Turbotimer σε Golf Gti Mk5 Apexi μπαινει?Η χαλαει τα ηλεκτρονικα?

[nick_1987]

ok, thanx! καλα, ποσοι πατρινοι ειναι εγγεγραμενοι στο club μαζι με εμενα???

[stefpatras]

Αρέθα Στέφανε.

[golf gt 185ps]

καλα καταστραφηκες στεφανε........

[GazofGT]

εχω ενα turbotimer apexi εδω και 1.5 χρονο...μια ρυθμιση ειναι για air fuel meter αλλα δεν λειτουργει ξερει κανει πως μπορει να συνδεθει σε golf gt??

[vasilis77]

εχω ενα turbotimer apexi εδω και 1.5 χρονο...μια ρυθμιση ειναι για air fuel meter αλλα δεν λειτουργει ξερει κανει πως μπορει να συνδεθει σε golf gt??

Παιδία και εγώ έχω εδώ και 3 μήνες το "στυλό" της APEXI..είναι κορυφαίο...έχει air flow meter αλλά πρέπει να το συνδέσεις με τον εγκέφαλο και δεν μπήκα σε τέτοια μονοπάτια γιατί το έβαλα μόνος μου..πανεύκολο!!

Το συνδέεις και με το χειρόφρενο και φυσικά δεν έχει πρόβλημα ο συναγερμός...ρυθμίζει για όσο χρόνο θέλεις..δείχνει και τα Volts της μπαταρίας και έχει και hi/normal/low προγράμματα για τον χρόνο αναμονής..από 30sec έως 8min....και το βρίσκεις στο e-bay κάνα 60άρι ευρώ!

[golf4218]

Παιδία και εγώ έχω εδώ και 3 μήνες το "στυλό" της APEXI..είναι κορυφαίο...έχει air flow meter αλλά πρέπει να το συνδέσεις με τον εγκέφαλο και δεν μπήκα σε τέτοια μονοπάτια γιατί το έβαλα μόνος μου..πανεύκολο!!

Το συνδέεις και με το χειρόφρενο και φυσικά δεν έχει πρόβλημα ο συναγερμός...ρυθμίζει για όσο χρόνο θέλεις..δείχνει και τα Volts της μπαταρίας και έχει και hi/normal/low προγράμματα για τον χρόνο αναμονής..από 30sec έως 8min....και το βρίσκεις στο e-bay κάνα 60άρι ευρώ!

Βασιλη το πρασινο(ign1) και το μπλε (ign2) σε ποια καλωδια του αυτοκινητου τα εχεις συνδεσει; εχουμε κανενα HOW TO; Ευχαριστω!

[vasilis77]

Βασιλη το πρασινο(ign1) και το μπλε (ign2) σε ποια καλωδια του αυτοκινητου τα εχεις συνδεσει; εχουμε κανενα HOW TO; Ευχαριστω!

Δεν θυμάμαι καθόλου αδερφέ...πάντως από το manual το έκανα..είχε ένα εύκολο σχεδιάγραμμα αν θυμάμαι..θα ψάξω να το βρω μπας και μου έρθει...sorry

[vasilis77]

Δεν θυμάμαι καθόλου αδερφέ...πάντως από το manual το έκανα..είχε ένα εύκολο σχεδιάγραμμα αν θυμάμαι..θα ψάξω να το βρω μπας και μου έρθει...sorry

Και επανέρχομαι..

1) Ας αρχίσουμε με το πού θα το βάλεις...σου συνιστώ πάνω από τον αριστερό αεραγωγό του κλιματισμού...(ταιριάζει γάντι)

2) Στη συνέχεια πρέπει να λύσεις τα πλαστικά που βρίσκονται κάτω από το τιμόνι και τα πλαστικά της κεντρικής κονσόλας..

3) Παρακάτω βρίσκεις από τα καλώδια με ένα δοκιμαστικό ποιο από όλα είναι ρεύμα συνέχεια(για την ένδειξη volt)

4) Μετά ψάχνεις για το καλώδιο το οποίο έχει τάση όταν ανοίγεις τον διακόπτη, και συνεχίζει να έχει τάση όταν χτυπάει η μίζα(Εκεί συνδέεις το IGN1)

5) Αμέσως μετά το καλώδιο το οποίο έχει τάση ανοίγοντας τον διακόπτη , αλλά κόβεται όταν γυρίσεις την μίζα( εκεί πάει το IGN2)

6) Ψάχνεις στο χειρόφρενο την βίδα που με τραβηγμένο χειρόφρενο έχει τάση και με λυμένο κόβεται (εκεί πάει το δίχρωμο handbrake)

7) Βάζεις κάπου και το (Ground), σε μία βίδα για γείωση...το δοκιμάζεις και τέλος!

Ελπίζω να σε βοήθησα με το "how to" του ποδαριού....

Καλή επιτυχία...

[golf4218]

Και επανέρχομαι..

1) Ας αρχίσουμε με το πού θα το βάλεις...σου συνιστώ πάνω από τον αριστερό αεραγωγό του κλιματισμού...(ταιριάζει γάντι)

2) Στη συνέχεια πρέπει να λύσεις τα πλαστικά που βρίσκονται κάτω από το τιμόνι και τα πλαστικά της κεντρικής κονσόλας..

3) Παρακάτω βρίσκεις από τα καλώδια με ένα δοκιμαστικό ποιο από όλα είναι ρεύμα συνέχεια(για την ένδειξη volt)

4) Μετά ψάχνεις για το καλώδιο το οποίο έχει τάση όταν ανοίγεις τον διακόπτη, και συνεχίζει να έχει τάση όταν χτυπάει η μίζα(Εκεί συνδέεις το IGN1)

5) Αμέσως μετά το καλώδιο το οποίο έχει τάση ανοίγοντας τον διακόπτη , αλλά κόβεται όταν γυρίσεις την μίζα( εκεί πάει το IGN2)

6) Ψάχνεις στο χειρόφρενο την βίδα που με τραβηγμένο χειρόφρενο έχει τάση και με λυμένο κόβεται (εκεί πάει το δίχρωμο handbrake)

7) Βάζεις κάπου και το (Ground), σε μία βίδα για γείωση...το δοκιμάζεις και τέλος!

Ελπίζω να σε βοήθησα με το "how to" του ποδαριού....

Καλή επιτυχία...

Οχι απλα βοηθησες... Ειναι σαν να το εβαλες!!!! Σ'ευχαριστω πολυ1

[vaio969]

Οποιος θελει turbo timer με οτιδηποτε συναγερμο κι αν εχει επανω στο αμαξι του χωρις προβληματα,να επικοινωνησει μαζι μου με π.μ.

Υπαρχει ηλεκτρολογος που το φτιαχνει αψογα και εχει περασει πααααρα πολλα turbo timer χωρις ποτε κανενα προβλημα!!

Edited July 1, 2010 by vaio969

[djdanny]

παιδια εγω εχω βαλει πανω της apexi και λειτουργει αψογα! το μονο κακο σε εισαγωγικα ειναι οτι δεν ειναι αυτοματο! δηλαδη εν ολιγης το βαζεις εσυ στα 2...3 λεπτα ας πουμε για να κλεισει! δεν ειναι αυτοματο ωστε να μπορεσει να καταλαβει ποση ωρα χρειαζεται απο μονο του για να δουλεψει παραπανω!

[themisSs13]

Οποιος θελει turbo timer με οτιδηποτε συναγερμο κι αν εχει επανω στο αμαξι του χωρις προβληματα,να επικοινωνησει μαζι μου με π.μ.

Υπαρχει ηλεκτρολογος που το φτιαχνει αψογα και εχει περασει πααααρα πολλα turbo timer χωρις ποτε κανενα προβλημα!!

vaio μπορεις να μου στειλεις σε πμ το τηλ του ηλεκτρολογου?

[TopGunZ]

Το turbo timer δεν χρειάζεται σε κινητήρες TSI, TFSI και ορισμένους 20vt. Πριν αρχίστε να σκορπάτε λεφτά και κομμένα καλώδια τσεκάρετέ το.

[themisSs13]

Το turbo timer δεν χρειάζεται σε κινητήρες TSI, TFSI και ορισμένους 20vt. Πριν αρχίστε να σκορπάτε λεφτά και κομμένα καλώδια τσεκάρετέ το.

http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=39055

[TopGunZ]

http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=39055

Ναι, και? Νομίζεις ότι το tt θα σε σώσει? Αντιθέτως, αφού δε σε προφύλαξε το εργοστασιακό σύστημα, μάλλον κάτι άλλο πρέπει να προσέξεις.

[themisSs13]

Ναι, και? Νομίζεις ότι το tt θα σε σώσει? Αντιθέτως, αφού δε σε προφύλαξε το εργοστασιακό σύστημα, μάλλον κάτι άλλο πρέπει να προσέξεις.

οπως??? κ γτ τωρα που εχω σταματησει το σκισιμο,κ το κρυωνω το ζεσταινω δν εχει κανει κιχ?δες το ετσι πριν??? λαδια μετα?? τπτ!!!απλα επειδη βαριεμαι ν περιμενω ή κ μερικες φορες δν μπορω βαζω turbo timer.

[konnos_gti]

παιδια εγω εχω βαλει πανω της apexi και λειτουργει αψογα! το μονο κακο σε εισαγωγικα ειναι οτι δεν ειναι αυτοματο! δηλαδη εν ολιγης το βαζεις εσυ στα 2...3 λεπτα ας πουμε για να κλεισει! δεν ειναι αυτοματο ωστε να μπορεσει να καταλαβει ποση ωρα χρειαζεται απο μονο του για να δουλεψει παραπανω!

εχει και αυτοματο εφοσον ειναι συνδεδεμενο και το a/f .αν πας στην ενδειξη timer και πιέσεις τερμα δεξια παρατεταμενα θα σου βγαλει επιλογες για αυτοματη λειτουργια.