Jump to content
Slate Blackcurrant Watermelon Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble
Slate Blackcurrant Watermelon Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble
Guest fallen

Vw Group - Λάδια, τι παίζει;;; [Γενική Συζήτηση]

Recommended Posts

Καλύτερα τούρμπο παρά μοτέρ, εννοείτε

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 λεπτά πριν , nikdev said:

Δες τον άξονά της, θα έχει κάποια μπόσικα και σίγουρα τα δαχτυλίδια στεγανοποίησης θα έχουν φυσιολογική φθορά.

Με ένα cartridge ξεμπερδεύεις και είναι σαν καινούργιο.

Ευχαριστώ. Θα πάω σε ένα τουρμπινά να το δει.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Επειδή με κάποια μέλη έχουμε τον ίδιο κινητήρα  (1.0 tsi ) θα ήθελα να μοιραστώ τις πρώτες εντυπώσεις μου μετά από 3000 km με το Liqui Moly top tec 4200.

Αρχικά παρατήρησα οτι σχεδόν δεν καταλαβαίνεις οτι έχεις 3 κύλινδρο...αθόρυβος ο κινητήρας.

Πολύ στρωτή λειτουργία σε όλες τις φάσεις. Από την στιγμή που είναι κρύος μέχρι και όταν πιέζεται στις ψηλές στροφές.

Με άλλα λόγια σαν να έχω μέσα castrol αλλά με λιγότερο θόρυβο και χωρίς ταρακουνήγματα. 

Θερμοκρασία.....2-3 c βαθμούς πιο πάνω. από τα castrol.

Στα θετικά οτι έρχεται γρήγορα σε θερμοκρασία λαδιού 85 c. Επίσης όταν το ψηλοπίεσα στην εθνική η θερμοκρασία δεν εκτοξεύτηκε αμέσως στους 100 και γενικά δύσκολα το πάς πάνω από 100 με 105.

Αυτά τα λίγα για τα χιλιόμετρα που έχω κάνει. Έχω μείνει ευχαριστημένος μέχρι τώρα.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Επειδή με κάποια μέλη έχουμε τον ίδιο κινητήρα  (1.0 tsi ) θα ήθελα να μοιραστώ τις πρώτες εντυπώσεις μου μετά από 3000 km με το Liqui Moly top tec 4200.
Αρχικά παρατήρησα οτι σχεδόν δεν καταλαβαίνεις οτι έχεις 3 κύλινδρο...αθόρυβος ο κινητήρας.
Πολύ στρωτή λειτουργία σε όλες τις φάσεις. Από την στιγμή που είναι κρύος μέχρι και όταν πιέζεται στις ψηλές στροφές.
Με άλλα λόγια σαν να έχω μέσα castrol αλλά με λιγότερο θόρυβο και χωρίς ταρακουνήγματα. 
Θερμοκρασία.....2-3 c βαθμούς πιο πάνω. από τα castrol.
Στα θετικά οτι έρχεται γρήγορα σε θερμοκρασία λαδιού 85 c. Επίσης όταν το ψηλοπίεσα στην εθνική η θερμοκρασία δεν εκτοξεύτηκε αμέσως στους 100 και γενικά δύσκολα το πάς πάνω από 100 με 105.
Αυτά τα λίγα για τα χιλιόμετρα που έχω κάνει. Έχω μείνει ευχαριστημένος μέχρι τώρα.
 
 
Κάνε 2-3 αλλαγές εκεί θα φανεί σίγουρα..τι να σου πω εγώ σε μια βδομάδα θα κάνω την 3η αλλαγή με Castrol.. τι σε δυσαρέστησε και άλλαξες?δεν είναι ότι καλύτερο να αλλάζεις συνέχεια λάδι..

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 hours ago, gianniskar said:

Κάνε 2-3 αλλαγές εκεί θα φανεί σίγουρα..τι να σου πω εγώ σε μια βδομάδα θα κάνω την 3η αλλαγή με Castrol.. τι σε δυσαρέστησε και άλλαξες?δεν είναι ότι καλύτερο να αλλάζεις συνέχεια λάδι..

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
 

χαχαχαχα..απλά ήθελα να είμαι σίγουρος οτι δε. μπαίνουν μαιμού λάδια.

Δεν πρόκειται να ξανά αλλάξω πλέον θα μείνω στα LM

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 hours ago, gousias said:

Τελικά είναι καλύτερα τα Liqui Molly;

οι Άγγλοι λένε συνέχεια ´it’s nice if you like it’

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 hours ago , Derv_7 said:

χαχαχαχα..απλά ήθελα να είμαι σίγουρος οτι δε. μπαίνουν μαιμού λάδια.

Δεν πρόκειται να ξανά αλλάξω πλέον θα μείνω στα LM

 

9 hours ago , gousias said:

Τελικά είναι καλύτερα τα Liqui Molly;

 

Πληροφοριακά,  η liqui moly ανήκει στην WURTH :wink:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Δηλαδη δεν υπαρχουν μαιμου lm;

Share this post


Link to post
Share on other sites
 
Πληροφοριακά,  η liqui moly ανήκει στην WURTH :wink:

Δεν το γνωρίζω, τι σημαίνει αυτό;

Share this post


Link to post
Share on other sites
29 λεπτά πριν , TMESSOLO said:

Δηλαδη δεν υπαρχουν μαιμου lm;

Ισως οχι στον ιδιο βαθμό με τα castrol;?

19 λεπτά πριν , gousias said:


Δεν το γνωρίζω, τι σημαίνει αυτό;

 

Δεν νομίζω οτι ειναι κάτι  ανησυχητικό,  και τα Castrol και τα Aral στην BP ανήκουν 

 

Αν πατήσει κάποιος στο Google liqui moly  θα σας βγάλει οτι εξαγοράστηκε απο την wurth 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Έχουμε link με γνήσια και οικονομικά liqui molly ;

Για καθαριστικό λαδιών τι γνώμη έχετε;

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 hours ago, TMESSOLO said:

Δηλαδη δεν υπαρχουν μαιμου lm;

στα πάντα υπάρχουν μαιμούδες φίλε μου. μην το ψάχνεις

Edited by Derv_7

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 hours ago, Derv_7 said:

στα πάντα υπάρχουν μαιμούδες φίλε μου. μην το ψάχνεις

ααα...ειπα και εγω γιατι εγω βαζω μονο castrol μαιμου!!:lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 λεπτά πριν , TMESSOLO said:

ααα...ειπα και εγω γιατι εγω βαζω μονο castrol μαιμου!!:lol:

κάνεις και το τέστ με την μπανάνα...:whistle:

Share this post


Link to post
Share on other sites
ενα βιντεο επιμορφωτικου χαρακτηρα...
 

 

Άκρως επιμορφωτικό βίντεο, ευχαριστώ πολύ!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ρε παιδιά πήγα σήμερα για σέρβις 1.0 tsi 115 με φίλτρο σωματιδίων και μου λένε θα σου βάλουμε 0w20 γτ αυτό προτείνει πλέον η vw και τους λέω τι είναι ο κινητήρας σε κάθε σέρβις άλλο λάδι? Έβαλα με δική μου εντολή 5w30 ξανά..

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 minutes ago, gianniskar said:

Ρε παιδιά πήγα σήμερα για σέρβις 1.0 tsi 115 με φίλτρο σωματιδίων και μου λένε θα σου βάλουμε 0w20 γτ αυτό προτείνει πλέον η vw και τους λέω τι είναι ο κινητήρας σε κάθε σέρβις άλλο λάδι? Έβαλα με δική μου εντολή 5w30 ξανά..

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
 

..το βιβλιαράκι σου 504 00 δεν λέει?θύμισε μου

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 minutes ago, Derv_7 said:

..το βιβλιαράκι σου 504 00 δεν λέει?θύμισε μου

έλα...είδα τα προηγούμενα μηνύματα. κανονικά εσύ 0w20 είσαι... 

Share this post


Link to post
Share on other sites
έλα...είδα τα προηγούμενα μηνύματα. κανονικά εσύ 0w20 είσαι... 
Μα γιατί αφού μπορώ να βάλω όπως λέει το μανιουαλ 504=5w30 ή 508=0w20... Αντέχει το 20αρι 40 βαθμούς Ελλάδας? Μήπως του έπιασε αυτή η βλακεία με οικονομία wltp κτλ? Και πανε τα μεγάλα περίπατο?

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk


Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, gianniskar said:

Μα γιατί αφού μπορώ να βάλω όπως λέει το μανιουαλ 504=5w30 ή 508=0w20... Αντέχει το 20αρι 40 βαθμούς Ελλάδας? Μήπως του έπιασε αυτή η βλακεία με οικονομία wltp κτλ? Και πανε τα μεγάλα περίπατο?

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

Το 20αρι και <<αντέχει>> και να σου κάνει καλύτερη οικονομία. Άλλωστε κάθε 8 με 10 χιλιάδες τα πετάς.Φίλος που έχει το 1000άρι το καινούργιο πόλο σαν το δικό σου βάζει το 20άρι.

Με την ίδια λογική εφόσον έχουμε 40άρια στην Ελλάδα τότε να πάμε όλοι στο 5w40 ή ακόμα καλύτερα στο 10w40.

Έχουμε εξηγήσει όμως ότι δεν είναι πάντα έτσι η λογική των λιπαντικών.

 

Για μένα δεν χάνεις κάτι να το δοκιμάσεις, στο είχα πει νομίζω και από την πρώτη φορά που με ρώτησες.

Αν θυμάμαι καλά στην πρώτη σου αλλαγή τα βλαχαδερά σου είχαν βάλει 5w40 magnatec . Το είχαν κάνει και σε μένα αυτό και για αυτό δεν ξανά πάτησα εκεί!

 

Σε κάθε περίπτωση όμως δεν πρόκειται να πάθει κάτι το αυτοκίνητο εφόσον είναι και τα 2 αυτά που λέει ο κατασκευαστής.

 

Αν δεν σε νοιάζει τόσο η κατανάλωση καυσίμου και εσύ ο ίδιος αισθάνεσαι το αμάξι οκ με το 30αρι μείνε εκει.

Δεν πρόκειται να πάθει κάτι το αμάξι με το μείνεις στο 30αρι.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Το 20αρι και > και να σου κάνει καλύτερη οικονομία. Άλλωστε κάθε 8 με 10 χιλιάδες τα πετάς.Φίλος που έχει το 1000άρι το καινούργιο πόλο σαν το δικό σου βάζει το 20άρι.
Με την ίδια λογική εφόσον έχουμε 40άρια στην Ελλάδα τότε να πάμε όλοι στο 5w40 ή ακόμα καλύτερα στο 10w40.
Έχουμε εξηγήσει όμως ότι δεν είναι πάντα έτσι η λογική των λιπαντικών.
 
Για μένα δεν χάνεις κάτι να το δοκιμάσεις, στο είχα πει νομίζω και από την πρώτη φορά που με ρώτησες.
Αν θυμάμαι καλά στην πρώτη σου αλλαγή τα βλαχαδερά σου είχαν βάλει 5w40 magnatec . Το είχαν κάνει και σε μένα αυτό και για αυτό δεν ξανά πάτησα εκεί!
 
Σε κάθε περίπτωση όμως δεν πρόκειται να πάθει κάτι το αυτοκίνητο εφόσον είναι και τα 2 αυτά που λέει ο κατασκευαστής.
 
Αν δεν σε νοιάζει τόσο η κατανάλωση καυσίμου και εσύ ο ίδιος αισθάνεσαι το αμάξι οκ με το 30αρι μείνε εκει.
Δεν πρόκειται να πάθει κάτι το αμάξι με το μείνεις στο 30αρι.
 
 
Μένω στο 30αρι λοιπόν ο χρόνος θα δείξει. 20αρι δε βάζω

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

@geopro μια γνώμη...

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 λεπτά πριν , gianniskar said:

@geopro μια γνώμη...

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
 

Είμαι ευχαριστημένος (και με διαφορά) από το liqui Moly Top Tec 4200  5W-30

 

Σέ κάθε περίπτωση να δώσετε χρόνο να δείξει τί μπορεί να κάνει.

Μετά την δεύτερη ή και τρίτη αλλαγή να τό αξιολογήσετε.

Χρήσιμο θά ήταν στην πρώτη αλλαγή νά προηγείται η χρήση του motor clean έτσι ώστε να αφαιρεθούν πλήρως τά προηγούμενα λιπαντικά.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...