fondas Posted July 31, 2006 Report Posted July 31, 2006 καθολου ασχετο φιλε μου.οταν παραγγειλα το sport kit της kw για τον ibizουρα μου ειχε διαφορετικα κομματια για το 1400 και το 2λιτρο της χρονιας του.λογικο φυσικα λογω τεραστιας διαφορας βαρους.(καπου 100 κιλα πιο βαρυ το 2λιτρο). ενα ακομα παραδειγμα= οταν τελικα το παραγγειλα μου δωσαν επιλογη 4 η 6 ποντων χαμηλωματος.η διαφορα των ελατηριων δεν ηταν στις σπειρες οπως και εγω απλοικα υπεθεσα,μιας και τα δυο ελατηρια ηταν κυριολεκτικα ιδια.ειχαν ομως διαφορα στις λιβρες τους και διναν αυτο το αποτελεσμα. Quote
Guest Gordons Posted July 31, 2006 Report Posted July 31, 2006 δεν ξερω τι μαλακια παίχτηκε... αυριο τα βγάζω και βαζω ελατηρια H-R 4cm. αν δεν δω το αποτελεσμα που θελω θα αλλάξω και τα αμορτισέρ... με γερμανικα...ίσως zachs κόκκινα περφορμανs που ειναι πιο φτηνα απο τα bilstein...ο μηχανικός που μου τα εβαλε μου είπε κατι για τα αμορτισερ... για τις βάσεις τους πάνω στο θόλο.. μου άλλαξε λέει κατι πλαστικα στρογγυλά τα οποία ειναι 5cm.. τι ρόλο παίζουν αυτά... δεν το πολυκατάλαβα.. πάρε και φωτό ... Quote
Guest AMMWN Posted July 31, 2006 Report Posted July 31, 2006 (edited) Να σου πω,ουτε εγω ξερω τι ειναι αυτες οι βασεις.Παρε μια φωτο απο το πισω μερος.Δυστυχως δεν ειχα βγαλει πριν αλλαξω τα αμμορτισερ για να κανεις συγκριση.Αντε αυριο ελπιζω να το κανεις σαυρα το golf.Το μετρησα και με τα δαχτυλα(γελοιο αλλα τελως παντων)και ειναι 3 δαχτυλα η αποσταση.Μηπως τελικα μονο μπροστα εχεις προβλημα? Edited July 31, 2006 by AMMWN Quote
Guest Gordons Posted July 31, 2006 Report Posted July 31, 2006 Ίσως να εχω μόνο μπροστά λκαι να φταίνε τα αμορτισέρ που εβαλα ή αυτά τα λάστιχα που σου εδωσα στις φωτος.. αυριο θα δειξει. Ευχαριστώ Quote
GOLF RSI Posted October 12, 2006 Report Posted October 12, 2006 Tελικα ποια ειναι η καλυτερη λυση για 1.4 golf 4?bilstein χοντρομπουκαλα ή λεπτα ή καποιο αλλο αμορτισερ, με 5ποντα vogland ή hr για μαλακο ελατηριο. Quote
danichro Posted October 12, 2006 Report Posted October 12, 2006 εγω στο 16αρι μου εβαλα χοντρα κιτρινα και hr 3,5 εκατοστων και μπαινει απιστευτα καλα.. Quote
danichro Posted October 12, 2006 Report Posted October 12, 2006 ελαχιστα κι αν πιστεψω τον ζαντά μου και το αζωτο που βαλαμε βοηθαει σε αυτο αρκετα.. Quote
DubbeR_ChRoniS Posted October 12, 2006 Report Posted October 12, 2006 χαμηλωσε 3,5 εκατοστα ομως?το τσεκαρες?καμια photo πριν και μετα παιζει? Quote
danichro Posted October 12, 2006 Report Posted October 12, 2006 Τα ελατηρια τα ειχα ηδη και πριν 10000κμ...τοσο εκατσε παλι...4 εκατοστα.. Quote
SCIROCCO_GTX16V Posted October 13, 2006 Report Posted October 13, 2006 ΟΙ φωτος που εχεις παραπανω φιλε 99% ειναι τα top mounts, και ειναι οι βασεις του αμορτισερ. Ειναι ελαστικες και αποροφουν και αυτες τμημα των κραδασμων. Δεν ειναι απαραιτητο να αλλαξουν μαζι με τα αμορτησερ, εκτος και εχουν χαλασει. Εαν τα ειχαν 'παιξει' οι δικες σου, μπορει με τα καινουρια topmount να σηκωθει λιγο το αυτοκινητο μπροστα... οχι ομως 4-5 εκατοστα.... 1-1,5εκ ισως (και αυτο μονο αν οι προηγουμενες τα ειχαν παιξει εντελως) Quote
Guest Gordons Posted October 13, 2006 Report Posted October 13, 2006 Ρε παιδια ... να σας δώσω τους κωδικούς απο τα ελατήρια και απο τα αμορτισέρ να μου πείτε αν ειναι για μκ3 1,4 '92 και αν όντως ειναι 4cm χαμηλώματος? Αυτό που μου λένε οι περισσότεροι τώρα ειναι οτι τα αμορτισέρ ΄που έβαλα φταίνε και δεν κάθεται το αμάξι 4cm.. δεν παίρνουν τα αμορτισερ αυτα πάνω απο 2 cm χαμήλωμα.. τι λέτε? Quote
andag Posted September 28, 2010 Report Posted September 28, 2010 έχει φορέσει κανείς ελατήρια apex σε 5αρι?? βρήκα απο ebay σε καλή τιμη για χαμήλωμα... τι ξέρουμε για αυτά? έχω το gt170 στόχος μου είναι λίγο χαμήλωμα χωρίς να γίνει πιο σκληρό όμως. κάνουν??? Quote
Stelios_Golf 6 Posted September 28, 2010 Report Posted September 28, 2010 (edited) έχει φορέσει κανείς ελατήρια apex σε 5αρι?? βρήκα απο ebay σε καλή τιμη για χαμήλωμα... τι ξέρουμε για αυτά? έχω το gt170 στόχος μου είναι λίγο χαμήλωμα χωρίς να γίνει πιο σκληρό όμως. κάνουν??? Για πιο μαλακά ελατήρια από τα Apex βάζεις Eibach. Edited September 28, 2010 by STELIOS_GOLF 6 TSI Quote
anestis the boss Posted October 2, 2010 Report Posted October 2, 2010 λαθος.τα απεξ ειναι πολυ καλη επιλογη και πιο μαλακα απο τα αιμπαχ. Quote
Stelios_Golf 6 Posted October 2, 2010 Report Posted October 2, 2010 λαθος.τα απεξ ειναι πολυ καλη επιλογη και πιο μαλακα απο τα αιμπαχ. Για να το λες εσύ κάτι παραπάνω θα ξέρεις. Quote
ACE2007 Posted October 3, 2010 Report Posted October 3, 2010 έχει φορέσει κανείς ελατήρια apex σε 5αρι?? βρήκα απο ebay σε καλή τιμη για χαμήλωμα... τι ξέρουμε για αυτά? έχω το gt170 στόχος μου είναι λίγο χαμήλωμα χωρίς να γίνει πιο σκληρό όμως. κάνουν??? Τα Apex είναι τα πιο μαλακά ελατήρια σε σχέση με HR & Eibach. Αρκετά καλά και ποιοτικά Ολλανδικά ελατήρια. Θα πρέπει όμως να συνδυαστούν και με τα ανάλογα αμορτισέρ δηλαδή ή Apex ή Bilstein, με αυτά τα 2 δουλεύουν καλά όπως και με τα Sahcs Perfomance που νομίζω όμως ότι δεν βγαίνουν πια. Μπορείς να δεις και το παρακάτω site : http://www.europerformance.co.uk/pages/products/search_car/product_sub.mhtml?car=vwgolf5;category=loweringsprings Quote
chris.tax Posted April 30, 2011 Report Posted April 30, 2011 ΓΕΙΑ ΣΑΣ ΠΑΙΔΙΑ ΚΑΙ ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΜΕ ΥΓΕΙΑ..ΠΕΙΤΕ ΜΟΥ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΕΛΑΤΗΡΙΑ (ΧΑΜΗΛΩΜΑΤΟΣ) ΓΙΑ GOLF 6 122 ΚΑΙ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΕΥΚΟΛΟ ΚΑΙ ΜΙΑ ΤΙΜΗ ΠΑΝΩ ΚΑΤΩ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ. Quote
vband Posted May 22, 2011 Report Posted May 22, 2011 Εχει χαμηλωσει κανενας το Golf V ? (με ελατηρια η κατι παρεμφερες ?) Υπαρχουν αρνητικα ? Ακουω οτι το αυτοκινητο θα χτυπαει στις λακουβες και οτι στις στροφες θα μπερδευεται το ESP... ? Ευχαριστω Τολης Quote
GOLFAKI 4 Posted May 22, 2011 Report Posted May 22, 2011 σιγουρα αν χαμηλωσεις το αμαξι θα κοπαναει περισσοτερο απο πριν. ομως μπορεις να βαλεις μια οχι τοσο σκληρη αναρτηση ετσι ωστε να μην χασεις πολυ σε ανεση! σιγουρα παιζει ρολο και η διασταση της ζαντας σου ομως η συμπεριφορα του οχηματος στις στροφες θα σε χαροποιησει ιδιαιτερα! Quote
vband Posted May 22, 2011 Report Posted May 22, 2011 σιγουρα αν χαμηλωσεις το αμαξι θα κοπαναει περισσοτερο απο πριν. ομως μπορεις να βαλεις μια οχι τοσο σκληρη αναρτηση ετσι ωστε να μην χασεις πολυ σε ανεση! σιγουρα παιζει ρολο και η διασταση της ζαντας σου ομως η συμπεριφορα του οχηματος στις στροφες θα σε χαροποιησει ιδιαιτερα! Δηλαδη ποσο να το χαμηλωσω ? Σε ποντους ? Ζαντα 225/45/17 Quote
GOLFAKI 4 Posted May 22, 2011 Report Posted May 22, 2011 3 3.5 ειναι μια χαρα μην πας για παραπανω!! εγω αρχικα το ειχα 5 ποντους κατω και κυκλοφορουσα μονο σε κεντρικους επειδη εβρισκα! 3 ποντους που το εχω τωρα και διχνει ομορφο και παω παντου Quote
midkin Posted May 22, 2011 Report Posted May 22, 2011 eibach 3cm και άγιος ο θεός. Πολύ καλό ελατήριο και αρκετά μαλακό θα έλεγα! Quote
playmaker Posted May 23, 2011 Report Posted May 23, 2011 eibach 3cm και άγιος ο θεός. Πολύ καλό ελατήριο και αρκετά μαλακό θα έλεγα! αυτα εχω στο golf iv με bilstein sprint ειναι απλα top! Quote
red Gti V Posted May 24, 2011 Report Posted May 24, 2011 Εχει χαμηλωσει κανενας το Golf V ? (με ελατηρια η κατι παρεμφερες ?) Υπαρχουν αρνητικα ? Ακουω οτι το αυτοκινητο θα χτυπαει στις λακουβες και οτι στις στροφες θα μπερδευεται το ESP... ? Ευχαριστω Τολης Με ελατήρια μόνο ούτε που να το σκέφτεσαι. Θές κ αμορτισέρ. Εγώ παρόλο που το ήξερα, το έκανα (για οικονομικούς λόγους τότε) με HR κ σε λίγους μήνες δεν υπήρχε τίποτα κ πήγαινε βάρκα-γιαλό. Ό,τι ελατήρια κ να βάλεις το ίδιο θα γίνει αν αφήσεις τα δικά του αμορτισέρ. Θέλει bilstein sprint που έχουν πιο κοντά καλάμια όπως είπε κ ο Playmaker πιο πάνω. Εγώ μετά απο 6 μήνες που τα έβγαλα (HR-μαμα αμορτισέρ) να βάλω την PSS10, τα αμορτισέρ ήταν άχρηστα. Μια που τα πίεζες κ μια που έμεναν εκεί για πάντα... Δε δούλευε τπτ. Όσο για το αν θα είναι εντάξει μετά το "σωστό" χαμήλωμα απο θέμα συμπεριφοράς, μια χαρά θα είναι αλλά μη νομίζεις πως τα θετικά αποτελέσματα έρχονται απο το χαμήλωμα (αυτό πιο πολύ για μούρη είναι), το καλύτερο στήσιμο-δούλεμα που θα έχει το αμάξι-ανάρτηση μετά είναι που κάνει τη διαφορά. Quote