Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'Κινητήρας'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Read Me First
    • Κανονισμοί χρήσης / Usage Rules
    • Administration / Moderation Team
  • VWClub News
    • VWClub News
    • Instructions, Questions regarding the Forum functions
  • VWClub - Μέλη
    • Τα μέλη μας / Our Members
    • Meetings / Events
    • Hellenic VWClub F.C.
    • Hellenic VWClub Kart CUP
    • Βελτιωμένα Αυτοκίνητα Μελών / Tuned Members' Cars
    • Accessories - Προωθητικό υλικό
    • Εθελοντική Αιμοδοσία
  • VWClub - VIP Μέλη
  • Χορηγοί - Sponsors
    • Χορηγοί - Sponsors
    • Αγγελίες & Προσφορές των VWClub Sponsors
  • VW Cars
    • Beetle
    • Bora/Jetta
    • Corrado
    • EOS
    • Golf
    • Lupo/FOX
    • Passat
    • Passat CC
    • Polo
    • Scirocco
    • T-Cross
    • T-Roc
    • Tiguan
    • Touareg
    • Up
    • Other VW Cars
    • VW Historical Reference
    • HOW TO's
  • VAG Group & Other Cars
    • Audi
    • Seat
    • Skoda
    • Other Cars
  • Γενικά Θέματα Αυτοκ/του
    • Ήχος
    • Συναγερμοί
    • Γενικά Θέματα
    • Φροντίδα Αυτοκινήτου
    • Απαραίτητα Έγγραφα
    • Technical Analysis
  • Συνεργεία - Καταστήματα
    • Μηχανικά / Μηχανολογικά
    • Φανοποιεία
    • Ηλεκτρολογεία
    • Βουλκανιζατέρ
    • Αξεσουάρ / Ταπετσαρίες
    • Ήχος / Συναγερμοί
    • Πλυντήρια
    • Πρατήρια Καυσίμων
  • Αγώνες
    • Ελληνικοί Αγώνες
    • Ξένοι Αγώνες
    • Street Racing
  • Γενικά - Άσχετα
    • Links on the internet
    • Τι μας έτυχε
    • Διασκέδαση
    • Ανέκδοδα
    • Computers/Games Consoles
    • Κινητή Τηλεφωνία
    • Διάφορα
  • Group Buys
    • Group Buys

Categories

  • Sponsors Offers
  • Cars
  • Car parts
  • Computer stuff
  • Mobile Phones
  • Other

Product Groups

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Personal Identity Number


Car's nickname


Interests

  1. Καλησπέρα σε όλους, Είμαι νέος κάτοχος ενός Tiguan R-Line 1.5 Tsi Evo 130 ps. Κατά την επιλογή του αυτοκινήτου επέλεξα μια ακριβότερη εκδοση αντί μιας φθηνότερης έκδοσης με τον 150αρη κινητήρα. Είχα όμως στο μυαλό μου ότι υπάρχουν επιλογές βελτίωσης της απόδοσης του σε δεύτερο χρόνο. Έχει βελτιώσει κάποιος τον εν λόγω κινητήρα με χρήση προγράμματος; Προσοχή, όχι με παράλληλο εγκέφαλο, αλλά με επαναπρογραμματισμό του υπάρχοντος εγκεφάλου. Αν ναι, πόσο στοιχίζει περίπου, ποιο είναι το αποτέλεσμα της βελτίωσης και ποιο πρόγραμμα χρησιμοποιήθηκε; Ευχαριστώ
  2. Καλησπέρα σε ολους Μιας και πριν από μερικές ημέρες αλλαξα μπαταριά, θα ηθελα να ρωτήσω το εξής, με της μπαταρίες του grup vag τι παιζει ? πρέπει να γίνει κάποια κωδικοποιήσει όπως βλέπω σε ξενα forum και video?
  3. Καλησπερα προσφατα απεκτησα ενα golf 5 1.4 tsi με τα 140 αλογα (BMY) και θελω να ρωτησω αν γνωριζει καποιος ποια ειναι η μεγιστη πιεση υπερπληρωσης που θα επρεπε να εχει το αμαξι εργοστασιακα. Οι μονες εγκυρες πληροφοριες που βρηκα ειναι στο ssp 359 το οποιο αναφερει μεγιστη πιεση 1,5 bar στις 1500 και "σταθερη" γυρω στα 0,9 μεχρι τις 5000 αλλα αποτι καταλαβαινω ολα αυτα ειναι για το μοντελο με τα 170 αλογα (BLG). Με το δικο μου ομως τι γινεται; Ευχαριστω
  4. καλημερα σε ολους... Οπως λεει και ο τιτλος, χτες ενω η οθονη εγραφε 60 χλμ και ο δεικτης κατω απο το τελευταιο τεταρτο, το αυτοκινητο δεν επαιρνε μπροστα...πεταχτηκα βενζιναδικο και πηρα ενα μπιτονακι βενζινη και εριξα στο ντεποζιτο.Πηρε κανονικα..το μυαλο μου παει στο φλοτερ μιας και οργανα μου δουλευουν κανονικα...παιζει να χει κολλησει...εχετε καμια αλλη ιδεα;;;διαγνωστικο δεν εχω κουμπωσει να δω αν πεταξει κανα κωδικο για το συγκεκριμενο θεμα αλλα νομιζω δεν προκειται να δειξει κατι
  5. Καλησπέρα σε ολους ανοίγω αυτο το θεμα για να μπορούμε να γράφουμε και να βοηθήσουμε και άλλους , το πως θα ξεχωρίζουμε ΓΝΉΣΙΑ λάδια από μαϊμού που κυκλοφορούν στην αγορά. Επειδή εγώ έχω μπουκαλι από CASTROL μάρκα, θα γράψω για το castrol. Όποιος φίλος έχει βαλει άλλη η άλλες μάρκες, ας μας ενημερώσει το τι παιζει με αυτές Castrol magnatec Professional A3 5W-40 Προδιαγραφές VW 502/505 (ΑΓΟΡΑΣΜΈΝΑ ΑΠΟ ΕΠΊΣΗΜΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΊΑ ΤΗΣ VW ) το γνήσιο Castrol Φαίνεται και από την εμφάνιση του μπουκαλιού ( αυτοκόλλητα μπρος-
  6. καλησπέρα σε όλη την παρέα. σήμερα σε ταξίδι που έκανα παρατήρησα το εξής. καταρχάς σήμερα έκανα ένα ταξίδι από από Αθήνα για Έδεσσα. και το οποίο είναι καμία 530χλμ διαδρομή. από την Αθήνα που έφυγα πρωί πρωί 4:30 τα ξημερώματα. παρατήρησα ότι η θερμοκρασία του οργάνου ήταν στους 90°C (στην μέση ακριβώς) από την αρχή του ταξιδιού μου. και ειδικά την πρώτες πρωινές ώρες που η θερμοκρασία η εξωτερική ήταν 22-24 βαθμούς. της άλλες φορές , και γενικά όσα χρόνια έχω το αμάξι στα χέρια μου. τέτοια θερμοκρασία δεν είδα ΠΟ
  7. Καλησπερα παιδια! Ειμαι κατοχος ενος golf 6 tsi 122 (142000 χλμ). και τις τελευταιες 2 βδομαδες το αυτοκινητο δεν τραβαει οπως τραβαγε,σα να δινει το τουρμπο λιγοτερη πιεση σε ολο το φασμα ή να μην ανοιγει καποιες φορες. Με 2α,3η δινει πιεση απο τις 2500 στροφες με αποτομο γκαζι,αλλα σιγουρα αρκετα λιγοτερη απο οση ηταν ,σε σημειο που θυμιζει ατμοσφαιρικο. Επισης στο ρελαντι ,παρατηρω καποιο τρεμουλο. Πηγα συνεργειογια διαγνωστικο και δε βγαζει καποιο fault code.Εγινε σερβις με αλλαγη σε μπουζι,λαδια,φιλτρα κτλ Ο μηχανικος μου πε οτι μπορει να ναι τουρμπινα(ανακατασκευη), ή interc
  8. Αγαπητά μέλη, κατόπιν αιτήματος αρκετών συνφορουμιτών προστίθεται το θέμα αυτό στο οποίο μπορείτε να δημοσιεύετε specs των αυτοκινήτων σας & τα αποτελέσματα του dyno, μαζί με τα απαραίτητα συνημμένα "διαπιστευτήρια" (φωτογραφίες/pdfs etc). Προκειμένου να παραμείνει το θέμα καθαρό θα παρακαλέσω άπαντες να τηρήσετε αυτούς τους κανόνες κατά τη δημοσίευση της όποιας δυναμομέτρησης. Επίσης όλα τα μέλη που θέλουν να εκφράσουν τον θαυμασμό τους για κάποια δυναμομέτρηση μπορούν να το κάνουν χρησιμοποιώντας το "like" που υπάρχει σε κάθε post. Ας το κρατήσουμε σαν αναφορά αυτό το θέμα
  9. Καλησπέρα σε όλους, Νέο μέλος παλιός κάτοχος ενός mk5 gti. Το αυτοκίνητο στην κατοχή μου από καινούριο το 2007 και πλέον έχει 311.000 χιλιόμετρα. Όλα τα σέρβις στην ώρα τους πάντα το προσέχω πάντα το καμαρώνω αλλά τελευταία με έχει καταστρέψει. Φοράει φίλτρο,προγραμμα και εξάτμιση με περίπου 250-260 άλογα. Μην το πολυλογώ... Εδώ και 1 μήνα αντιμετωπίζω έναν θόρυβο που πλέον έχω φτάσει στο σημείο να πιστεύω ότι είναι το τούρμπο. Το αυτοκίνητο κρύο δεν κάνει ούτε ένα θόρυβο περίεργο ή ανησυχητικό, όταν όμως το οδηγήσω για λίγα χιλιόμετρα με νορμάλ οδήγηση (όχι κανιβαλισμό)
  10. Για καθάρισμα του κυκλώματος νερού, το οποίο καθαρίζει και υπολείμματα λαδιού μέσα στο κύκλωμα σε περίπτωση προβλήματος. ΚΩΔ: G 052 188 A3 ΔΕΝ ΕΊΝΑΙ ΠΑΡΑΦΛΟΥ Η ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΌ G12-G13 !!! https://www.ebay.co.uk/c/1809330404 https://www.ecstuning.com/b-genuine-volkswagen-audi-parts/clean-sol/g052188a3/ https://www.ebay.de/itm/Original-Reiniger-Kuehlsystemreiniger-entoelend-5-Liter-G-052188A3-/283016801154 Λεπτομέρειες εδώ https://www.drive2.ru/l/532516297271935858/ https://w
  11. Καλησπέρα σας κύριοι. Θα ήθελα να ρωτήσω το εξής, μιας και το έχω απορία. Καταρχάς να ξεκαθαρίσω κάτι για να μην υπάρχουν παρεξηγείς, Δεν έχω κανένα πρόβλημα με το μοτέρ. Απλός εγω θα ήθελα να γνωρίζω και να ξέρω τι παίζει με την καδένα του μοτέρ caxa και τα εξαρτήματα που χρειάζονται. Πάμε στο θέμα μας. Τα εξαρτήματα πως ακριβώς ειναι και πως πωλούνται??? Είναι κάποιο set με όλα τα παρελκόμενα και απαραίτητα που απαιτούνται? Η είναι ξεχωριστά? Από λίγο που έκανα έτσι μια τυχαία ανα
  12. Καλησπέρα σας Σήμερα έκανα το service μου στο vw passat B7 που εχω, (Μοτέρ 1400 TSI 122hp) με 76.000 χιλιόμετρα. Το Service εγινε στην VW Direct express στην Λ. Αθηνών πολύ εξυπηρετική και ευγενική συμπεριφορά , Και βεβαια Γρήγορο servise Μπαμ-Μπαμ Το αμάξι έκανε Γενικό Service το οποίο αποτελούταν από Λάδια-Φίλτρο λαδιού-Φίλτρο αέρα-Φίλτρο A/C Το Κόστος ήταν 165€ (Με την εργασία μέσα) Βέβαια στο θεμα της τιμής Αντιμετώπισα ένα θεμα, το οποίο μου άφησε λιγο ανάμικτα συναισθήματα και αυτο Ισως να μην ήταν μέσα στα θετικά.. και τι θέλω να
  13. Καλημέρα συμφορουμήτες και καλές γιορτές! Εχω ενα golf mk5 gt sport του 2008 (bmy) και εχει περιπου 89.000. Εκτος απο τα σερβις συντηρησης εχω αλλαξει μονο αντλια νερου λογω κομπρεσορα και πριν 9000χλμ n75 (επειδη το ζητησα εγω παρολο που μου ειχαν πει οτι δεν χρειαζεται) Με τ αμαξι μεσα στην πολη δεν κανω πολλα χλμ μεχρι να παω απο το σπιτι στην δουλεια. Αλλα μια φορα τον μηνα πηγαινω εκδρομουλες και εκει γραφω χλμ. Επειδη λοιπον θελω να κανω οτι μπορω για ν αποφυγω την στραβη (οδικη κτλ) επειδη ειμαι και με παρεα αλλα ειναι και ξενερα και σου βγαινει η βολτα απο την μυτη, καποια στ
  14. Με νέα εγκύκλιο από το υπουργείο υποδομών και μεταφορών Σε ακόμα ποιο προσεκτικούς ελέγχους θα προχωρούν απο το ΚΤΕΟ πλέον, για το αν έχει γίνει αφαίρεση του φίλτρο DPF στα οχήματα Diesel. το άκρως ενδιαφέρον σημείο της εγκυκλίου αφορά στα πετρελαιοκίνητα οχήματα και ειδικότερα στα φίλτρα συγκράτησης μικροσωματιδίων! Όπως επισημαίνεται στην εγκύκλιο: Επαναλαμβάνουμε για μια ακόμη φορά την ανάγκη να δίδεται μεγάλη προσοχή στον διεξοδικότερο έλεγχο του συστήματος εξάτμισης των οχημάτων diesel, για τη διαπίστωση ύπαρξης του φίλτρου μικροσωματιδίων πετρελαίου DPF,
  15. Καλησπέρα, έχω ένα Vw golf v Gt με 136.000 km. Στα 117.500 km έγινε επισκευή στο μοτέρ (ανοίχτηκε και διορθώθηκε...). Η απορία μου είναι η εξής, από τότε άρχισε να καίει λάδια περίπου 1L / 3.000 km. Το λάδι που χρησιμοποιώ είναι full synthetic 5w-30 από την αρχή. Είναι φυσιολογικό; Εμένα δεν μου φαίνεται να είναι, γιατί πριν το άνοιγμα του μοτέρ δεν μου έκαιγε... Τι μπορεί να φταίει; Μπορεί να αντιμετωπιστεί; Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
  16. Καλημερα σε ολους. Προσφατα αντιμετωπισα (και αντιμετωπιζω οδευοντας προς την λυση σιγα σιγα με συνεχεις αλλαγες) προβλημα με το αντιψυκτικο. Μια ωραια πρωια ετοιμαζομενος για να παω ταξιδι αποφασιζω να ριξω μια τελικη ματια κατω απο το καπω (γενικη εικονα μηχανοστασιου). Προς κακη μου τυχη παρατηρησα το δοχειο του αντιψυκτικου να εμανιζει ελαφρως καφετι χρωμα. Ανοιγω το καπακι λοιπον και βλεπω μια κατασταση οπως οι επισυναπτομενες φωτογραφιες και αρχιζουν να με "ζωνουν" τα φιδια... Βουταω και μια χαρτοπετσετα μεσα στο δοχειο και βγαινει εχοντας επανω περιεργα ιχνη με υ
  17. Καλησπέρα στο φόρουμ, σε επιστροφή από ταξίδι το αυτοκίνητο ξαφνικά παρουσίασε απώλεια ισχύος και τελικά επέστρεψε με την οδική καθώς δεν ήθελα να ρισκάρω τυχόν μεγαλύτερη βλάβη και δεν θα ήταν και ασφαλές το ταξίδι. Στο συνεργείο βρήκαν ένα κολάρο τρύπιο το οποίο και αντικαταστάθηκε αλλά τελικά μου είπαν ότι έχει πρόβλημα η μεταβλητή της τουρμπίνας και χρειάζεται αντικατάσταση μέσω VW αντιπροσωπίας. Τα έχω βάψει μαύρα καθώς μου είπαν για πιθανό κόστος περί τα 1200-1300 ευρώ. Το αυτοκίνητο είναι το 1.4 TDI με περίπου 75000 χλμ με πλήρη Service αλλά εκτός εγγύη
  18. Καλησπέρα σε όλους. Έχω ένα polo mk3 του 1998 το οποίο δεν θέλω προς το παρόν να το αλλάξω, αλλά θέλω να βελτιώσω κάποια πραγματάκια. Για το βάψιμο και άλλες οπτικές βελτιώσεις έχω ένα πλάνο στο μυαλό, όμως το πρόβλημά μου είναι στην αλλαγή κινητήρα που θέλω να κάνω. Δεν έχω αρκετές γνώσεις πάνω σε αυτό, ούτε κάποιον έμπιστο μάστορα. Ιδανικά, θα ήθελα να βάλω επάνω έναν κινητήρα μέχρι 1900 κυβικά. Κι εδώ είναι που χρειάζομαι βοήθεια. Να βάλω diesel που υποστηρίζει η εταιρία (όταν ακόμα έφτιαχνε τέτοια) ; Να βάλω άλλης εταιρίας; Να βάλω κάποιον σχετικά πιο καινούριο (π.χ. 2010 και μ
  19. Ένα poll για τα προγράμματα που φοράμε στα TDI μας
  20. Καλησπέρα στην παρέα Θα ηθελα να ρωτήσω αν κάποιο μέλλος στο club έχει βάλει η έχει δοκιμάσει , να βάλει το πλαστικό κάλυμμα της μπαταρίας. Που είναι έτσι Και το οποίο Αποτελείται από 3 κομμάτια. ΈΧΕΙ κάποιος καμία ιδέα αν θα κάνει για τα PASSAT ίσως??? Κάθε πληροφορια δεχτεί, Έχω δει στο ίντερνετ ότι το έχουν βάλει εκτός από golf και άλλα μοντέλα. Και συγκεκριμένα σε jetta και superb. από εδώ που εχω βρει ένα https://www.aliexpress.com/item/O
  21. Καλησπερα και καλως σας βρηκα . Λοιπον τελευταια παρατηρω καποιους περιεργους ηχουν απο τον κινητηρα μου τους οποιους θα παραθεσω ποιο κατω. 1)Οταν το πρωι βαζω μπροστα το αυτοκινητο δουλευει για καποια δευτερολεπτα πολυ υψηλα (πχ δειχνει καταναλωση 2.8-9λτρ) και αν αργησει καποια δευτερολεπτα αρχιζει και τρεμοσβηνει το Check engine,αν ζεσταθει ομως σβηνει .Δεν ξερω αν ειναι λογικο η οχι γιαυτο και ρωτω.
  22. Στο Golf 5 1,4 είχαμε τρεις εκδόσεις. Αυτές των 75ps, 80ps και 90ps. Ποιες είναι οι μηχανικές διαφορές? Των 75ps και των 80ps γίνονται εύκολα και απλά 90ps?
  23. Καλησπέρα συνφορουμίτες! Long story short για όσους δεν γνωρίζουν, από το 2012 μένω μόνιμα Ολλανδία οπότε και το totally pimped Polo 6N μου μένει όλο τον χρόνο σε ένα υπόγειο πάρκινγκ με βενζίνη στο 1/4 ίσα ίσα για να μπαίνει μπροστά 1 φορά τους 2 μήνες από τα αδέρφια μου ή ίσα ίσα για να βάλω μπροστά όποτε κατεβαίνω Ελλάδα, να την κάψει και να την ανανεώσω με καινούρια. Ενίοται να το φουλάρω 100άρα και να το βολτάρω 2-3 μέρες (όταν μένω παραπάνω) και να κατέβει πάλι στο 1/4 και να το παρκάρω και πάλι. Την προ-τελευταία φορά, παρόλο που η μπαταρία ήταν αποσυνδεδεμένη με
  24. Καλησπερα Παιδια, Ως νεος κατοχος vw golf 1.6 fsi 2008 blf θα ηθελα να μου πειτε την αξιοποιστια του μοτερ αυτου και προβληματα που εχετε αντιμετωπιση. Απο την πρωτη κιολας μερα μου σπασανε τα λαμακια της τροχαλιας που ειναι πανω ο ιμαντας (Ρουλεμάν Τεντωτήρα) επειδη κολισε πανω στο μοτερ με αποτελεσμα την υπερθερμανση της μηχανης. Ευτιχως με 60 ευρω μπηκε σηδερενια τροχαλια και το προβλημα λυθηκε . Το αυτοκινητο εχει 115000ΚΜ. Οπως διαβαζα σε διαφορα site o fsi κινητηρας αντιμετωπιζη πολλα προβληματα(πολλαπλασιαστες,καδενενα χρονισμου, αισθητηρες Νοχ και λ και αλλα που σου δημιουργουν πο
  25. Καλησπερα και καλως σας βρηκα. Χθες μου εβγαλε προβλημα το αυτοκινητο μετα απο 132000km, και στα 6,5 χρονια. Ενω το ειχα αψογα συντηρημενο, και με καυσιμο παντα Shell V Power, ξαφνικα εκανε θορυβο, και εβγαλε λευκο καπνο. Με στειλαν σε ειδικο για diesel κινητηρες στη Θεσσαλονικη και η διαγνωση ηταν οτι καταστραφηκαν και τα 3 μπεκ. Ευτυχως η αντλια δεν ειχε ζημια και ηθελε απλα καθαρισμα. Διαβαζω απο χθες εδω μεσα σχετικα με καθαρισμο των μπεκ, το οποιο ο μαστορας μου ειπε οτι ΔΕΝ πρεπει να γινετε, και αντ αυτου μου ειπε οτι επρεπε να βαζω καποιο καθαριστικο στο φιλτρο πετρελαιου αν
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.