Jump to content
Slate Blackcurrant Watermelon Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble
Slate Blackcurrant Watermelon Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble
Kakos

Golf 5 - Ανάρτηση (Λύσεις, Aftermarket, Αλλαγές, Gt, Gti Κλπ)

Recommended Posts

Που την βρηκες αυτή ;

Εδώ στον Βόλο στον αμορτισερά μου. Μαυραντζάς λέγεται

Share this post


Link to post
Share on other sites

Καλησπέρα κ από μένα. αν θες να βάλεις ανάρτηση ρυθμιζόμενη πας υποχρεωτικά σε κάνα 1000 αρικο και.. ένα θα σου πω.. είχα βάλει τις ρυθμιζόμενες της TA Tecnics άντεξαν ένα μήνα και μετά ετριζαν λες και είχα μέσα κλωσσοπουλα. Στην εξαγωγή σπασμένη ανάρτηση.. πιγα χωρίς να μου έχει πει κανείς σε αντικατάσταση της προηγούμενης στην fk. Απαράδεκτη.. έσπασε σε δύο εβδομάδες και φυσικά ο μάστορας δεν το παραδέχτηκε. Αφού του τις έφερα στο κεφάλι έβαλα κανονικές όχι ρυθμιζομενες και λόγο σκληρές και βρήκα την υγεία μου... Μακριά από αυτές ΤΙΣ ΛΥΣΕΙΣ.... Άποψη μου...

Sent from my HTC Sensation Z710e using Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Δεν λέω, άκρως δελεαστικές οι τιμές των εν λόγω ρυθμιζόμενων αναρτήσεων και μπαίνεις στην διαδικασια να το σκεφτεις να την αγορασεις...αλλα όπως λένε και στο χωριο μου, ''η φθήνια τρώει τον παρά...'', όπερ μεθερμηνευόμενο θα πληρωσεις κατι που θεωρεις καλο σε πολυ φθηνη τιμη, αλλα ειναι σχεδον βεβαιο πως σε συντομο χρονικο διαστημα θα χρειαστει να το ξαναπληρωσεις!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Καλησπέρα, έχω το golf V GT του 2007 και θέλω να αλλάξω ανάρτηση 120.000 χλμ(ίσως και ελατήρια).Ξέρει κανείς να μου πεί τι μαμά ανάρτηση φοράει το συγκεκριμένο μοντέλο μιας και θέλω την ίδια.Προτείνετε κάποιον στον νόμο Αττικής για εγκατάσταση και αξία του σετ? Αν γνωρίζει κάποιος ας μου απαντήσει? Ευχαριστώ εκ των προτέρων. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Καλησπέρα, έχω το golf V GT του 2007 και θέλω να αλλάξω ανάρτηση 120.000 χλμ(ίσως και ελατήρια).Ξέρει κανείς να μου πεί τι μαμά ανάρτηση φοράει το συγκεκριμένο μοντέλο μιας και θέλω την ίδια.Προτείνετε κάποιον στον νόμο Αττικής για εγκατάσταση και αξία του σετ? Αν γνωρίζει κάποιος ας μου απαντήσει? Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Καλημερα!!! Εχω βαλει 18αρες ζαντες και εχω τα μαμα τα αμορτισερ. Παρατηρησα οτι καμια φορα βρισκει το λαστιχο στον θολο. Μου ειπαν οτι πρεπει να αλλαξω αναρτηση για να ειναι ενταξη επιδη η μαμα ειναι πολυ μαλακη αναρτηση και γιαυτο βρησκει. Ποια μου προτινετε? Θελω κατι οικονομικο. και δεν ξερω αν πρεπει να αλλαξω και ελατιρια

Share this post


Link to post
Share on other sites

Καλησπερα,ηρθε ο καιρος να αλλαζουμε σιγα σιγα τις αναρτησεις και καποιος μου προτεινε την Koni fsd! Εχει κανεις εμπειρια απο την συγκεκριμενη αναρτηση?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Αναλογως τι δυνατοτητες που θες να σου παρεχει το αυτοκινητο κοιτας και την αναρτηση που θα βαλεις θες ανεση πας στα μανισια η στα koni fsd θες στριψιμο πας σε ελατηρια χαμηλωτος eibach η h&r και αμορτισερ bilstein κιτρινο το sprint οχι to sport η koni κιτρινο η μια coilover αλλα υποψιν οτι το αμαξι θα γινει σκληρο για τους ελληνικους δρομους και ενδεχομενος να τριζει και λιγο.

Edited by stavros g

Share this post


Link to post
Share on other sites

Αναλογως τι δυνατοτητες που θες να σου παρεχει το αυτοκινητο κοιτας και την αναρτηση που θα βαλεις θες ανεση πας στα μανισια η στα koni fsd θες στριψιμο πας σε ελατηρια χαμηλωτος eibach η h&r και αμορτισερ bilstein κιτρινο το sprint οχι to sport η koni κιτρινο η μια coilover αλλα υποψιν οτι το αμαξι θα γινει σκληρο για τους ελληνικους δρομους και ενδεχομενος να τριζει και λιγο.

Σε ευχαριστω πολυ η αληθεια ειναι οτι λογω συνεχων ταξιδιων η πλαστιγκα θελω να γερνει προς την ανεση με ενα λιγο καλυτερο κρατημα απο τα μανισια!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Σε ευχαριστω πολυ η αληθεια ειναι οτι λογω συνεχων ταξιδιων η πλαστιγκα θελω να γερνει προς την ανεση με ενα λιγο καλυτερο κρατημα απο τα μανισια!

 

 

φιλε πριν κανεις οτιδηποτε σιγουρεψου,αν η ζαντα ειναι σε σωστη διασταση,οπως κ το λαστιχο!

στη συνεχεια που ακριβως βρισκει? σε ολοκληρο το θολο ή σε ενα βιδακι που προεξεχει!

κανονικα δεν θα επρεπε να βρισκει καπου! σιγουρεψου τί ακριβως ειναι κ μετα πηγαινε στην αναρτηση...

το φανταζεσαι να προβεις σε μια δαπανηρη αναρτηση κ να εχεις το ίδιο προβλημα????

επίσης αν ειναι να κανεις αυτη την επενδυση πήγαινε σε κατι σωστο κ οχι σε ημιμετρα (γνωμη μου!)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Σε ευχαριστω πολυ η αληθεια ειναι οτι λογω συνεχων ταξιδιων η πλαστιγκα θελω να γερνει προς την ανεση με ενα λιγο καλυτερο κρατημα απο τα μανισια

 Αν θες ανεση και καλυτερο κρατημα μπορεις να βαλεις και τα bilstein τα κιτρινα τα sport που δεν ειναι για χαμηλωμα ειναι καλυτερα απο τα fsd !

Share this post


Link to post
Share on other sites

 Αν θες ανεση και καλυτερο κρατημα μπορεις να βαλεις και τα bilstein τα κιτρινα τα sport που δεν ειναι για χαμηλωμα ειναι καλυτερα απο τα fsd !

Ωραια σε ευχαριστω θα το κοιταξω και για τα Β6 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

τι έκανες τελικά ποια πήρες. Σε ρωτάω γιατί με ενδιαφέρι και εμένα, έχουμε το ίδιο αμάξι με τα ίδια γουστα. πάνω από όλα να είναι άνετο

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest dentalgeo

Καλησπερα κι απο εμενα.Προσφατα εβαλα προγραμμα στην γκολφω κι αλλαχτηκαν κι οι ζαντες(golf tsi gt sport απο 16" σε 17").Το προβλημα που εχω τωρα ειναι οτι το αμαξι παιρνει κλησεις στις στροφες και θελω να βαλω καινουρια αναρτηση(τωρα φοραει μαμα ελατηρια με bilstein b4 τα οποια εχουν περιπου 40000 χλμ).Το θεμα ειναι οτι εχω μπερδευτει.Ο μηχανικος μου λεει να βαλω bilstein b8 sprint με ελατηρια hr και χαμηλωμα 2 ποντους.Ενας γνωστος μου λεει να βαλω coilover αναρτηση της ap η οποια βγαινει και πιο οικονομικη σαν λυση.Ενας αλλος γνωστος λεει να βαλω τα b6sport.Εγω αυτο που ζηταω ειναι να ειναι λιγο σφιχτο τ´αμαξι χωρις να παιρνει κλησεις στις στροφες οπως τωρα και να μην κοπαναει στις λακουβες.Εσεις τι προτεινετε;

Share this post


Link to post
Share on other sites

Καλησπερα κι απο εμενα.Προσφατα εβαλα προγραμμα στην γκολφω κι αλλαχτηκαν κι οι ζαντες(golf tsi gt sport απο 16" σε 17").Το προβλημα που εχω τωρα ειναι οτι το αμαξι παιρνει κλησεις στις στροφες και θελω να βαλω καινουρια αναρτηση(τωρα φοραει μαμα ελατηρια με bilstein b4 τα οποια εχουν περιπου 40000 χλμ).Το θεμα ειναι οτι εχω μπερδευτει.Ο μηχανικος μου λεει να βαλω bilstein b8 sprint με ελατηρια hr και χαμηλωμα 2 ποντους.Ενας γνωστος μου λεει να βαλω coilover αναρτηση της ap η οποια βγαινει και πιο οικονομικη σαν λυση.Ενας αλλος γνωστος λεει να βαλω τα b6sport.Εγω αυτο που ζηταω ειναι να ειναι λιγο σφιχτο τ´αμαξι χωρις να παιρνει κλησεις στις στροφες οπως τωρα και να μην κοπαναει στις λακουβες.Εσεις τι προτεινετε;

Σου προτεινω να διαβασεις το θεμα bilstein και hr.

Οι αναρτησεις και το στησιμο ειναι κατι υποκειμενικο για τον καθενα.

Αυτο που εσενα σου φαινεται ικανοποιητικο εμενα ισως δεν με καλυπτει, γι' αυτο καλο ειναι να ακουσεις μερικες γνωμες, να δεις και το προφιλ του καθε οδηγου - αυτοκινητου και μετα να παρεις τις προτεινομενες λυσεις και ναποφασισεις.

Υγ. Ετσι οπως σε κοβω, καλυτερα να πας σε b6 bilstein

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest dentalgeo

Σ´ευχαριστω πολυ!Διαβασα ολα τα posts και μαλλον καταληγω σε bilstein b8+Hr.Τιμη γυρω στα 810 μου ειπε ο μηχανικος μου.Ειδωμεν...

Share this post


Link to post
Share on other sites

κοιτα για ρυθμιζομενη καθ υψος.

 

υπαρχουν με τοποθετηση και ευθυγραμμιση σετ εως 400€.(ευθυγραμμιση 30€ και εργασια 70€)

 

η χειροτερη ρυθμιζομενη ειναι πολυ καλυτερη απο το παντρεμα οποιουδηποτε αμορτισερ και ελατηριου.αυτο λεει η εμπερια μου σε 4 αυτοκινητα και αρκετα σετ που εχω δοκιμασει.

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://www.jom.de/gb/Lowering/JOM-BlueLine/Volkswagen/Golf-V

 

http://www.tatechnix.de/tatechnix/gx/index.php/cat/c3066_Golf-5-Golf-3066.html

 

 

Tωρα φοραω τα TA,και ειμαι ευχαριστημενος.

 

ΚΟΡΥΦΑΙΑ αναρτηση για τα λεφτα της η VMAX ρυθμιζομενη σε σκληροτητα που ειχα στο AUDI A3 1.8 tsi που ειχα...την ειχα παρει 500€ αν θυμαμαι καλα...

 

http://www.v-maxx.com/uk/show-products/xxtreme-coilover-kits/3/3055/3065/

 

τωρα 810€ για αμορτισερ και ελατηρια απλα τα θεωρω κοροιδια...προσωπικη αποψη παντα!!!

 

με την vmax σκληραινεις ή μαλακωνεις το αμαξι σε 2 λεπτα χωρις να ανεβει ραμπα το αυτοκινητο....κυριολεκτικα σε 2 λεπτα ομως...

 

σε αναρτηση εχω ψαχτει αρκετα..οτι θελετε ρωτηστε.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest dentalgeo

Κι εγω στην αρχη το σκεφτομουν για ρυθμιζομενη και μαλιστα την ΤΑ που αναφερεις την βρηκα σε πολυ καλη τιμη αλλα με φρεναρε αυτο το ποστ που διαβασα http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=36888.Επισης εχω ακουσει καλα λογια για την AP απο ατομα που την φορανε σε scirocco.Η VMAX σου κοπαναγε στις λακουβες?


Οπα καποιο λαθος εκανα συγγνωμη.Με φρεναρε αυτο το ποστ που διαβασαhttp://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=36888.Εχω επισης ακουσει καλα λογια για την AP απο ατομα που την φορανε σε scirocco.Η VMAX κοπαναγε στις λακουβες?


http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=36888


Και για την AP εχω ακουσει καλα λογια απο ατομα που την φορανε στο scirocco.Η VMAX κοπαναγε στις λακουβες?

Share this post


Link to post
Share on other sites

τι να σου πω....αλλος εχει βαλει KW ή bilstein pss και εχει προβληματα...ειναι τι θα σου κατσει...

 

το μονο θεμα που εχω ειναι που δεν περασα στις σπειρες του ελατηριου το πλαστικο καλυμα που ειχα απο τις VMAXX και οταν περναω απο ανωμαλιες βρισκουν οι σπειρες μεταξυ τους και εχω θορυβο απο τις σπειρες (οχι παντα,οταν περναω λακουβες κτλ).

 

δεν ειπα οτι ειναι οι καλυτερες αλλα για ενα budget 400€ την  θεωρω τιμια και καλη προταση για να εχω χαμηλωμα και σφιχτο αμαξι....

 

η αναρτηση ειναι τι θελει ο καθενας...το αμαξι μου για την γυναικα μου ειναι σκληρο,για εμενα τελειο,για εσενα αν το οδηγησεις μαλακο κοκ.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Μακραν καλυτερες οι ρυθμιζομενες στο επιβεβαιωνω, οσο για τις ΤΑ τις αγορασα και μπορω να σου οτι εαν τις παρεις παρε και τα ελατηρια προφορτισης, βεβαια με 400 ευρω δεν παιρνεις racing αναρτηση αλλα παιρνεις μια πολυ καλη αναρτηση βολτας.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Πάντως "μεγάλες κλίσεις" δεν σημαίνει απαραίτητα ότι αλλάζουμε ελατήρια/αμορτισέρ ή τουλάχιστον μόνο αυτά, σημαντικό ρόλο παίζουν και οι αντιστρεπτικές και πολλές φορές εκεί πάσχει ένα αυτοκίνητο. Με σχετικά χαμηλό κόστος συνήθως η διαφορά είναι μεγάλη, ακόμα και με εργοστασιακές λύσεις (πχ από Gti).

Edited by PiNiOn

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...