polo_6566 Posted January 13, 2010 Report Share Posted January 13, 2010 δεν κανεις λαθος φιλε μου.τα παλικαρια στις αντ/πιες δεν ξερουν ποσο παιρνει και βαζουν ολο το 4κιλο... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stelios_Golf 6 Posted January 13, 2010 Report Share Posted January 13, 2010 δεν κανεις λαθος φιλε μου.τα παλικαρια στις αντ/πιες δεν ξερουν ποσο παιρνει και βαζουν ολο το 4κιλο... Ακριβώς. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nick2009 Posted January 14, 2010 Report Share Posted January 14, 2010 Κύριοι καλή σας ημέρα , θα ήθελα να σας ενημερώσω γι ένα περιστατικό το οποίο με άφησε λίγο έκπληκτο ,, Πελατης ο οποίος ήταν στην Γερμανία , αναγκάσθηκε να κάνει το service των 60 ,000 χιλιόμετρων στην αντιπροσωπεία στο Ανόβερο νομίζω , Ο τεχνικός του προσκόμισε μια σελίδα με της έξτρα εργασίες που πρέπει να γίνουν Καθαρισμός μπεκ Αλλαγή υγρά φρένων Ευθυγράμμιση Φούσκα ημιαξωνίου Και όταν ο ελληνάρας του είπε ότι μην τα κανείς , τον έβαλε ο τεχνικός να υπογράψει ότι ενημερώθηκε γραπτός όπως και το βιβλίο service , και σε περίπτωση δυσλειτουργίας του αυτοκίνητου , δεν ευθύνεται η εταιρία αλλά ο πελάτης Το θέμα πείρε άσχημη τροπή λόγο ενός θορύβου που προήλθε από τα τακάκια ... ο πελάτης ξανά πήγε στην εταιρία service .. και ήταν καταχωρημένος ως μη συνεργάσιμος .. πλήρωσε εργασία στο να τεντώσουν τα λαμάκια πίσω από τα τακάκια .. 65 εύρο ..και ο ελληνάρας έπαθε κόκκο-μπλόκο Πόσοι άπω εσάς δεν συντηρείται σωστά το αυτοκίνητο σας ?? και όταν γίνει στραβή τα χρεώνεται στον μηχανικό ... Βέβαια εδώ υπάρχει το αντίθετο φαινόμενο ότι εσείς πληρώνεται και δεν το φτιάχνουν .. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gtse Posted January 14, 2010 Report Share Posted January 14, 2010 Κύριοι καλή σας ημέρα , θα ήθελα να σας ενημερώσω γι ένα περιστατικό το οποίο με άφησε λίγο έκπληκτο ,, Πελατης ο οποίος ήταν στην Γερμανία , αναγκάσθηκε να κάνει το service των 60 ,000 χιλιόμετρων στην αντιπροσωπεία στο Ανόβερο νομίζω , Ο τεχνικός του προσκόμισε μια σελίδα με της έξτρα εργασίες που πρέπει να γίνουν Καθαρισμός μπεκ Αλλαγή υγρά φρένων Ευθυγράμμιση Φούσκα ημιαξωνίου Και όταν ο ελληνάρας του είπε ότι μην τα κανείς , τον έβαλε ο τεχνικός να υπογράψει ότι ενημερώθηκε γραπτός όπως και το βιβλίο service , και σε περίπτωση δυσλειτουργίας του αυτοκίνητου , δεν ευθύνεται η εταιρία αλλά ο πελάτης Το θέμα πείρε άσχημη τροπή λόγο ενός θορύβου που προήλθε από τα τακάκια ... ο πελάτης ξανά πήγε στην εταιρία service .. και ήταν καταχωρημένος ως μη συνεργάσιμος .. πλήρωσε εργασία στο να τεντώσουν τα λαμάκια πίσω από τα τακάκια .. 65 εύρο ..και ο ελληνάρας έπαθε κόκκο-μπλόκο Πόσοι άπω εσάς δεν συντηρείται σωστά το αυτοκίνητο σας ?? και όταν γίνει στραβή τα χρεώνεται στον μηχανικό ... Βέβαια εδώ υπάρχει το αντίθετο φαινόμενο ότι εσείς πληρώνεται και δεν το φτιάχνουν .. κάθε πόσα χιλιόμετρα θα πρότεινες καθαρισμό των μπεκ ώστε να μην έχουμε καποιο πρόβλημα? στο πόλο που ειχα τα καθάριζα κάθε 50.000 στο golf tsi? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nick2009 Posted January 14, 2010 Report Share Posted January 14, 2010 κάθε πόσα χιλιόμετρα θα πρότεινες καθαρισμό των μπεκ ώστε να μην έχουμε καποιο πρόβλημα? στο πόλο που ειχα τα καθάριζα κάθε 50.000 στο golf tsi? Αν είχες AFH κινητήρα στο polo . μαζί με ιμάντες στα 60 .000 , σε tsi . κάθε 50.000 με την προϋπόθεση ότι αλλάζεις σε κάθε 10,000 φίλτρο καυσίμου ,, Όταν η τρόμπα κάνει έναν περίεργο θόρυβο όταν ανοίγεις τον διακόπτη ιιιιιιιινννννν σαν τα mini cooper η λες και έχει βάλει ενισχυτή .. τότε η τροφοδοσία καύσιμου δεν ανταποκρίνεται σωστά και από κάτι θα μείνεις .. τρόμπα . από μπεκ . βαλβίδα κάνιστρου .. δεν μένεις βγάζει σφάλμα Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gtse Posted January 14, 2010 Report Share Posted January 14, 2010 Αν είχες AFH κινητήρα στο polo . μαζί με ιμάντες στα 60 .000 , σε tsi . κάθε 50.000 με την προϋπόθεση ότι αλλάζεις σε κάθε 10,000 φίλτρο καυσίμου ,, Όταν η τρόμπα κάνει έναν περίεργο θόρυβο όταν ανοίγεις τον διακόπτη ιιιιιιιινννννν σαν τα mini cooper η λες και έχει βάλει ενισχυτή .. τότε η τροφοδοσία καύσιμου δεν ανταποκρίνεται σωστά και από κάτι θα μείνεις .. τρόμπα . από μπεκ . βαλβίδα κάνιστρου .. δεν μένεις βγάζει σφάλμα το φίλτρο βενζίνης το αλλαξα τωρα στο service των 30.000 χιλιομέτρων στην αντιπροσωπεία , λόγω εγγύησης, και από όσο μου είπαν ήταν σχεδον βουλωμένο , για αυτο και παρατηρούσα πεσμένη απόδοση χαμηλά μετά την αλλαγή όλα καλά, όποτε πλέων θα αλλάζετε νωρίτερα. Μήπως θα έπρεπε να καθαρίσω τα μπεκ τώρα λόγο του φίλτρου? σε ευχαριστώ πολυ για την απάντηση σου Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nick2009 Posted January 14, 2010 Report Share Posted January 14, 2010 το φίλτρο βενζίνης το αλλαξα τωρα στο service των 30.000 χιλιομέτρων στην αντιπροσωπεία , λόγω εγγύησης, και από όσο μου είπαν ήταν σχεδον βουλωμένο , για αυτο και παρατηρούσα πεσμένη απόδοση χαμηλά μετά την αλλαγή όλα καλά, όποτε πλέων θα αλλάζετε νωρίτερα. Μήπως θα έπρεπε να καθαρίσω τα μπεκ τώρα λόγο του φίλτρου? σε ευχαριστώ πολυ για την απάντηση σου Τα μπεκ έχουν μέσα κάτι σαν μεμβράνη .. και το παλμικό μηχάνημα μετά από την 2η φορά τα καταστρέφει αντικατάσταση μια φορά στα 100.000 Sorry που αργώ να απαντήσω .. έχω καμία 10 αργία απέξω και με τρέχουν Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stelios_Golf 6 Posted January 14, 2010 Report Share Posted January 14, 2010 Τα μπεκ έχουν μέσα κάτι σαν μεμβράνη .. και το παλμικό μηχάνημα μετά από την 2η φορά τα καταστρέφει αντικατάσταση μια φορά στα 100.000 Sorry που αργώ να απαντήσω .. έχω καμία 10 αργία απέξω και με τρέχουν Να ρωτήσω κάθε πότε πρέπει σύμφωνα με την VW να αλλάζουμε φίλτρο βενζίνης ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gtse Posted January 14, 2010 Report Share Posted January 14, 2010 Να ρωτήσω κάθε πότε πρέπει σύμφωνα με την VW να αλλάζουμε φίλτρο βενζίνης ? καθε 30.000χιλ. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nick2009 Posted January 14, 2010 Report Share Posted January 14, 2010 καθε 30.000χιλ. Μπα ... καντετο κάθε 10 γιατί εάν δείτε τι βγάζει και αν βγάζει βενζίνη το φίλτρο που έχει κάνει 30 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
thodoristsi Posted January 14, 2010 Report Share Posted January 14, 2010 Το φιλτρο καμπινας τη δουλεια κανει?Φιλτραρει τον αερα που εισερχεται στην καμπινα?Μου ειπαν εαν το αλλαξω με ανθρακα θα δω διαφορα. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
thodoristsi Posted January 14, 2010 Report Share Posted January 14, 2010 Εχω 52500χλμ στο tsi μου και ετοιμαζομαι για σερβις.Εχω αγορασει λαδια,μπουζι,υγρα φρενων, φιλτρο αερα εχω ελευθερο και φιλτρο λαδιου θα βαλω της αντιπροσωπιας. Πρεπει να αλλαξω τιποτα αλλο οπως καθαρισμο μπεκ λαδια σασμαν; Εαν χρειαζεται πειτε μου και κοστος να εχω μια ιδεα. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nick2009 Posted January 15, 2010 Report Share Posted January 15, 2010 Εχω 52500χλμ στο tsi μου και ετοιμαζομαι για σερβις.Εχω αγορασει λαδια,μπουζι,υγρα φρενων, φιλτρο αερα εχω ελευθερο και φιλτρο λαδιου θα βαλω της αντιπροσωπιας. Πρεπει να αλλαξω τιποτα αλλο οπως καθαρισμο μπεκ λαδια σασμαν; Εαν χρειαζεται πειτε μου και κοστος να εχω μια ιδεα. Το μόνο που έχω παρατηρήσει είναι στης βαλβολήνες , κατά την γνώμη μου 75-90 .. divinol και κάνουν 15 ε το λίτρο Οι γνήσιες κάνουν 21 το λίτρο και παίρνει μέσα 2 λίτρα και 100 γραμμάρια Μπεκ 120 ε με φπα .. περνώ εγώ .. δεν έχω τεράστια διαφορά με την αντιπροσωπεία στην τιμή 140 παίρνει .. αλλά δεν ξέρω αν τα καθαρίζουν σωστά .. λόγο φόρτου εργασίας τα ξεπετάνε στο 2 λεπτά.. Εάν πας carenta Πειραιά .. στείλε pm να σου πω με ποίον τεχνικό σύμβουλο να μιλήσεις ,, για να κάνει δουλεία.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nick2009 Posted January 15, 2010 Report Share Posted January 15, 2010 Σας παραθέτω τιμές service με γνήσια ανταλλακτικά .. για τα συγκεκριμένα μοντέλα. Θα ήθελα να σας ενημερώσω ότι τα φίλτρα αέρος είναι Top-Ran και δεν χρησιμοποιώ γνήσιο γιατί η μάρκα δεν είναι πάντα σταθερή που χρησιμοποιεί η αντιπροσωπεία , καθώς η τιμή είναι πολύ μεγαλύτερη Τα μπουζί για τα gt είναι NGK - ίδια με αυτά της αντιπροσωπείας αλλάζει η συσκευασία καθώς για τα GTI είναι BOSCH . Πείρα την πρωτοβουλία αυτή καθώς δέχομαι συχνά μηνύματα από κατόχους για τιμές εργασία και συμβουλές. SERVICE golf 5 gt TSI .. 140 -170 HP Original parts 03C.11.562. ΦΙΛΤΡΟ ΛΑΔΙΟΥ - ΤΙΜΗ 13 1Κ0.129.620.D ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ - ΤΙΜΗ 10 1K0.201.051.C ΦΙΛΤΡΟ ΒΕΝΖΙΝΗΣ - ΤΙΜΗ 30 1Κ1.819.653.Β ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΜΕ ΑΝΘΡΑΚΑ –ΤΙΜΗ 17 1Κ0.819.644.Β ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΧΩΡΙΣ ΑΝΘΡΑΚΑ -ΤΙΜΗ 12 101.905.526 ΜΠΟΥΖΙ ΤΕΜΑΧΙΑ 4 -ΤΙΜΗ 52 4 ΛΙΤΡΑ ΛΑΔΙΑ DIVINOL 0/5W-30 - ΤΙΜΗ 67 ΕΡΓΑΣΙΑ 80 ΕΥΡΟ ΤΕΛΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΠΑ 320 ΕΥΡΟ ( με φίλτρο καμπίνας με άνθρακα ) SERVICE GOLF 5 GTI TFSI Original parts 06D.115.562 ΦΙΛΤΡΟ ΛΑΔΙΟΥ - ΤΙΜΗ 14 06F.133.843.A ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ - ΤΙΜΗ 12 1K0 201.051.C ΦΙΛΤΡΟ ΒΕΝΖΙΝΗΣ - ΤΙΜΗ 30 1Κ1.819.653.Β ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΜΕ ΑΝΘΡΑΚΑ –ΤΙΜΗ 17 1Κ0.819.644.Β ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΧΩΡΙΣ ΑΝΘΡΑΚΑ -ΤΙΜΗ 12 101.905.631.B ΜΠΟΥΖΙ ΤΕΜΑΧΙΑ 4 -ΤΙΜΗ 52 4 ΛΙΤΡΑ ΛΑΔΙΑ DIVINOL 0/5W-30 - ΤΙΜΗ 67 ΕΡΓΑΣΙΑ 80 ΕΥΡΟ ΤΕΛΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΠΑ 323.ΕΥΡΟ ( με φίλτρο καμπίνας με άνθρακα ) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
thodoristsi Posted January 15, 2010 Report Share Posted January 15, 2010 Το μόνο που έχω παρατηρήσει είναι στης βαλβολήνες , κατά την γνώμη μου 75-90 .. divinol και κάνουν 15 ε το λίτρο Οι γνήσιες κάνουν 21 το λίτρο και παίρνει μέσα 2 λίτρα και 100 γραμμάρια Μπεκ 120 ε με φπα .. περνώ εγώ .. δεν έχω τεράστια διαφορά με την αντιπροσωπεία στην τιμή 140 παίρνει .. αλλά δεν ξέρω αν τα καθαρίζουν σωστά .. λόγο φόρτου εργασίας τα ξεπετάνε στο 2 λεπτά.. Εάν πας carenta Πειραιά .. στείλε pm να σου πω με ποίον τεχνικό σύμβουλο να μιλήσεις ,, για να κάνει δουλεία.. Ειμαι πολλη μακρια απο Πειραια.Θα αλλαξω και βαλβολινες,εαν της παρω απο την αντιπροσωπεια θα μου χρεωσουν 3 λιτρα? τη μου προτεινεις καλυτερα να βαλω της αντιπροσωπειας η τα divinol.Τα divinol πως ακριβως λεγονται για να κοιταξω μηπως τα παρω απ'εξω.Τα μπεκ να τα καθαρισω τωρα η με περνει να τα αφησω μεχρι τα 60000χλμ.? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PERIS1964 Posted January 15, 2010 Report Share Posted January 15, 2010 (edited) Σας παραθέτω τιμές service με γνήσια ανταλλακτικά .. για τα συγκεκριμένα μοντέλα. Θα ήθελα να σας ενημερώσω ότι τα φίλτρα αέρος είναι Top-Ran και δεν χρησιμοποιώ γνήσιο γιατί η μάρκα δεν είναι πάντα σταθερή που χρησιμοποιεί η αντιπροσωπεία , καθώς η τιμή είναι πολύ μεγαλύτερη Τα μπουζί για τα gt είναι NGK - ίδια με αυτά της αντιπροσωπείας αλλάζει η συσκευασία καθώς για τα GTI είναι BOSCH . Πείρα την πρωτοβουλία αυτή καθώς δέχομαι συχνά μηνύματα από κατόχους για τιμές εργασία και συμβουλές. SERVICE golf 5 gt TSI .. 140 -170 HP Original parts 03C.11.562. ΦΙΛΤΡΟ ΛΑΔΙΟΥ - ΤΙΜΗ 13 1Κ0.129.620.D ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ - ΤΙΜΗ 10 1K0.201.051.C ΦΙΛΤΡΟ ΒΕΝΖΙΝΗΣ - ΤΙΜΗ 30 1Κ1.819.653.Β ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΜΕ ΑΝΘΡΑΚΑ –ΤΙΜΗ 17 1Κ0.819.644.Β ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΧΩΡΙΣ ΑΝΘΡΑΚΑ -ΤΙΜΗ 12 101.905.526 ΜΠΟΥΖΙ ΤΕΜΑΧΙΑ 4 -ΤΙΜΗ 52 4 ΛΙΤΡΑ ΛΑΔΙΑ DIVINOL 0/5W-30 - ΤΙΜΗ 67 ΕΡΓΑΣΙΑ 80 ΕΥΡΟ ΤΕΛΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΠΑ 320 ΕΥΡΟ ( με φίλτρο καμπίνας με άνθρακα ) SERVICE GOLF 5 GTI TFSI Original parts 06D.115.562 ΦΙΛΤΡΟ ΛΑΔΙΟΥ - ΤΙΜΗ 14 06F.133.843.A ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ - ΤΙΜΗ 12 1K0 201.051.C ΦΙΛΤΡΟ ΒΕΝΖΙΝΗΣ - ΤΙΜΗ 30 1Κ1.819.653.Β ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΜΕ ΑΝΘΡΑΚΑ –ΤΙΜΗ 17 1Κ0.819.644.Β ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΧΩΡΙΣ ΑΝΘΡΑΚΑ -ΤΙΜΗ 12 101.905.631.B ΜΠΟΥΖΙ ΤΕΜΑΧΙΑ 4 -ΤΙΜΗ 52 4 ΛΙΤΡΑ ΛΑΔΙΑ DIVINOL 0/5W-30 - ΤΙΜΗ 67 ΕΡΓΑΣΙΑ 80 ΕΥΡΟ ΤΕΛΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΠΑ 323.ΕΥΡΟ ( με φίλτρο καμπίνας με άνθρακα ) Το GTI παίρνει 4,7 λίτρα λαδιού. Ειμαι πολλη μακρια απο Πειραια.Θα αλλαξω και βαλβολινες,εαν της παρω απο την αντιπροσωπεια θα μου χρεωσουν 3 λιτρα? τη μου προτεινεις καλυτερα να βαλω της αντιπροσωπειας η τα divinol.Τα divinol πως ακριβως λεγονται για να κοιταξω μηπως τα παρω απ'εξω.Τα μπεκ να τα καθαρισω τωρα η με περνει να τα αφησω μεχρι τα 60000χλμ.? Ναι εγώ που τις άλλαξα στο GTI, μου χρέωσαν 3λίτρα (παίρνει λίγο πάνω από 2 λίτρα) και έβαλλα τις εργοστασιακές. Αν δεν ψάχνεις κάτι ιδιαίτερο και μέχρι σήμερα δεν είχες κάποια προβλήματα με το κιβώτιό σου, θα σου συνιστούσα να βάλλεις τις εργοστασιακές. Edited January 15, 2010 by Speedy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
STEFANOS M Posted January 15, 2010 Report Share Posted January 15, 2010 Σας παραθέτω τιμές service με γνήσια ανταλλακτικά .. για τα συγκεκριμένα μοντέλα. Θα ήθελα να σας ενημερώσω ότι τα φίλτρα αέρος είναι Top-Ran και δεν χρησιμοποιώ γνήσιο γιατί η μάρκα δεν είναι πάντα σταθερή που χρησιμοποιεί η αντιπροσωπεία , καθώς η τιμή είναι πολύ μεγαλύτερη Τα μπουζί για τα gt είναι NGK - ίδια με αυτά της αντιπροσωπείας αλλάζει η συσκευασία καθώς για τα GTI είναι BOSCH . Πείρα την πρωτοβουλία αυτή καθώς δέχομαι συχνά μηνύματα από κατόχους για τιμές εργασία και συμβουλές. SERVICE golf 5 gt TSI .. 140 -170 HP Original parts 03C.11.562. ΦΙΛΤΡΟ ΛΑΔΙΟΥ - ΤΙΜΗ 13 1Κ0.129.620.D ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ - ΤΙΜΗ 10 1K0.201.051.C ΦΙΛΤΡΟ ΒΕΝΖΙΝΗΣ - ΤΙΜΗ 30 1Κ1.819.653.Β ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΜΕ ΑΝΘΡΑΚΑ –ΤΙΜΗ 17 1Κ0.819.644.Β ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΧΩΡΙΣ ΑΝΘΡΑΚΑ -ΤΙΜΗ 12 101.905.526 ΜΠΟΥΖΙ ΤΕΜΑΧΙΑ 4 -ΤΙΜΗ 52 4 ΛΙΤΡΑ ΛΑΔΙΑ DIVINOL 0/5W-30 - ΤΙΜΗ 67 ΕΡΓΑΣΙΑ 80 ΕΥΡΟ ΤΕΛΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΠΑ 320 ΕΥΡΟ ( με φίλτρο καμπίνας με άνθρακα ) SERVICE GOLF 5 GTI TFSI Original parts 06D.115.562 ΦΙΛΤΡΟ ΛΑΔΙΟΥ - ΤΙΜΗ 14 06F.133.843.A ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ - ΤΙΜΗ 12 1K0 201.051.C ΦΙΛΤΡΟ ΒΕΝΖΙΝΗΣ - ΤΙΜΗ 30 1Κ1.819.653.Β ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΜΕ ΑΝΘΡΑΚΑ –ΤΙΜΗ 17 1Κ0.819.644.Β ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΧΩΡΙΣ ΑΝΘΡΑΚΑ -ΤΙΜΗ 12 101.905.631.B ΜΠΟΥΖΙ ΤΕΜΑΧΙΑ 4 -ΤΙΜΗ 52 4 ΛΙΤΡΑ ΛΑΔΙΑ DIVINOL 0/5W-30 - ΤΙΜΗ 67 ΕΡΓΑΣΙΑ 80 ΕΥΡΟ ΤΕΛΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΠΑ 323.ΕΥΡΟ ( με φίλτρο καμπίνας με άνθρακα ) Νικο καλησπερα, δεν εχουμε γνωριστει μονο με το πατερα σου εχω μιλησει, εχω το golfaki με τα 140 αλλα εχει γινει βελτιωση SKN στο κινητηρα... θα ερθω καποια στιγμη να το τσεκαρω λιγο, γιατι κανει αυτο τον ηχο της σκουριασμενης κουνιας που λενε πολλοι... δεν ξερω τρομπα ειναι, σκαστρα, τι να πω.... παντως την Ν75 την αλλαξα και απο δυναμη ο κινητηρας τωρα ειναι καλα θα ελεγα αλλα ο ηχος που κανει δεν μου αρεσει... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stef80 Posted January 15, 2010 Report Share Posted January 15, 2010 Ναι εγώ που τις άλλαξα στο GTI, μου χρέωσαν 3λίτρα (παίρνει λίγο πάνω από 2 λίτρα) και έβαλλα τις εργοστασιακές. Αν δεν ψάχνεις κάτι ιδιαίτερο και μέχρι σήμερα δεν είχες κάποια προβλήματα με το κιβώτιό σου, θα σου συνιστούσα να βάλλεις τις εργοστασιακές. Πόσο χρεώνεται το λίτρο η εργοστασιακη βαλβολινη? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PERIS1964 Posted January 15, 2010 Report Share Posted January 15, 2010 (edited) Πόσο χρεώνεται το λίτρο η εργοστασιακη βαλβολινη? 21,81 ευρώ το λίτρο για το gti. Δεν ξέρω αν τα άλλα παίρνουν άλλο τύπο βαλβολίνης. Το κόσοτς είναι: βαλβολίνη 3Χ21,81=65,4 εργασία 45,5 Σύνολο 110,9 ευρώ. Τσούζει κάπως ε; Edited January 15, 2010 by Speedy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stef80 Posted January 15, 2010 Report Share Posted January 15, 2010 Σκεφτόμουν να κάνω μια προληπτική αλλαγή στις 30.000, αλλα όντως δεν είναι και τσάμπα. Έχει κάποια συγκεκριμένη προδιαγραφή(οπως πχ. έχουν τα λαδια την 504.00)? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
liontis Posted January 16, 2010 Report Share Posted January 16, 2010 Καλησπέρα σας! Έχω ένα fsi 1.4, μπορειτε να μου γράψετε κάποιο σάιτ που μπορώ να παραγγείλω καλά λάδια(και ποια λαδια) για το συγκεκριμένο αμάξι? Γιατί έχουμε πήξει στις παράλογες απαιτήσεις των 20-25 ευρώ ανα λίτρο στις αντιπροσωπείες. Είδα ότι προτείνετε πολλοί 5-30 λάδια, αλλά ενδιαφέρομαι για 5-40 ή 10-40 ,καθώς με τα 5-30 μου καίει πολύυυυυυυυυυυ λάδι. Ευχαριστώ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nasos_ea Posted January 16, 2010 Report Share Posted January 16, 2010 Καλησπέρα σας! Έχω ένα fsi 1.4, μπορειτε να μου γράψετε κάποιο σάιτ που μπορώ να παραγγείλω καλά λάδια(και ποια λαδια) για το συγκεκριμένο αμάξι? Γιατί έχουμε πήξει στις παράλογες απαιτήσεις των 20-25 ευρώ ανα λίτρο στις αντιπροσωπείες. Είδα ότι προτείνετε πολλοί 5-30 λάδια, αλλά ενδιαφέρομαι για 5-40 ή 10-40 ,καθώς με τα 5-30 μου καίει πολύυυυυυυυυυυ λάδι. Ευχαριστώ! www.trade-wind.gr www.g-market.gr Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
thodoristsi Posted January 16, 2010 Report Share Posted January 16, 2010 Να ρωτησω και κατι ακομα,εχω ακουσει οτι στην αλλαγη μπουζι σπανε οι πολλαπλασιαστες,συμβαίνει στα περισσοτερα αυτοκινητα ή ειναι μεμονωμενες περιπτωσεις? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
polo_6566 Posted January 16, 2010 Report Share Posted January 16, 2010 σπανε αν δεν προσεξει ο μηχανικος πως θα τους βγαλει.μεμονομενες περιπτωσεις,ανθρωπινο λαθος. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
liontis Posted January 16, 2010 Report Share Posted January 16, 2010 www.trade-wind.gr www.g-market.gr Σε ευχαριστώ! Αυτά είναι καλά για το γκολφ? http://www.g-market.gr/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=1816&category_id=50&option=com_virtuemart&Itemid=100002 Να προτιμησω 5-40 ή 10-40? Να πω ότι τα θέλω για συχνές αλλαγές, καθώς καθε 5-6000 χλμ τα αλλάζω για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
