aris29448 Posted April 4, 2009 Report Share Posted April 4, 2009 Geia sas kai apo emena (mias kai twra egina melos)..An kai den eimai mixanikos i trelos trelos gnostis tou tuning tha sou po ti exw akousei to opoio einai kai ti skeftomai na kanw molis dothei i eukairia kai vrethei kai to katallilo bujet(profanws exw k egw golf gti V)...Loipon ap'oti exw akousei kai xerw ..oi diafores tou s3(265) kai tou gti V einai i megaluteri tourbina to intercooler pollapli kai mpek..prospathw na vro ayta se mia logiki timi metaxeirismena ,polontas ta dika mou den nomizw na paei poli to "mali" kai me mia exatmisi apo downpipe me agonistiko kataluti hjs , mia eisagwgi kai ena kalo prograsmmatismo egefalou to amaxi tha akoumpisei ta 400hp..dil 380-390...to provlima einai oti tha xreiastw kai alla p.x. oi anartiseis mou einai gia ton gaidaro kavala...to eixa pali to pro alla tote itan stin egguisi...twra s*&^%...psaxno mia kali lusi kai ekei(milame gia polu body roll..) p.s. pos sas fainetai i lusi ayti???? Μονο αν βαλεις την περιβοητη "νιτροχοανη" που βαζουν στα colt θα ακουμπησεις τα 400............. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
andain Posted April 9, 2009 Report Share Posted April 9, 2009 (edited) Παιδια καλημερα...Εδω και καποιο διαστημα ακουω ενα σφυριγμα στο gti απο τις 1500 στροφες μεχρι και τις 2300 περιπου..Στην αρχη νομιζα οτι μπορει να ηταν εξαιτιας του προγραμματος και την αυξηση της ιπποδυναμης αλλα το τελευταιο καιρο διαβαζω στα ξενα φορουμς οτι το αντιμετωπιζουν και αυτοι που δεν εχουν προγραμμα..Επισης περιπου στο ιδιο ευρος στροφων με μισο γκαζι τη στιγμη της αποσυμπλεξης ακουγεται κι ενα τριξιμο πιο εντονο οταν το αυτοκινητο ειναι κρυο ή ειναι σε ανηφορα...Κι αυτο το εχουν αναφερει πολλοι κατοχοι ακομα και μεσα εδω..Επισης εχω παρατηρησει μια πολυ μικρη υστερηση στο γκαζι σε 1η -2α...Υπαρχει περιπτωση να συνδυαζονται ολα αυτα?? Μηπως εχει να κανει με την αντλια νερου?? Δωστε τα φωτα σας γιατι ειδικα το τριξιμο μου σπαει τα νευρα καποιες φορες.. Edited April 9, 2009 by andain Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cosworth Posted April 9, 2009 Report Share Posted April 9, 2009 Τον θόρυβο τον ακούς στην αλλαγή ταχύτητας με αυτές τις στροφές? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
andain Posted April 10, 2009 Report Share Posted April 10, 2009 Τον θόρυβο τον ακούς στην αλλαγή ταχύτητας με αυτές τις στροφές? Aν μιλας για το "τριξιμο" , αφου εχω αφησει συμπλεκτη και παταω μαλακα το γκαζι τοτε εμφανιζεται για ενα δευτερολεπτο...Τωρα τελευταια παλι δε μου το κανει εντονα..τι να πω, περιεργα πραγματα... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gnisios Posted April 11, 2009 Report Share Posted April 11, 2009 (edited) http://www.ectuning.gr/eshop/product_info.php?products_id=49 ιντερκουλερ s3 και το δινει 450 ευρω... τοσο κανει? γιατι εχω ακουσει πως αρκετοι τα πηρανε απο αντιπροσοπεια κανα 350αρι...ξερει κανεις? αυτα ειναι!!!!!!!!!!!!! Edited April 11, 2009 by gnisios Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
andain Posted April 15, 2009 Report Share Posted April 15, 2009 (edited) Τι εγινε ρε παιδια???? Γιατι επεσε τοση ξεραιλα στο gti tuning?? Φτασαμε ολοι το κατωφλι στη βελτιωση ή πηρε κι μας η μπαλα της οικονομικης κρισης?? Να κανω μια ερωτηση..Αξιζει να βαλει καποιος στο gti το μπλοκε απο την Quaife αν το γραφω σωστα..? Ειναι περιπου 1000 ευρω μαζι με την τοποθετηση και μαζι με τις Kw Variant 2 θεωρω οτι θα αλλαξουν τελειως τη συμπεριφορα του αυτοκινητου...Οποιος γνωριζει ας μου απαντησει!! Edited April 15, 2009 by andain Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chris_dIRE Posted April 15, 2009 Report Share Posted April 15, 2009 Τι εγινε ρε παιδια???? Γιατι επεσε τοση ξεραιλα στο gti tuning?? Φτασαμε ολοι το κατωφλι στη βελτιωση ή πηρε κι μας η μπαλα της οικονομικης κρισης?? Μπαααα...απλά όλοι πέσανε με τα μούτρα στον japanic. Έχει ανάψει το topic: Japan vs Germany (No2 πλέον) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
StefanosCupra Posted April 15, 2009 Report Share Posted April 15, 2009 Αξιζει να βαλει καποιος στο gti το μπλοκε απο την Quaife αν το γραφω σωστα..? Ειναι περιπου 1000 ευρω μαζι με την τοποθετηση Αξίζει αλλά απο ότι έχω ακούσει κοστίζει 1500+ τοποθετημένο, που το έχεις βρεί με 1000 ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
twoface Posted April 15, 2009 Report Share Posted April 15, 2009 Για το δικό μου αμάξι πάντως ΜΕ τοποθέτηση 950 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Geopan Posted April 15, 2009 Report Share Posted April 15, 2009 Για το δικό μου αμάξι πάντως ΜΕ τοποθέτηση 950 Ε ναι, αν για τα κάρα σας το μπλοκέ κοστίζει 600¤!!!!!!!!! Kαλό είναι το μπλοκέ, αλλά πρέπει να ασχοληθείς αρκετά. Για αμάξι βολτάδικο, δεν νομίζω να χρειάζεται. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JDL9 Posted April 16, 2009 Report Share Posted April 16, 2009 Kαλό είναι το μπλοκέ, αλλά πρέπει να ασχοληθείς αρκετά. Για αμάξι βολτάδικο, δεν νομίζω να χρειάζεται. Για βολτάδικο αμάξι καφρούλι δεν χρειάζονται ούτε τα 200 τουρμπάτα άλογα... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Κωστας VR6 Posted April 16, 2009 Report Share Posted April 16, 2009 ε! καλα τωρα και εσυ....μηλας στον σουπερ-ντουπερ "μαμα" κοντρακια! ειναι νεο ειδος! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Geopan Posted April 16, 2009 Report Share Posted April 16, 2009 Για βολτάδικο αμάξι καφρούλι δεν χρειάζονται ούτε τα 200 τουρμπάτα άλογα... Για αυτό έχω το polo ρε! ε! καλα τωρα και εσυ....μηλας στον σουπερ-ντουπερ "μαμα" κοντρακια!ειναι νεο ειδος! Κανονίστε, γιατί πλέον φοράω και φίλτρο! :lol: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Κωστας VR6 Posted April 16, 2009 Report Share Posted April 16, 2009 πω! πω! πω! πω! πω! τι λες τωρα~ ! ! αυτα ειναι! με τον ρυθμο που πας οταν θα βγει το Golf VIII (θα ειναι τα Golf ...ενα πραγμα σαν τον πολεμο των αστρων episode I ,ΙΙ κτλ κτλ) θα εισαι φουλ 1το σταδιο καταραμενο χουμορ! αν και κατι εμαθα...... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JDL9 Posted April 16, 2009 Report Share Posted April 16, 2009 πω! πω! πω! πω! πω!τι λες τωρα~ ! ! αυτα ειναι! με τον ρυθμο που πας οταν θα βγει το Golf VIII (θα ειναι τα Golf ...ενα πραγμα σαν τον πολεμο των αστρων episode I ,ΙΙ κτλ κτλ) θα εισαι φουλ 1το σταδιο καταραμενο χουμορ! αν και κατι εμαθα...... :lol: :lol: Ο καφρούλης όταν βγεί το Golf VII θα οδηγεί Scooby, οι έρωτες δεν κρύβονται. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Puck Posted April 16, 2009 Report Share Posted April 16, 2009 Παιδια καλημερα...Εδω και καποιο διαστημα ακουω ενα σφυριγμα στο gti απο τις 1500 στροφες μεχρι και τις 2300 περιπου..Στην αρχη νομιζα οτι μπορει να ηταν εξαιτιας του προγραμματος και την αυξηση της ιπποδυναμης αλλα το τελευταιο καιρο διαβαζω στα ξενα φορουμς οτι το αντιμετωπιζουν και αυτοι που δεν εχουν προγραμμα..Επισης περιπου στο ιδιο ευρος στροφων με μισο γκαζι τη στιγμη της αποσυμπλεξης ακουγεται κι ενα τριξιμο πιο εντονο οταν το αυτοκινητο ειναι κρυο ή ειναι σε ανηφορα...Κι αυτο το εχουν αναφερει πολλοι κατοχοι ακομα και μεσα εδω..Επισης εχω παρατηρησει μια πολυ μικρη υστερηση στο γκαζι σε 1η -2α...Υπαρχει περιπτωση να συνδυαζονται ολα αυτα?? Μηπως εχει να κανει με την αντλια νερου?? Δωστε τα φωτα σας γιατι ειδικα το τριξιμο μου σπαει τα νευρα καποιες φορες.. Κοίτα 1) Αν έχει κοπεί η βάση της εξάτμισης 2) Αν βρίσκει κάπου ο σωλήνας 3) Αν βρίσκει κάπου το καζάνι Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Κωστας VR6 Posted April 16, 2009 Report Share Posted April 16, 2009 :lol: :lol: Ο καφρούλης όταν βγεί το Golf VII θα οδηγεί Scooby, οι έρωτες δεν κρύβονται. ...ναι σωστα! το ειχα ξεχασει αυτο! οτι ειναι imitation Golfακιας Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Geopan Posted April 16, 2009 Report Share Posted April 16, 2009 Ε όχι και imitation, εγώ που έχω πάρει 2 φορές το ίδιο αυτοκίνητο! χαχαχαχαχαχαχα Τώρα αν το επόμενο έχει τις πλειάδες για σήμα, δεν το ξέρω... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Κωστας VR6 Posted April 16, 2009 Report Share Posted April 16, 2009 Ε όχι και imitation, εγώ που έχω πάρει 2 φορές το ίδιο αυτοκίνητο! χαχαχαχαχαχαχα ναι το ειχα ξεχασει! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
thdrpls Posted April 18, 2009 Report Share Posted April 18, 2009 εγω φοραω 70 απο μπροστα μεχρι πισω με 200 καταλ. και εχω κ04 (εχω τφσι) να παω για 76 η δεν θα εχει διαφορα σε θεμα δυναμεις ευχαριστω Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gnisios Posted April 20, 2009 Report Share Posted April 20, 2009 εγω φοραω 70 απο μπροστα μεχρι πισω με 200 καταλ. και εχω κ04 (εχω τφσι) να παω για 76 η δεν θα εχει διαφορα σε θεμα δυναμεις ευχαριστω εχεις gti με κ04? και ρωτας αν πρεπει να βαλεις 76αρι dp? εγω το θεωρω αυτονοητο... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Geopan Posted April 20, 2009 Report Share Posted April 20, 2009 Ε καλά, δεν είναι τόσο μεγάλη η τουρμπίνα και η παροχή της για να χρειάζεται 76άρι... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
auber002b Posted April 20, 2009 Report Share Posted April 20, 2009 έχουν αναφερθεί σέ κάποιο post όλες οι διαφορές του κινητηρα του gti 6 σε σχέση με τον δικό μας ? διαφορες υπάρχουν στα περιφερειακά του ή και στο εσωτερικό του ? είναι πλέον tsi και 211ps και είναι ο ίδιος που έχει π.χ. και το q5 ? άρα διαφορετικός με τον tsi 200 στα scirroco ,tiguan κτλ. ? δηλ. ταυτόχρονα στο group 2 tsi 2.0 ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
golf-agu Posted April 20, 2009 Report Share Posted April 20, 2009 (edited) έχουν αναφερθεί σέ κάποιο post όλες οι διαφορές του κινητηρα του gti 6 σε σχέση με τον δικό μας ?διαφορες υπάρχουν στα περιφερειακά του ή και στο εσωτερικό του ? είναι πλέον tsi και 211ps και είναι ο ίδιος που έχει π.χ. και το q5 ? άρα διαφορετικός με τον tsi 200 στα scirroco ,tiguan κτλ. ? δηλ. ταυτόχρονα στο group 2 tsi 2.0 ? O κινητηρας του VI GTI ειναι η εξελιξη του V GTI, και ειναι αναβαθμισμενος κυριως στην τροφοδοσια (αντλια βενζινης , 6-hole injectors) και στα ηλεκτρικα (MED17). To Scirocco, κατα 99%, πρεπει να φοραει το ιδιο μοτερ (VI GTI) με διαφορετικη χαρτογραφηση, οπως ας εχει συνηθισει το group τα τελευταια ετη. Edited April 20, 2009 by golf-agu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gnisios Posted April 20, 2009 Report Share Posted April 20, 2009 Ε καλά, δεν είναι τόσο μεγάλη η τουρμπίνα και η παροχή της για να χρειάζεται 76άρι... Παντως η milltek πχ για τα s3,cupra,ed30 76αρι σου δινει... οπως επισης και οι περισσοτεροι εξατμισαδες...εγω στο δικο μου παρολο που ειμαι με την κ03 ακομα, 76αρι εβαλα...για να μην πληρωνουμε 2 φορες dp... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
