΙΚΑ. 4) οποιοδηποτε διαιρουμενο συνολο ειναι ελαφρυτερο απο τα μαμα. Edited May 31, 2010 by groupa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
playmaker Posted May 31, 2010 Report Share Posted May 31, 2010 Eχετε μπερδευτει τελειως!!!!! 1) η brembo και η galfer σαφως βγαζουν και διαιρουμενα κιτ, απλα ειναι πιο ακριβα. 2) Δεν παιζει ρολο αν ειναι μικρη η ζαντα η οχι για το αν θα μπουν μονομπλοκ η διαιρουμενα. 3) ΤΟ ESP ΚΑΙ ΤΟ ABS ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ ΚΑΝΟΝΙΚΑ. 4) οποιοδηποτε διαιρουμενο συνολο ειναι ελαφρυτερο απο τα μαμα. Ποσο σιγους εισαι γι αυτα που λες?εχουν και μεγαλυτερη δισκοπλακα και δαγκανα!τα χεις ζυγισει?και αν βαλω δηλαδη ενα τετραπιστονο θ αμπορω να κανω μαλακα φρεναρισματα η ολα θα ειναι hardcore?ουσιαστικα διαφορα θα δω μονο στη διαρκεια?τα hispec εφαρμοζουν κανονικα?οπως και τα d2?και τα galfter? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
groupa Posted May 31, 2010 Report Share Posted May 31, 2010 (edited) Ποσο σιγους εισαι γι αυτα που λες?εχουν και μεγαλυτερη δισκοπλακα και δαγκανα!τα χεις ζυγισει?και αν βαλω δηλαδη ενα τετραπιστονο θ αμπορω να κανω μαλακα φρεναρισματα η ολα θα ειναι hardcore?ουσιαστικα διαφορα θα δω μονο στη διαρκεια?τα hispec εφαρμοζουν κανονικα?οπως και τα d2?και τα galfter? Ρε φιλε πλακα μας κανεις, λες να τα βγαζω απο το μυαλο μου? Και τι συγκρινεις? την hispec που ειναι 30 χρονια στην Αγγλια με τα ΚΙΝΕΖΙΚΑ D2? Οταν λεμε "κιτ" εννουμε οτι μπαινει ακριβως χωρις πατεντες. Οσο για την ερωτηση αν θα μπορεις να κανεις μαλακα φρεναρισματα,σαφως ναι. Exω βαλει σε αρκετα golfakia....... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Edited May 31, 2010 by groupa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vasilis77 Posted June 27, 2010 Report Share Posted June 27, 2010 (edited) Ποσο σιγους εισαι γι αυτα που λες?εχουν και μεγαλυτερη δισκοπλακα και δαγκανα!τα χεις ζυγισει?και αν βαλω δηλαδη ενα τετραπιστονο θ αμπορω να κανω μαλακα φρεναρισματα η ολα θα ειναι hardcore?ουσιαστικα διαφορα θα δω μονο στη διαρκεια?τα hispec εφαρμοζουν κανονικα?οπως και τα d2?και τα galfter? Παιδιά χαλαρώστε!!!...έχω βάλει GALFER 4πίστονα εδώ και κάποιους μήνες 1200 ευρό με τα περαστικά....πολύ καλά φρένα...άγκυρα λέμε...αλλά αλλά αλλά....πολύ βαριά φρένα(σαφώς πολύ βαρύτερα από τα μαμά!)..και φυσικά χωράνε και σε 17άρα...δεν είναι θέμα δίσκου αλλά δαγκάνας και offset της κάθε ζάντας. Υ.Γ Μεγάλη διαφορά στο βάρος αλλά και το φρενάρισμα...διαλέγεις και παίρνεις! Edited June 27, 2010 by vasilis77 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stelios_Golf 6 Posted June 27, 2010 Report Share Posted June 27, 2010 Παιδιά χαλαρώστε!!!...έχω βάλει GALFER 4πίστονα εδώ και κάποιους μήνες 1200 ευρό με τα περαστικά....πολύ καλά φρένα...άγκυρα λέμε...αλλά αλλά αλλά....πολύ βαριά φρένα(σαφώς πολύ βαρύτερα από τα μαμά!)..και φυσικά χωράνε και σε 17άρα...δεν είναι θέμα δίσκου αλλά δαγκάνας και offset της κάθε ζάντας. Υ.Γ Μεγάλη διαφορά στο βάρος αλλά και το φρενάρισμα...διαλέγεις και παίρνεις! Τι διάσταση έβαλες ? Το βάρος το μέτρησες ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vasilis77 Posted June 27, 2010 Report Share Posted June 27, 2010 Τι διάσταση έβαλες ? Το βάρος το μέτρησες ? 320mm έβαλα και ναι Στέλιο είναι αρκετά βαρύτερα..δεν τα μέτρησα αλλά 1ον. ήταν ασήκωτα σε σχέση με τα μαμά και 2ον. νοιώθω πιο βαρύ το αμάξι...σκέψου να μην είχα πρόγραμμα!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
groupa Posted June 28, 2010 Report Share Posted June 28, 2010 320mm έβαλα και ναι Στέλιο είναι αρκετά βαρύτερα..δεν τα μέτρησα αλλά 1ον. ήταν ασήκωτα σε σχέση με τα μαμά και 2ον. νοιώθω πιο βαρύ το αμάξι...σκέψου να μην είχα πρόγραμμα!!!! Γιαυτο με βλεπετε και επιμενω για διαιρουμενα παραπανω, ειναι εκτος των αλλων πλεονεκτηματων σαφως ελαφρυτερα απο τα μονομπλοκ. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NIKOS10 Posted July 6, 2010 Report Share Posted July 6, 2010 ta galfer δε νομιζω οτι ειναι απ τα ποιοτικοτερα κ απ τα καλυτερα της αγορας. αν θες κ καλο φρενο κ ελαφρια δαγκανα κ δισκο περνεις brembo, wilwood. βεβαια πληρωνεις κατι παραπανω.... εχω αλλαξει 3 φορες φρενα (s3, 4pot brembo, 6pot xyz) κ πιστευω οτι ο διαιρουμενος δισκος παιζει μεγαλο ρολο τοσο στο βαρος οσο κ στην απαγωγη θερμοτητας. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nick2009 Posted July 7, 2010 Report Share Posted July 7, 2010 (edited) Ρε φιλε πλακα μας κανεις, λες να τα βγαζω απο το μυαλο μου? Και τι συγκρινεις? την hispec που ειναι 30 χρονια στην Αγγλια με τα ΚΙΝΕΖΙΚΑ D2? Οταν λεμε "κιτ" εννουμε οτι μπαινει ακριβως χωρις πατεντες. Οσο για την ερωτηση αν θα μπορεις να κανεις μαλακα φρεναρισματα,σαφως ναι. Exω βαλει σε αρκετα golfakia....... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us φίλε μην κατηγορείς μάρκες που δεν ξέρεις τι κάνουν και σε τι συνθήκες δουλεύουν .. μαθέ να πληροφορείς τον κόσμο με αυτά που πουλάς με χρήσιμες πληροφορίες τι βάρος δισκοπλακας τι βάρος δαγκάνας , κτλ .. και επειδή ξέρω αρκετά σε πληροφορώ ότι εάν βάλεις ,, hi- spec σε αυτές τις συνθήκες θα κλ***υν σε χρόνο dt . πριν γράψεις το ότι διποτε σου λεω οτι γνωρίζω αρκετά για τα φρένα που αναφέρεις , όπως και για πολλά τεχνικά σημεία εάν τα στραβώσω θα μου τα αλλάξεις με καινούρια ,, γιατί θα τα στραβώσω για πλάκα τα φρένα hi spec είναι αρκετά καλά , για χρίση street , και για λίγο χρίση πίστας οι δισκοπλακες από 6 πιστονο είναι 10,2 κιλά ??? και οι τιμές είναι οι καλύτερες στην αγορά.. δεν μου αρέσει όμως να κατηγορώ τον άλλον για να φανώ εγώ μάγκας Edited July 7, 2010 by Speedy διορθωση κωδικα παραθεσης + μη επιτρεπομενη λεξη Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
groupa Posted July 7, 2010 Report Share Posted July 7, 2010 Aυτο το παραμυθι με την πιστα μας εχει κουρασει, το μαγαζι μου εμπορευεται tuning ανταλλακτικα για αυτοκινητα δρομου και οχι ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ! Οποιος θελει αγωνιστικα αναλλακτικα πληρωνει τα διπλα και παιρνει τα αναλογα! Ξερω πολυ καλα τι πουλαω και σε ποιους το πουλαω!!!! Οι πιο πολλοι απο εδω μεσα αμα ειχε συνεργειο ο μπαμπας τους και τους πληρωνε το αμαξι θα τρεχανε σε πιστα και ισως καλυτερα απο σενα!(Δεν αμφισβητω τα χερια σου γιατι ξερω πως οδηγεις) κατω απο συνθηκες ομως θα μπορουσαν να το κανουν κι αλλοι. Για αλλη μια φορα μην μπερδευεις το streetuning με τους αγωνες. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NIKOS10 Posted July 7, 2010 Report Share Posted July 7, 2010 (edited) καθεται ο Νικος κ τεσταρει το καθε τι, κ μετα μας το αναλυει (απ οσο ξερω εχει βοηθησει πολλους εδω μεσα, μαζι κ μενα) κ εσυ αυτο που εχεις να πεις ειναι "μας εχεις κουρασει?!?!" εσυ μπορεις να μας δωσεις τις μισες πληροφοριες απο κεινον??? κ προς ενημερωση σου, πρωτα κατι δοκιμαζεται στη πιστα κ μετα περναει σε αυτοκινητα παραγωγης. ο Νικος περνει ενα προ'ι'ον το δοκιμαζει κ μετα μιλαει γι αυτο Edited July 7, 2010 by ΧΑΝΙΩΤΗΣ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
groupa Posted July 8, 2010 Report Share Posted July 8, 2010 καθεται ο Νικος κ τεσταρει το καθε τι, κ μετα μας το αναλυει (απ οσο ξερω εχει βοηθησει πολλους εδω μεσα, μαζι κ μενα) κ εσυ αυτο που εχεις να πεις ειναι "μας εχεις κουρασει?!?!" εσυ μπορεις να μας δωσεις τις μισες πληροφοριες απο κεινον??? κ προς ενημερωση σου, πρωτα κατι δοκιμαζεται στη πιστα κ μετα περναει σε αυτοκινητα παραγωγης. ο Νικος περνει ενα προ'ι'ον το δοκιμαζει κ μετα μιλαει γι αυτο Για πες μας τι εχει δοκιμασει μεχρι τωρα? Δηλαδη καθε επωνυμη ευρωπαικη, οχι κινεζικη εταιρεια (το γραφω αυτο γιατι στην Ευρωπη υπαρχουν συγκεκριμενες προδιαγραφες και οχι το χαος της Κινας) περιμενει το Νικολακι απο την Ελλαδιτσα να τους δωσει το ΟΚ για τα προιοντα τους??????????? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
