Jump to content
Slate Blackcurrant Watermelon Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble
Slate Blackcurrant Watermelon Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble
stelios2809

Συνοψίζοντας Τα Προβλήματα Μετά Από Λίγες Μέρες Οδήγησης

Recommended Posts

Καλημέρα , είμαι κάτοχος polo tsi 1.2 6000 χλμ.

μετά από λίγο καιρό μου παρουσιάζονται τα εξής.

1. μου έχει σβήσει 2 φορές (προφανώς θέμα ρελαντί) και μερικές φορές τρέμει και νομίζεις πως θα το κάνει.

2. σταματημένος τρίζει η πόρτα του συνοδηγού μπροστά μπροστά , σαν να βγαίνει από το ντουλαπάκι ένα πράγμα

( δεν είναι το ντουλαπάκι το έλεγξα )και επίσης κάνει ένα τσίκ η κολόνα του συνοδηγού στο ταμπλό όταν πέφτει

σε λακουβίτσες κλπ.

3. 3 φορές μου έχει σβήσει το καντράν και ανάψει στιγμιαία...ενώ η μηχανή συνέχιζε να είναι σε λειτουργία.

οι τελευταίες 2 έγιναν χθες το απόγευμα και σήμερα το πρωί..

4. σήμερα το πρωί πήγα να βάλω υγρό για τους καθαριστήρες και όταν το άδειασα έβλεπα να το χάνει από κάτω.

προφανώς το δοχείο η το σωληνάκι έχει τρυπήσει. δεν μπόρεσα να check γιατί είχα να πάω για δουλειά.

το αλλάζει η αντιπροσωπεία? το καλύπτει η εγγύηση?

αυτα..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Καλημέρα , είμαι κάτοχος polo tsi 1.2 6000 χλμ.

μετά από λίγο καιρό μου παρουσιάζονται τα εξής.

1. μου έχει σβήσει 2 φορές (προφανώς θέμα ρελαντί) και μερικές φορές τρέμει και νομίζεις πως θα το κάνει.

2. σταματημένος τρίζει η πόρτα του συνοδηγού μπροστά μπροστά , σαν να βγαίνει από το ντουλαπάκι ένα πράγμα

( δεν είναι το ντουλαπάκι το έλεγξα )και επίσης κάνει ένα τσίκ η κολόνα του συνοδηγού στο ταμπλό όταν πέφτει

σε λακουβίτσες κλπ.

3. 3 φορές μου έχει σβήσει το καντράν και ανάψει στιγμιαία...ενώ η μηχανή συνέχιζε να είναι σε λειτουργία.

οι τελευταίες 2 έγιναν χθες το απόγευμα και σήμερα το πρωί..

4. σήμερα το πρωί πήγα να βάλω υγρό για τους καθαριστήρες και όταν το άδειασα έβλεπα να το χάνει από κάτω.

προφανώς το δοχείο η το σωληνάκι έχει τρυπήσει. δεν μπόρεσα να check γιατί είχα να πάω για δουλειά.

το αλλάζει η αντιπροσωπεία? το καλύπτει η εγγύηση?

αυτα..

Eγώ πάλι στα πρώτα 150χλμ, τίποτα! Polo 1,2 TSI DSG

Share this post


Link to post
Share on other sites

3 φορές μου έχει σβήσει το καντράν και ανάψει στιγμιαία...ενώ η μηχανή συνέχιζε να είναι σε λειτουργία.

οι τελευταίες 2 έγιναν χθες το απόγευμα και σήμερα το πρωί..

Aυτό το έχει κάνει και σε μένα μαζί με ένα σωρό ακόμα ηλεκτρολογικά κουλά.

Μετά απο 8 μήνες με το αυτοκίνητο έχω επισκεφτεί την αντιπροσωπεία τόσες φορές όσες δεν επισκέφτηκα στα 5 χρόνια τη SEAT για τα προηγούμενα αυτοκίνητα μου...

Share this post


Link to post
Share on other sites

όπως? τι άλλο σου κάνει?

το θέμα με το καντράν το έφτιαξες?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Καλημέρα , είμαι κάτοχος polo tsi 1.2 6000 χλμ.

μετά από λίγο καιρό μου παρουσιάζονται τα εξής.

1. μου έχει σβήσει 2 φορές (προφανώς θέμα ρελαντί) και μερικές φορές τρέμει και νομίζεις πως θα το κάνει.

2. σταματημένος τρίζει η πόρτα του συνοδηγού μπροστά μπροστά , σαν να βγαίνει από το ντουλαπάκι ένα πράγμα

( δεν είναι το ντουλαπάκι το έλεγξα )και επίσης κάνει ένα τσίκ η κολόνα του συνοδηγού στο ταμπλό όταν πέφτει

σε λακουβίτσες κλπ.

3. 3 φορές μου έχει σβήσει το καντράν και ανάψει στιγμιαία...ενώ η μηχανή συνέχιζε να είναι σε λειτουργία.

οι τελευταίες 2 έγιναν χθες το απόγευμα και σήμερα το πρωί..

4. σήμερα το πρωί πήγα να βάλω υγρό για τους καθαριστήρες και όταν το άδειασα έβλεπα να το χάνει από κάτω.

προφανώς το δοχείο η το σωληνάκι έχει τρυπήσει. δεν μπόρεσα να check γιατί είχα να πάω για δουλειά.

το αλλάζει η αντιπροσωπεία? το καλύπτει η εγγύηση?

αυτα..

Αυτο το 2 σημειο που αναφερει ο φιλος ξερουμε τι ειναι; Εχω το ιδιο κ μου εχει σπασει τα νευρα... δεν εχω προλαβει να παω karenta ακομα...

Share this post


Link to post
Share on other sites

όπως? τι άλλο σου κάνει?

το θέμα με το καντράν το έφτιαξες?

Εκτός του θέματος του update , το αυτοκίνητο έχει επισκεφτεί 4 φορές την αντιπροσωπεία γιατί άδειαζε την μπαταρία του σε ένα βράδυ ακινησίας , δεν έπαιρνε μπροστά άμα τυχόν έσβυνε , αναβαν τα λαμπάκια σαν χριστουγεννιάτικο δέντρο στις στροφές και έσβυνε το καντράν και μηδενιζονταν οι ενδείξεις του ξαφνικά.

Εχω αλλάξει μια μπαταρία στην εγγύηση και τελευταία κάτι διόρθωσαν στην ασφαλειοθήκη που φαινόταν οτι δεν έκανε καλή επαφή στην μαπαταρία. Σε καμία των περιπτώσεων δεν βρήκαν τι έφταιγε αλλά πηγαίναμε βήμα βήμα μπας και βρούμε τι φταίει.

Μηχανικό πρόβλημα ως τώρα δεν είχα αλλά με αυτό το αυτοκίνητο δεν ξέρεις τι σου ξημερώνει πλέον ^_^

Επίσης ομολογώ οτι θα έβλεπα μείωση της κατανάλωσης όταν το μοτέρ θα άνοιγε αλλά μάταια απ'ότι φαίνεται. Μετά απο 12000 χλμ μάλλον καίει και περισσότερο χωρίς να οδηγείται με διαφορετικό τρόπο. Ισως έχει να κάνει και με το νέο του software.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Θα το πάω αύριο στην VW.

ελπίζω να μπορέσουμε να μαζέψουμε μερικά από τα θεματάκια του

εγώ προσωπικά από την κατανάλωση είμαι ευχαριστημένος.

Βέβαια με ελαφρύ πόδι.

Share this post


Link to post
Share on other sites

το πηγα.

μου άλλαξαν το δοχείο του νερου για καθαριστήρες.

για τα σβησηματακια είπαν οτι δεν έκαναν καλη επαφή κτ ασφαλειες και τις άλλαξαν.

για το τρίξιμο στη πόρτα μου έιπε γνωστό προβλημα και πως βάζουν ένα σφουγγαράκι...

δυστυχώς όμς και πάλι τρίζει. (λιγο λιγότερο αλλα το κάνει)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Loipon....

kai gw eixa kapoia apo ta problimata kai ta tsakalia tis adiprosvpias mou ta dior8wsan...

1)Gia to prwto provlimataki sou prepei na pas se mia antiprwsopeia k na sou kanoun anaba8misi to logismiko...einai upo8esh 15 leptvn...

2)gia ton 8orubo sto ntoulapaki sou den einai tipota allo ektos apo 2 solinakia pou xtupane metaksi tous...

3)oso eisai stin eggyhsh 2 xronia h 2+2 oti kai na pa8ei sto allazoune....ektos an exeis valei to xeraki sou pou8ena....

Auta...elpizw na se voh8hsa an kai arga....polo tsi 1.2

Share this post


Link to post
Share on other sites

φιλαρακι και εγω εχω ακριβως το ιδο προβλιμα με το τριξιμο που ακριβως σου εβαλαν το σφουγγαρακι??μπορεισ να μου πεις??ι βαλε μια φοτο να το δδοθμε..γτ και εγω το εχο παει στην αντιπροσοπεια και πειραζουνε λιγο την πορτα αλλα ματαια μετα παλι ακουγεται φιλε μου....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ευτυχώς παίδες να μην το ματιάσω είμαι στα 1300χλμ και τίποτα απ όλα αυτά δεν συμβαίνει :tongue: ...

Έχω μια απορία και θα ήθελα τα φώτα σας...Έχετε ακούσει, όταν ξεκινάτε , έναν θόρυβο στα 20χλμ περίπου? (κάτι σαν κλειδώνουν οι ασφάλειες ακούγεται αλλά δεν μπορώ να εντοπίσω από που προέρχεται :p )...

Ο θόρυβος αυτός ακούγεται μια φορά μετά την εκκίνηση του κινητήρα.(και όχι κάθε φορά που πλησιάζω τα 20χλμ για παράδειγμα μετά από φανάρι)...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Μήπως μπορεί κάποιος με cruise control να μου πεί πως το ενεργοποιούμε? Γιατί μάλλον κάνω κάτι λάθος. POLO 1,2 TSI DSG

Share this post


Link to post
Share on other sites
<br>Ευτυχώς παίδες να μην το ματιάσω είμαι στα 1300χλμ και τίποτα απ όλα αυτά δεν συμβαίνει <img src="http://www.vwclub.gr/vwforum/public/style_emoticons/default/thumbsu.gif" class="bbc_emoticon" alt=":thumbsu:"> Έχω μια απορία και θα ήθελα τα φώτα σας...Έχετε ακούσει, όταν ξεκινάτε , έναν θόρυβο στα 20χλμ περίπου? (κάτι σαν κλειδώνουν οι ασφάλειες ακούγεται αλλά δεν μπορώ να εντοπίσω από που προέρχεται <img src="http://www.vwclub.gr/vwforum/public/style_emoticons/default/dry.gif" class="bbc_emoticon" alt="<_<"> )...Ο θόρυβος αυτός ακούγεται μια φορά μετά την εκκίνηση του κινητήρα.(και όχι κάθε φορά που πλησιάζω τα 20χλμ για παράδειγμα μετά από φανάρι)...<br>

Καλημέρα, αυτό που λες πρέπει να είναι η μονάδα του abs η οποία μέχρι εκείνη τη στιγμή διαβάζει δεδομένα και μόλις είναι έτοιμη ενεργοποιείται κάνοντας τον ήχο αυτό. Εγώ που είμαι από άλλη μάρκα του group είχα κι έχω αυτόν το θόρυβο σε όλα μου τα αυτοκίνητα (octavia, fabia και τώρα roomster). Να πω κι εγώ το πρόβλημά μου τώρα μήπως και βοηθήσετε. <br><br>Όταν τα παράθυρα στις μπροστά πόρτες είναι κλειστά κάνουν ένα κρακ κρακ κρακ ειδικά τώρα που ανέβηκε η θερμοκρασία. Η μεγάλη πλάκα είναι ότι αυτό συνεχίζεται κι όταν το αυτοκίνητο είναι ακινητοποιημένο. Αν με το δάκτυλο πιέσω το τελάρο της πόρτας ο ήχος πολλαπλασιάζεται. Αν κατεβάζω μισό χιλιοστό το παράθυρο ο ήχος χάνεται. Έχω καθαρίζει τα κανάλια στα οποία κινείται το παράθυρο κι ακόμη έριξα και σπρέυ σιλικόνης, παρόλο που εκεί που τερματίζει το κρύσταλλο δεν έχει απλό λάστιχο αλλά λάστιχο με τσόχα. Κατά τα άλλα τα παράθυρα δουλεύουν όπως πρέπει και το κρύσταλλο τους δεν παρουσιάζει τζόγο όταν είναι μισό ανοιγμένα. Το αυτοκίνητο είναι 8 μηνών με 13.338 χιλιόμετρα.

Κάθε γνώμη είναι καλοδεχούμενη.

Edited by stratosg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Καλημέρα, αυτό που λες πρέπει να είναι η μονάδα του abs η οποία μέχρι εκείνη τη στιγμή διαβάζει δεδομένα και μόλις είναι έτοιμη ενεργοποιείται κάνοντας τον ήχο αυτό. Εγώ που είμαι από άλλη μάρκα του group είχα κι έχω αυτόν το θόρυβο σε όλα μου τα αυτοκίνητα (octavia, fabia και τώρα roomster). Να πω κι εγώ το πρόβλημά μου τώρα μήπως και βοηθήσετε. <br><br>Όταν τα παράθυρα στις μπροστά πόρτες είναι κλειστά κάνουν ένα κρακ κρακ κρακ ειδικά τώρα που ανέβηκε η θερμοκρασία. Η μεγάλη πλάκα είναι ότι αυτό συνεχίζεται κι όταν το αυτοκίνητο είναι ακινητοποιημένο. Αν με το δάκτυλο πιέσω το τελάρο της πόρτας ο ήχος πολλαπλασιάζεται. Αν κατεβάζω μισό χιλιοστό το παράθυρο ο ήχος χάνεται. Έχω καθαρίζει τα κανάλια στα οποία κινείται το παράθυρο κι ακόμη έριξα και σπρέυ σιλικόνης, παρόλο που εκεί που τερματίζει το κρύσταλλο δεν έχει απλό λάστιχο αλλά λάστιχο με τσόχα. Κατά τα άλλα τα παράθυρα δουλεύουν όπως πρέπει και το κρύσταλλο τους δεν παρουσιάζει τζόγο όταν είναι μισό ανοιγμένα. Το αυτοκίνητο είναι 8 μηνών με 13.338 χιλιόμετρα.

Κάθε γνώμη είναι καλοδεχούμενη.

Σε ευχαριστώ πολύ φίλε για την απάντηση :thumbsu:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Μήπως μπορεί κάποιος με cruise control να μου πεί πως το ενεργοποιούμε? Γιατί μάλλον κάνω κάτι λάθος. POLO 1,2 TSI DSG

??

Share this post


Link to post
Share on other sites

??

Πηγαίνοντας με την επιθυμητη ταχύτητα που θες να κρατήσεις σταθερή, νομίζω απ το διακοπτη των φλας βάζεις το πανω κουμπάκι στο on (τώρα είναι στη μέση στο cancel ή στο off). Δε θυμάμαι μήπως τραβάς και τον λεβιέ προς το μέρος του οδηγού και δεν έχω τώρα το αυτοκίνητο εύκαιρο για να το κοιτάξω. Πάντως δε μ αρέσει ο τρόπος λειτουργίας του και δε μου αρέσει που στην οθόνη πολλαπλών ενδείξεων δεν δείχνει πόσα χλμ έχει σταθερα και αν θες να τα ανεβάσεις ανα 10-10 κλπ κλπ όπως κάνει το Golf ή το Passat.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Δε σου δώσανε βιβλίο με οδηγίες χρήσης μαζί με το αυτοκίνητο?

Nάι το έχω διαβάσει αλλά μάλλον κάνω κάτι λάθος..

Share this post


Link to post
Share on other sites

τα τριξιματάκια συνεχίζουν.

έχει κτ μικρά θεματάκια.

αλλά είναι ωραίο.

άσχετο αλλά ρώτησα να βάλω υποβραχιονιο και μου ζήτησαν καμια 400+ για να το παραγγείλουν..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Επειδη ετυχε να διαβασω το τοπικ οσον αφορα τα τριξιματα που λετε απο ντουλαπακι και πορτα ισως να προερχονται απο τις βασεις καθισματων ειδικα αν σας το κανει εντονα στο σταματα-ξεκινα..Η κοπελα μου που εχει το ιδιο αμαξι αλλαξε τις βασεις και στα δυο καθισματα μπροστα γιατι στα 10.000 χλμ μια επαιζαν την 7η συμφωνια του Μπετοβεν και μια τις 4 εποχες του Βιβαλντι :sword: Ηταν τουλαχιστον τριξιματα με ποιοτητα οπως ολα τα vw τα τελευταια χρονια..Η ποιοτητα δεν κρυβεται..

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest stefanos

εχω vw polo tsi με 13000χλμ μεχρι στιγμης κανένα πρόβλημα μονο την αναβάθμιση έκανα προληπτικά!!Ξέρω άτομα με το ίδιο αυτοκίνητο που δεν έχουν απολύτως κανένα πρόβλημα.Με όλα αυτα που γράφονται εδώ μέσα οι "κακές" γλώσσες κριτηκάρουν τo όνομα της vw σε θέματα αξιοπιστίας ενώ στην πραγματικότητα όσα προβλήματα εμφανίζονται αποτελούν μεμονομένες περιπτώσεις.

Share this post


Link to post
Share on other sites

εχω vw polo tsi με 13000χλμ μεχρι στιγμης κανένα πρόβλημα μονο την αναβάθμιση έκανα προληπτικά!!Ξέρω άτομα με το ίδιο αυτοκίνητο που δεν έχουν απολύτως κανένα πρόβλημα.Με όλα αυτα που γράφονται εδώ μέσα οι "κακές" γλώσσες κριτηκάρουν τo όνομα της vw σε θέματα αξιοπιστίας ενώ στην πραγματικότητα όσα προβλήματα εμφανίζονται αποτελούν μεμονομένες περιπτώσεις.

Και τι προτείνεις; Να μην αναφέρουν τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν για να μη σπιλώνουν το όνομα της VW;

Share this post


Link to post
Share on other sites

Όντως, εννοείται ότι τα διάφορα φορά είναι για να λέμε τα προβλήματά μας κυρίως. Δεν αμφιβάλλω ότι υπάρχουν κ κάποια που δεν έχουν πρόβλημα, αλλά αφου τα δικά μας βγάλανε πρόβλημα τί να κάνουμε τώρα;

Όσο για την αξιοπιστία της vw, δε νομίζω ότι φημίζονται ιδιαίτερα γι αυτο τα vw. Όποιος ήθελε κυρίως αξιοπιστία, θα αγόραζε yaris. Αλλα ακόμα και σε toyota forum να πας, θα δεις οτι καιYaris με προβληματα υπήρξαν. Γι αυτο ειναι αλλωστε το φόρουμ. Για να ενημεωνόμαστε, να ανταλλάσουμε απόψεις, να μην μας πιάνουν θύματα, κλπ κλπ κλπ. ΄Όσο μου δίνει αφορμές (=βγάζει προβλήματα) θα τα αναφέρω όσο κι αν σπηλώνεται το ονομα.

Τουλάχιστον αντιμετωπίζονται όλα επιτυχως προς το παρον, και ευχομαι ότι βγάλει, να το βγάλει στην εγγύηση ως παιδική ασθενεια και να διορθωθούν όλα.

Πάντως το χαίρομαι το αμαξάκι μου γενικά. Κάνει ότι ακριβώς περίμενα και δε θα το άλλαζα με κάποιο άλλο.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Και τι προτείνεις; Να μην αναφέρουν τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν για να μη σπιλώνουν το όνομα της VW;

Όχι δεν είναι θέμα του να σπιλωθεί το όνομα της vw αλλά το θέμα έχει καταντήσει κάπως αηδία.Ο άλλος άνοιξε θέμα τρύπα στη μηχανή και παλεύαν όλοι να του εξηγήσουν το ότι έτσι είναι όλα τα μοτέρ.Επίσης είναι αναγκαίο να γράφεις για τριξίματα κτλ??Λες και δεν μπορείς να τα δεις μόνος σου στην αντιπροσωπεία πρέπει να τα γράψεις κι όλας?Η κοπέλα μου έχει το polo tsi highline χειροκίνητο.Μέχρι τα 7000 χλμ το αμάξι δεν είχε περάσει τις 3000 στροφές λόγω στρωσίματος.Και όταν το είπα σε έναν μηχανικό μου λέει μπράβο έτσι πρέπει και όχι σαν τους περισσότερους που θεωρούν ότι από τα 1000 και 1500 χλμ το αμάξι είναι οκ.Επίσης παίζει ρόλο και η συντήρηση:Πρπσωπική μου άποψη τα turbo θέλουν κάθε 5.000 χλμ τουλάχιστον λάδια,φίλτρο λαδιού,καθάρισμα εισαγωγής και φίλτρου αέρος κινητήρα.Χώρια ότι δεν θέλουν απότομα ξεκινήματα όταν είναι κρύο και πολλά άλλα.Θεωρώ ότι με μια σωστή οδήγηση,συντήρηση και ένα καλό στρώσιμο όλα καλά,εκτός αν κάποιος πέσει σε ελαττωμματικό!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...