Σημειο συνδεσης μπαρομετρου

[john_pap]

Παιδια αν μπορει κανει να μου πει που ειναι το σημειο συνδεσης.Ευχαριστω

[john_pap]

Καμια βοηθεια απο καποιον

[Guest N.O.S.-->]

ελα φιλαρακι κανε κλικ στα Link που σου εχω βαλει και για δεις

http://www.bshspeedshop.com/instructions/boost_tap.pdf

http://www.golfmkv.com/forums/showthread.php?t=73693

αν τα βρεις σκουρα εδω ειμαστε

Edited March 4, 2009 by N.O.S.-->

[bill1]

μπορεί κάποιος να μου πει από που παίρνεις υποπίεση επάνω στο μοτέρ ,για να συνδέσω το μπαρόμετρο. αν γίνεται φωτο ευχαριστώ

Edited January 6, 2010 by Speedy

[activious]

εχω την εντυπωση οτι εδω

http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=26116&pid=358474&st=160entry358474

καποιος ειχε βαλει φωτογραφιες αλλα δεν εχω χρονο να ψαξω για να σου πω σιγουρα......

[bill1]

φιλε μου σε ευχαριστω αλλα δεν καταλαβα τιποτα εκει που μπηκα.μπορη καπιος που εχει GT και φοραει μπαρομετρο να μου πη ,αφου το βλεπει στο μοτερ του το σολινακη απο που ξεκιναη.ευχαριστω.

[activious]

φιλε μου σε ευχαριστω αλλα δεν καταλαβα τιποτα εκει που μπηκα.μπορη καπιος που εχει GT και φοραει μπαρομετρο να μου πη ,αφου το βλεπει στο μοτερ του το σολινακη απο που ξεκιναη.ευχαριστω.

ουτε εγω θα εβρισκα ακρη εκει.....χαχαχα

[bill1]

καλα ρε παιδια ενας χριστιανος που να γνωριζη δεν υπαρχη....τα εχω συνδεση ολα και εχω μηνη με το σοληνακη στο χερι.

[nikdev]

αν μπορεσω θα σου βγαλω φωτογραφίες να δεις.

Edited January 7, 2010 by nikdev

[nikdev]

πίσω από εκέινο το σωληνάκι υποπίεσης θα κάνεις ένα Τ δικό σου και θα βάλεις το μπαρόμετρό σου.

[bill1]

ναι αλλα ποιο ειναι το σολινακη που θα παρω υποπιεση?δεν υπαρχη καμια φωτο?helpppppppppp

[nikdev]

ναι αλλα ποιο ειναι το σολινακη που θα παρω υποπιεση?δεν υπαρχη καμια φωτο?helpppppppppp

Πρώτα θα κάνεις ένα Τ για να πάρεις υποπίεση. περίπου 8εκατοστά καλό είναι.

Εκεί που δείχνει το βέλος θα πάρεις υποπίεση. Εκεί που είναι το κόκκινο Τ θα βάλεις αυτό που φτιάχνεις.

Δυστυχώς δεν πρόλαβα να βγάλω φωτογραφία, βρέχει κιόλας..

Κάνε Τ και μετά θα το συνδέσουμε μην ανησυχείς εύκολο είναι.

Edited January 10, 2010 by nikdev

[bill1]

τα εχω ολα ετιμα.απλα θελω μια φωτο για να δω πιο σολινακι θα κοψω,για να βαλω το Τ.το ξαναλεω για να μην υπαρχη μπερδεμα.ΕΧΩ ΤΟ GOLF GT SPORT 140HP.

[bill1]

τιποτα ρε παιδια.δεν υπαρχη ενας να ληση το προβλημα μου?

Edited January 16, 2010 by Speedy

[YORK1991]

τιποτα ρε παιδια.δεν υπαρχη ενας να ληση το προβλημα μου?

Πηγαινε σε ηλεκτρολογο. Εγω ετσι το εκανα γιατι ειδα οτι εχει αρκετη δουλεια και πρεπει να γνωριζεις ακριβως. Ενα μικρο λαθακι μπορει να σε βγαλει ευκολα off.

[nikdev]

τα εχω ολα ετιμα.απλα θελω μια φωτο για να δω πιο σολινακι θα κοψω,για να βαλω το Τ.το ξαναλεω για να μην υπαρχη μπερδεμα.ΕΧΩ ΤΟ GOLF GT SPORT 140HP.

Έβγαλα μερικές φωτογραφίες με το κινητό για να σε βοηθήσω, να το περάσεις το Σαβ/κο. Το δικό μου Τ το έκανα από χαλκοσωληνάκι για να αντέχει. Για την καλύτερη στερέωση χρησιμοποιούμε σφικτηράκια ή ταιρ απς.

Εδώ βλέπουμε από πιο μέρος της υποπίεσης κλέβουμε και βάζουμε το Τ για το μπαρόμετρο.

Πριν βάλουμε το Τ, το σωληνάκι (1) ήταν ενωμένο με το (2).

Δεν χρειάζεται να κόψουμε,απλά αποσυνδέουμε.

Εκεί παρεμβάλουμε το Τ, για τη σύνδεση του μπαρομέτρου.

Το σωληνάκι υποπίεσης φεύγει προς το μπαρόμετρο.

α)Αν είναι μηχανικό κατευθείαν μέσα στην καμπίνα στο όργανο.

β)Αν είναι ηλεκτρονικό, στην μονάδα του μπαρομέτρου και το καλώδιο από τη μονάδα στην καμπίνα.

Edited January 16, 2010 by nikdev

[poen]

φιλικη συμβουλη βαλε μεταλικο ΤΑΦ.

θα το βρεις σε καταστηματα που εμπορευονται εξαρτηματα πεπιεσμενου αερα..

(αντλιες κλπ)

[NIKITAS TSI]

φιλικη συμβουλη βαλε μεταλικο ΤΑΦ.

θα το βρεις σε καταστηματα που εμπορευονται εξαρτηματα πεπιεσμενου αερα..

(αντλιες κλπ)

http://i145.photobucket.com/albums/r231/ACCENTWIZARD/DSC00030.jpg

[bill1]

παιδια να ειστε καλα.το συνδεσα σημερα,και δουλεβει ρολοι.

[mourh]

στα παιδια που εβαλα μεταλλικο "Τ"

σε εμενα κανει ενα τριξιμο οταν η βελονα ανεβαινει(ανεβαζει πιεση)

ο κτμ μου ειπε τροπο αντιμετωπισης δεν ποσταρω για αυτο αλλα για να μου πειτε αν σας κανει κ εσας το ιδιο τριξιμο το μπαρομετρακι σας

θελει ενα πνιξιμο ο αερας γιατι μπαινει αρκετος απο τις διατομες του "Τ" κ του σωληνα σιλικονης

εσεις τι υλικα βαλατε με τι διατομες

[poen]

7.5 mm και απο το ταφ στο σενσορακι 3.2 mm

ειναι για μεχρι 12bar πιεση αυτα που εχω βαλει και το ταφ ειναι δεμενο με υγρο τεφλον.

παντου εχω σφυχτηρες και οχι ταιραπ.

[tolis001]

παιδια μια μεγαλη βοηθεια θελω το ταφ αυτο πρεπει να εχει καποια ορισμενη διαμετρο?κ που μπορω να βρω?

[bill1]

φιλε μου θα πας σε ενα μηχανουργειο,οπως εκανα και εγω και θα πεις τον μαστορα,να σου κανει ενα μπρουτζινο ταφ.η διαμετρος της μιας μεριας του ταφ,θα ειναι ιδια με αυτην του ταφ που εχει το μπαρομετρο σου μεσα στο κουτι του.οι αλλες δυο θα ειναι ιδιες με αυτην που εχει το σολινακι του μοτερ οπου θα συνδεσης εκει το ταφ.και το μπαρομετρο σου θα δουλεβη αψωγα χωρις τρεμουλα. πειστευω να βοηθησα...

[KIT CAR]

καλησπερα,

 

μηπως ξερει καποιος πως μπορω να περασω μεσα στην καμπινα το σωληνακι του μπαρομετρου?

 

ευχαριστω.

[sonakias]

βγαζεις τη μπαταρια κ απο πισω θα βρεις μια λαστιχενια τσιμουχα που εννονει το χωρο του κινητηρα με τη καμπινα.τη τρυπας με κατι μυτερο,μια μικρη τρυπιτσα ισα ισα να χωραει το σωληνακι που θελεις να περασεις και εισαι κομπλε....δες κ εδω το video