Αν και δεν εχω οδηγησει το 1.6 fsi φανταζομαι πως θα μεινεις με ανοιχτο το στομα αν δοκιμασεις το 122αρι. Η μεγαλη διαφορα ειναι στη ροπη οχι στα αλογα (μεταξυ 1.6 fsi και tsi 122).
Και πολυ καλα θα κανεις. Και εγω στις 30000 αλλαξα τα προβλεπομενα + φιλτρο καυσιμου (το ζητησα), και λιγες μερες μετα εδωσα 15Ευρω και αλλαξα μονος μου το φιλτρο αερα, ειναι πραγματικα γελοιο, ενα σταυροκατσβιδο χρειαζεσαι μονο (τουλαχιστον στο 122αρι).
Κανε μια ερευνα αγορας ενημερωνοντας τους οτι θελεις να αλλαξεις μονο τα προβλεπομενα.
Εμενα μου ειχε δημιουργησει προβλημα αλλα εκοψα την επικοινωνια με το can bus (κοβωντας το ενα απο τα δυο καλωδια can bus του κινεζικου) και εδω και 5 μηνες κανενα προβλημα...
Παροτι λετε οτι καταληξατε σε δυο μαγαζια στο πεζοδρομο θα σας προτεινα αυτο εδω http://www.tavernoxoros.gr/#p=t2953 σαν μαγαζι δε λεει και πολλα αλλα απο φαγητο ειναι οτι καλυτερο. Παιζει να παρεβρεθω κιολας
Παντως απο το καλοκαιρι που εκοψα το καλωδιο can bus απο τη μερια του μηχανηματος δεν ξαναειχα ποτε προβλημα με τη μπαταρια και το αυτοκινητο μενει και 2 μερες ακινητο. Εχω το 6050 με το usb απο πισω.
Απο τα λεγομενα σου καταλαβαινω οτι θα σου βαλουν κινεζικο ναβι που μονος σου θα το αγορασεις με 450 Ευρω, οποτε ΜΗ το βαλεις και ψαξε στο φορουμ πως μπορεις να το αγορασεις μονος σου.
Δεν ειναι αυτα τα μαμισια, αλλα ταιριαζουν κανονικα στο αυτοκινητο σου.
Στο δικο μου πχ το φιλτρο αερος και καμπινας ειναι της hengst ενω εγω εβαλα mann χωρις προβλημα.
Και σε μενα το χειμωνα σπανια μπαινει το τσοκ πραγμα που θεωρω φυσιολογικο και απολυτα σωστο γιατι θα εσκιζε το κινητηρα με τοσο χαμηλες θερμοκρασιες να ανεβαζει αμεσως 1200-1300 στροφες για αρκετη ωρα.
We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.