Golf 5/6 - Kw Street Comfort& Kw V2

[raptis_j]

Εχω μπερδευτει λιγακι..η KW STR COMFORT λεει οτι εχει "Δυνατότητα ρύθμισης της σκληρότητας επαναφοράς ως προς το rebound" ενω η variant 2 "Χαμήλωμα και ρύθμιση σκληρότητας".Μπορει καπιος να μου εξηγησει τις διαφορες ??Δηλαδη αν ρυθμισεις την street comfort στο max της επαναφορας δεν θα σκληρυνει η αναρτηση?? Εχει οδηγησει κανεις με street comfort golf να μας πει εντυπωσεις??

Edited July 25, 2011 by jim75

[Stelios_Golf 6]

Εχω μπερδευτει λιγακι..η KW STR COMFORT λεει οτι εχει "Δυνατότητα ρύθμισης της σκληρότητας επαναφοράς ως προς το rebound" ενω η variant 2 "Χαμήλωμα και ρύθμιση σκληρότητας".Μπορει καπιος να μου εξηγησει τις διαφορες ??Δηλαδη αν ρυθμισεις την street comfort στο max της επαναφορας δεν θα σκληρυνει η αναρτηση?? Εχει οδηγησει κανεις με street comfort golf να μας πει εντυπωσεις??

Και οι δύο μόνο rebound ρυθμίζουν απλά η KW variant 2 είναι πιο σκληρή από την KW Street Comfort. Είχα την KW Street Comfort και τώρα έχω την KW Variant 3. Αν επιζητάς το στρίψιμο στις στροφές χωρίς να σε πειράζει να χάσεις από άνεση βάλε v2 αλλιώς βάζεις street comfort που είναι πάρα πολύ καλή σε κρατήματα χωρίς να θυσιάζει σχεδόν καθόλου από άνεση. Και με τις δύο αναρτήσεις τα λάστιχα του αυτοκινήτου πατάνε κάτω και θα δεις μείωση της υποστροφής σε σχέση με μαμά.

Edited July 25, 2011 by STELIOS_GOLF 6 TSI

[raptis_j]

Και οι δύο μόνο rebound ρυθμίζουν απλά η KW variant 2 είναι πιο σκληρή από την KW Street Comfort. Είχα την KW Street Comfort και τώρα έχω την KW Variant 3. Αν επιζητάς το στρίψιμο στις στροφές χωρίς να σε πειράζει να χάσεις από άνεση βάλε v2 αλλιώς βάζεις street comfort που είναι πάρα πολύ καλή σε κρατήματα χωρίς να θυσιάζει σχεδόν καθόλου από άνεση. Και με τις δύο αναρτήσεις τα λάστιχα του αυτοκινήτου πατάνε κάτω και θα δεις μείωση της υποστροφής σε σχέση με μαμά.

Προφανως Στελιο οι διαφορες τους ειναι ως προς τα ελατηρια που ειναι πιο σκληρα στην Variant 2.Βασικα τωρα εχω τα ΚΟΝΙ SPORT+ EIBACH PRO KIT αλλα λογω παιδιου σιγα σιγα σκεφτομαι να τα αλλαξω..Θα χασω λες απο κρατηματα αν βαλω street komfort σε σχεση με τα koni??

Βασικα στα ορια δεν παω ουτε με τα KONI πολυ σπανια...

[Κοσμάς]

λογω παιδιου σιγα σιγα σκεφτομαι να τα αλλαξω..Θα χασω λες απο κρατηματα αν βαλω street komfort σε σχεση με τα koni??

Για αυτό τον λόγο ακριβώς είναι καταλληλότερη η street comfort ! Εγώ την έχω σε σχετικά σκληρή ρύθμιση που είναι απ'οσο θυμάμαι από την δοκιμή ίδια σκληρότητα με τα koni και δεν χτυπάει πουθενά κάτι που είναι σημαντικό όταν υπάρχει οικογένεια μέσα στο αυτοκίνητο, ίσως είναι και ποιό αθόρυβη από την μαμά. Τα κρατήματα είναι δεδομένα, δεν θα χαλαστείς καθόλου αν την βάλεις και την αισθανθείς μαλακότερη από τα koni (που δεν νομίζω ότι είναι).

[Stelios_Golf 6]

Για αυτό τον λόγο ακριβώς είναι καταλληλότερη η street comfort ! Εγώ την έχω σε σχετικά σκληρή ρύθμιση που είναι απ'οσο θυμάμαι από την δοκιμή ίδια σκληρότητα με τα koni και δεν χτυπάει πουθενά κάτι που είναι σημαντικό όταν υπάρχει οικογένεια μέσα στο αυτοκίνητο, ίσως είναι και ποιό αθόρυβη από την μαμά. Τα κρατήματα είναι δεδομένα, δεν θα χαλαστείς καθόλου αν την βάλεις και την αισθανθείς μαλακότερη από τα koni (που δεν νομίζω ότι είναι).

+1. Άμα έχεις παιδί βάλε με χίλια την street comfort και θα μείνεις έκπληκτος από την άνεση αλλά και τα κρατήματα.

[geo.petin]

Για αυτό τον λόγο ακριβώς είναι καταλληλότερη η street comfort ! Εγώ την έχω σε σχετικά σκληρή ρύθμιση που είναι απ'οσο θυμάμαι από την δοκιμή ίδια σκληρότητα με τα koni και δεν χτυπάει πουθενά κάτι που είναι σημαντικό όταν υπάρχει οικογένεια μέσα στο αυτοκίνητο, ίσως είναι και ποιό αθόρυβη από την μαμά. Τα κρατήματα είναι δεδομένα, δεν θα χαλαστείς καθόλου αν την βάλεις και την αισθανθείς μαλακότερη από τα koni (που δεν νομίζω ότι είναι).

Δηλαδή φίλε Κοσμά σε σχέση με το σετ KONI FSD/Eibach prokit -3cm που έχω εγώ κι από το οποίο είμαι ικανοποιημένος σε άνεση (ε! που και που χτυπάει λίγο αλλά όχι αφόρητα π΄ραγματα) αν βάλω την ΚW street comfort αξίζει; Δηλαδή θα έχω πάλι κάποια άνεση ή λίγο χειρότερη αλλά απλά είναι πιο μαλακές από τη κλασική σειρά (V1-2-3);;; Επίσης πόσο κοστίζει και αν αξίζει να περιμένω μέχρι να τα "παίξουν" τα FSD.

Ευχαριστώ!

[raptis_j]

Παντως απο την ΚW την απλη χωρις πολλα πολλα που ειχα στο Ibiza ειμουν ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ευχαριστημενος απο θεμα ανεσης/κρατηματος!!Τα ΚΟΝΙ μου κανουν σφηχτα χωρις τρελα κρατηματα...οποτε KW STREET

Δηλαδή φίλε Κοσμά σε σχέση με το σετ KONI FSD/Eibach prokit -3cm που έχω εγώ κι από το οποίο είμαι ικανοποιημένος σε άνεση (ε! που και που χτυπάει λίγο αλλά όχι αφόρητα π΄ραγματα) αν βάλω την ΚW street comfort αξίζει; Δηλαδή θα έχω πάλι κάποια άνεση ή λίγο χειρότερη αλλά απλά είναι πιο μαλακές από τη κλασική σειρά (V1-2-3);;; Επίσης πόσο κοστίζει και αν αξίζει να περιμένω μέχρι να τα "παίξουν" τα FSD.

Ευχαριστώ!

1100 ειναι η τιμη της απο τον ΤΡΟΧΟ ρωτησα την παρασκευη(εχει πεσει αρκετα)Τα koni FSD ειναι οριακα με τα PROKIT 30mm για αυτο κοπανανε ισως(προτεινονται με μαμισια ελατηρια).

[geo.petin]

Παντως απο την ΚW την απλη χωρις πολλα πολλα που ειχα στο Ibiza ειμουν ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ευχαριστημενος απο θεμα ανεσης/κρατηματος!!Τα ΚΟΝΙ μου κανουν σφηχτα χωρις τρελα κρατηματα...οποτε KW STREET

1100 ειναι η τιμη της απο τον ΤΡΟΧΟ ρωτησα την παρασκευη(εχει πεσει αρκετα)Τα koni FSD ειναι οριακα με τα PROKIT 30mm για αυτο κοπανανε ισως(προτεινονται με μαμισια ελατηρια).

Ευχαριστώ φίλε!

[Κοσμάς]

αν βάλω την ΚW street comfort αξίζει;

Τι να σου πω φίλε μου... είναι αναλόγως τι ζητάς, εγώ είχα ενδοιασμούς στο να δώσω τόσα λεφτά για ανάρτηση, είμουν περισσότερο στη κλασική και δοκιμασμένη λύση των ελατηρίων με αμορτισέρ γιατί στην τελική την ρυθμιζόμενη κάθε πότε την ρυθμίζεις ?? Κι όμως ο συνδιασμός άνεσης και ''σφιχτής'' ανάρτησης αυτής της KW είναι κάτι το μοναδικό που δικαιολογώ και το τελευταίο ευρώ που έδωσα. Το αυτοκίνητο αποχτά άλλον αέρα ποιότητας κύλησης...

[Stelios_Golf 6]

Τι να σου πω φίλε μου... είναι αναλόγως τι ζητάς, εγώ είχα ενδοιασμούς στο να δώσω τόσα λεφτά για ανάρτηση, είμουν περισσότερο στη κλασική και δοκιμασμένη λύση των ελατηρίων με αμορτισέρ γιατί στην τελική την ρυθμιζόμενη κάθε πότε την ρυθμίζεις ?? Κι όμως ο συνδιασμός άνεσης και ''σφιχτής'' ανάρτησης αυτής της KW είναι κάτι το μοναδικό που δικαιολογώ και το τελευταίο ευρώ που έδωσα. Το αυτοκίνητο αποχτά άλλον αέρα ποιότητας κύλησης...

Παιδιά ο κανόνας ότι πληρώσεις παίρνεις ισχύει και εδώ. Οι ρυθμιζόμενες KW έχουν κρατήματα και άνεση κάτι που δεν έχουν οι συνδιασμοί αμορτισέρ - ελατηρίου (eibach-bilstein κτλ).

Edited July 25, 2011 by STELIOS_GOLF 6 TSI

[cadmaw]

Παιδιά ο κανόνας ότι πληρώσεις παίρνεις ισχύει και εδώ. Οι ρυθμιζόμενες KW έχουν κρατήματα και άνεση κάτι που δεν έχουν οι συνδιασμοί αμορτισέρ - ελατηρίου (eibach-bilstein κτλ).

άυτο ακριβως παιδια....εκανα κ εγω μια συντομη-πλην- γρηγορη βολτουλα με του κοζμα το αμαξι κ οντως ετσι ειναι...κρατημα κ ανεση...(υγ.'τον καλοπιανω για να το ξαναπαρω βολτα..')

[Basilhs~]

Παιδιά εγώ φορούσα στο Gti KW variant 3 και αντιστρεπτικες Kw.

Το αυτοκίνητο ήταν τρένο δεν κοπανούσε παρότι το είχα σκληρό.πολύ ευχαριστημένος.

Αν ενδιαφέρετε κανείς τα πουλάω γιατί το αυτοκίνητο το έδωσα.

http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=46988&st=0&p=457671entry457671

http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=47323&st=0&p=460209entry460209

[anestis the boss]

Βασιλη το εδωσες ρε??τι πηρες?

[raptis_j]

Για αυτό τον λόγο ακριβώς είναι καταλληλότερη η street comfort ! Εγώ την έχω σε σχετικά σκληρή ρύθμιση που είναι απ'οσο θυμάμαι από την δοκιμή ίδια σκληρότητα με τα koni και δεν χτυπάει πουθενά κάτι που είναι σημαντικό όταν υπάρχει οικογένεια μέσα στο αυτοκίνητο, ίσως είναι και ποιό αθόρυβη από την μαμά. Τα κρατήματα είναι δεδομένα, δεν θα χαλαστείς καθόλου αν την βάλεις και την αισθανθείς μαλακότερη από τα koni (που δεν νομίζω ότι είναι).

Μπορεις να μου πεις σε πια ρυθμιση συγκεκριμενα την εχεις?

[spstavros]

Ακόμη και η street comfort αν είναι ρυθμισμένη στα μισά της σκληρότητας  είναι πάρα πολύ σκληρή. Η πρώτη ρύθμιση 9 που δίνουν είναι καταλληλότερη για track day ή για κάποιον που οδηγά στο Βέλγιο…  Όταν έμπαινα σε στόφες με λακκούβες το αυτοκίνητο γινόταν άτσαλο και η άνεση ανύπαρκτη . Συστήνω 11 με 12 κλικς ανοικτά μπρός πίσω . Εκεί τα αυτοκίνητο δεν γέρνει αλλά δεν κοπανάει αρκετά  και δεν γίνεται νευρικό στις λακκούβες . Οι σκληρότερες ρυθμίσεις δεν αφορούν καινούργια αμορτισέρ κατά την γνώμη μου. Όσο για την V2 δεν νομίζω ότι είναι κατάλληλη για τους δρόμους μας . Σκληρότερη ανάρτηση δεν σημαίνει καλύτερο κράτημα. Ειδικά στον δρόμο.

[Wolfy]

Με ενδιαφερει πολυ αυτο το θεμα μιας και σκεφτομαι να γινω μπαμπας και προσφατα κυκλοφορησα τους κουμπαρους μου στο "αγριμι" (bilstein και ετοιμος ο φραπες)!Εκτος του οτι πηγαιναμε ασχημα αργα....παλι κοπανουσε!Και μπηκα στη θεση του να γινω εγω πατερας...Βλεπεις με το κοπανημα μπορει να ριξεις και παιδι!Να παω στην ερωτηση μου λοιπον.Να ακυρωσω billstein και να παω για μαμα αναρτηση ή να παω για street comfort της KW:::

[Touring the M3]

Στο lupo;

[Wolfy]

Στο lupo;

 

ε σε ποιο αλλο...αυτο κοπαναει αδερφε

[Touring the M3]

Ξαναρωτάω....στο lupo;.......μήπως είναι too much;

[Wolfy]

Εννοεις σχεση τιμης αυτοκινητου-αναρτησης;

[wolfburg]

Αυτό εννοεί.Είναι υπερβολή πιστεύω κ γω

[chrispant]

ειναι υπερβολή στο Lupo να βάλεις  KW.   Βάλε μαμά ανάρτηση να είσαι και σίγουρος και άνετος.

Εκτός αν έχεις σκοπό να βάλεις κανα άγριο μοτέρ πάνω και θες την ποιότητα του κρατήματος της KW.

αλλά ρε αδερφέ,  η KW ανάρτηση στοιχίζει όσο το μισό Lupo, δεν είναι ψιλοάσκοπο να το συζητάς ?

 

φιλικά πάντα , μην παρεξηγηθώ.

[Theo_P]

Έχει να προτείνει κάποιος κατάστημα για αγορά και τοποθέτηση KW Street Comfort;

Με εμπειρία στη συγκεκριμένη φυσικά και λογικές τιμές.

[simon-tsi]

Υπαρχει ο Rabbit στο Περιστερι. Γενικα ακουγονται πολυ καλα λογια αλλα δεν ξερω απο τιμες να σε βοηθησω

[gtse]

Υπαρχει ο Rabbit στο Περιστερι. Γενικα ακουγονται πολυ καλα λογια αλλα δεν ξερω απο τιμες να σε βοηθησω

 

πάντως η δικιά μου εμπειρία από τον συγκεκριμένο είναι μακριά και αγαπημένοι