giorgos sv Posted September 12, 2010 Report Share Posted September 12, 2010 1600 fsi γενικο σερβις 480 ε και το μικρο στα 1500 χλμ 150- 160 ε σε αντιπροσωπια, και σε επαρχια. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
viardon Posted September 13, 2010 Report Share Posted September 13, 2010 Golf TSI 140 service 60.000 τι να περιμένω παιδιά;;;; Μήπως να αρχίσω αποταμίευση και να αρχίσω να παίρνω το λεωφορείο; Δυστυχώς τα service γίνονται σε αντιπροσωπεία. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Speedy Posted September 14, 2010 Report Share Posted September 14, 2010 (edited) Golf TSI 140 service 60.000 τι να περιμένω παιδιά;;;; Μήπως να αρχίσω αποταμίευση και να αρχίσω να παίρνω το λεωφορείο; Δυστυχώς τα service γίνονται σε αντιπροσωπεία. γύρω στα 340-390 να περιμένεις ... μόνο μην πας σε κανέναν πειραγμένο και σου πει 430.. Edited September 14, 2010 by Speedy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
viardon Posted September 14, 2010 Report Share Posted September 14, 2010 γύρω στα 340-390 να περιμένεις ... μόνο μην πας σε κανέναν πειραγμένο και σου πει 430.. Ευχαριστώ... υπάρχει κάτι συγκεκριμένο για το οποίο πρέπει να ρωτήσω ή να επιμείνω για τα χιλιομετρα που έχω;;; πχ ιμάντες κάτι με τον κομπρέσορα;;;Πήρε διάφορα το μάτι μου σε προηγούμενες σελίδες. Μέχρι στιγμής έχω αλλάξει σετ συμπλέκτη εντός κανονικής εγγύησης. Και βαλβίδα τούρμπο, μπαταρία :-Ρ υγρά βαλβίδες A/C με επέκταση εγγύησης. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Speedy Posted September 14, 2010 Report Share Posted September 14, 2010 (edited) Ευχαριστώ... υπάρχει κάτι συγκεκριμένο για το οποίο πρέπει να ρωτήσω ή να επιμείνω για τα χιλιομετρα που έχω;;; πχ ιμάντες κάτι με τον κομπρέσορα;;;Πήρε διάφορα το μάτι μου σε προηγούμενες σελίδες. Μέχρι στιγμής έχω αλλάξει σετ συμπλέκτη εντός κανονικής εγγύησης. Και βαλβίδα τούρμπο, μπαταρία :-Ρ υγρά βαλβίδες A/C με επέκταση εγγύησης. Εφόσον είσαι από Θεσσαλονίκη δες εδώ : http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=38468 κι εδώ http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=38442 Μην πας και σκάσεις 340-390 ! Αφού είσαι κοντά Μόνο δώσε προσοχή στο υπογραμμισμένο κείμενο ! Edited September 14, 2010 by Speedy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Orfanos Posted September 14, 2010 Report Share Posted September 14, 2010 Ολα τα φιλτρα μαλλον viardon. Βενζινης, λαδιων, καμπινας, αερα. Να checkaρει επισης βαλβολινες μπουζι και φρενα (υγρα, τακακια, δισκους) για να σου πει που βρισκεσαι. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
viardon Posted September 14, 2010 Report Share Posted September 14, 2010 Thanks folks... Τα τακάκια τα άλλαξα στα 45.000 χλμ Είχαν όντως φαγωθεί γιατί είχα κάνει αρκετά ταξιδάκια φορτωμένος και ετοιμαζόμουν να φύγω πάλι γεμάτος για πολλά χλμ. Ελπίζω να βολέψει να τα πούμε απο κοντά. Θα ενημερώσω. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
peja16 Posted September 24, 2010 Report Share Posted September 24, 2010 Τι aftermarket τακάκια μπορώ να βάλω στο GOLF V GT 170 αντί για τα εργοστασιακά που άντεξαν 85.000km? Τι μάρκα είναι τα εργοστασιακά και μπορώ να το αγοράσω εκτός αντιπροσωπείας? Στην αντιπροσωπεία η τετράδα ανταλλακτικά μόνο έχουν 200 ευρώ. Μου πρότειναν τακάκια Textar, τι λένε? Αν θέλετε προτείνετε μου εναλλακτικές λύσεις και καταστήματα από Θεσσαλονίκη. Ευχαριστώ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ekaradimos Posted September 24, 2010 Report Share Posted September 24, 2010 Πολύ καλό τακάκι. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gkb tsi Posted September 30, 2010 Report Share Posted September 30, 2010 γνωριζει καποιος ημαντας δυναμου σε jetta tsi 140 κοστος κ τυπο εχω 97000 θελει κ τεντωτηρα γνωριζετε? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
and64 Posted October 4, 2010 Report Share Posted October 4, 2010 Αλλαγή λαδιού + φίλτρου dsg6 ~ 170 ευρώ, οχι σε αντιπροσωπεία φυσικά! Νομίζω καλή τιμή... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nikoskallithea Posted October 4, 2010 Report Share Posted October 4, 2010 Αλλαγή λαδιού + φίλτρου dsg6 ~ 170 ευρώ, οχι σε αντιπροσωπεία φυσικά! Νομίζω καλή τιμή... 70 ευρω υλικα και 100 εργασια?? Παρα πολλα για εκτός αντιπροσωπίας Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
teodor_ch Posted October 4, 2010 Report Share Posted October 4, 2010 Αλλαγή λαδιού + φίλτρου dsg6 ~ 170 ευρώ, οχι σε αντιπροσωπεία φυσικά! Νομίζω καλή τιμή... σε κλέψανε! με δικά μου λάδια ΟΛΑ μαζί 75 ευρώ στην Καρέντα Ηρακλείου Κρήτης! Αγόραζε τα δικά σου λάδια να μήν έχουν περιθώρια να χρεώνουν όσο γουστάρουν. Είμαστε σε κρίση και μερικοί συνεχίζουν να εκμεταλλεύονται. Έλεος Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
and64 Posted October 4, 2010 Report Share Posted October 4, 2010 (edited) σε κλέψανε! με δικά μου λάδια ΟΛΑ μαζί 75 ευρώ στην Καρέντα Ηρακλείου Κρήτης! Αγόραζε τα δικά σου λάδια να μήν έχουν περιθώρια να χρεώνουν όσο γουστάρουν. Είμαστε σε κρίση και μερικοί συνεχίζουν να εκμεταλλεύονται. Έλεος Δεν κατάλαβες!!!! Τα λάδια του κιβωτίου εννοώ!!!!! Είναι μεγάλη ιστορία η αλλαγή στο 6αρι dsg, δες εδώ Σας μπέρδεψα ολους νομίζω Edited October 4, 2010 by and64 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nikoskallithea Posted October 4, 2010 Report Share Posted October 4, 2010 Δεν κατάλαβες!!!! Τα λάδια του κιβωτίου εννοώ!!!!! Είναι μεγάλη ιστορία η αλλαγή στο 6αρι dsg, δες εδώ Νομιζω οτι το κιβωτιο δεν περνει λαδια αλλα βαλβολινες, ακομα χειροτερα δηλαδη το κλεψιμο. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
and64 Posted October 4, 2010 Report Share Posted October 4, 2010 (edited) Νομιζω οτι το κιβωτιο δεν περνει λαδια αλλα βαλβολινες, ακομα χειροτερα δηλαδη το κλεψιμο. Ναι προφανώς δεν πάιρνει λάδι ίδιο με του κινητήρα... Το λιπαντικό που παίρνει ομως το έχει μονο η vw και πάει περίπου 20euro/λιτρο x 5lt= 100euro μονο το λιπαντικό (το 6αρι εχει μεσα 6.5kg λιπαντικου αλλά στην αλλαγή συμπληρώνονται 5-5+κατι δεν βγαίνει ολο το παλιο) +22 το φιλτράκι (αυτο ειναι κλεψια οντως!!) + 50 εργασία... Edited October 4, 2010 by and64 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nikoskallithea Posted October 4, 2010 Report Share Posted October 4, 2010 http://www.mkv-gti.net/wiki/index.php?title=How_to_change_DSG_transmission_oil Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
and64 Posted October 4, 2010 Report Share Posted October 4, 2010 (edited) http://www.mkv-gti.net/wiki/index.php?title=How_to_change_DSG_transmission_oil Το ξέρω αυτό! Εδωσα πιο πάνω link με φωτογραφίες που το δείχνει πιο αναλυτικά. Ειναι αρκετή φασαρία, μεχρι και την εισαγωγή λύνει για να αλλάξει το φίλτρο. Θέλει και διαγνωστικό μετά και να περιμένεις να ζεστάνει για να βγει το λάδι που περισσεύει κλπ... Το λάδι πάντως ήταν κατάμαυρο και το φιλτράκι αρκετά λερωμένο, απορώ με αυτούς που λένε οτι δεν θέλει αλλαγή το λάδι του dsg!! Για την ιστορία σε 2 αντιπροσωπείες που πήρα και ρώτησα μου είπαν 350 ο ένας και 370 ο άλλος!! (προφανώς χρεώνουν τρελές εργατώρες) Edited October 4, 2010 by and64 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
YORK1991 Posted October 5, 2010 Report Share Posted October 5, 2010 Πολυ καλα εδωσες. Οποιος ξερει απο dsg δεν θα επρεπε να απορει. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
and64 Posted October 5, 2010 Report Share Posted October 5, 2010 Πολυ καλα εδωσες. Οποιος ξερει απο dsg δεν θα επρεπε να απορει. νομίζω και γω οτι είναι λογικότατη τιμή και γενικότερα παρ'οτι δεν είχαν ξαναπάει ποτέ μου άφησε καλές εντυπώσεις το συνεργείο... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vroutzounis Posted October 10, 2010 Report Share Posted October 10, 2010 (edited) Για το λυσιμο του φιλτρου λαδιου σε Golf V Gti, γνωριζει κανεις τι μεγεθος καρυδακι χρειαζεται(32 ή 34 ή 36mm) και αν χρειαζεται το εργαλειο για το αδειασμα πριν το ανοιξουμε? Ευχαριστω εκ των προτερων. Edited October 10, 2010 by billy mk5 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
antreasGT Posted October 11, 2010 Report Share Posted October 11, 2010 (edited) Παιδια,καλησπερα σε ολους,την βοηθεια σας.Διαβασα αρκετες σελιδες στο θεμα,και εχω πηξει.Εχω Golf TSI 140...3ος χαρουμενος χρονος στην κατοχη μου με 38.000χιλ χλμ.Ωρα λοιπον για το service των 45.000(αναψε η αναλογη ενδειξη στο καντραν μου)...Η ερωτηση μου λοιπον ειναι η εξης.Που προτεινεται να παω και μεχρι τι λεφτα να υπολογισω.Επισης εαν δεν σας κουραζω,να μου πειτε τι αλλαζουν,ετσι ωστε οσο μπορεσω να τσεκαρω.Επισης,προτεινετε να αγορασω τα ανταλακτικα και να τα παω εγω ή δεν αξιζει τον κοπο?Δεν γνωριζω και πολλα πραγματα οποτε οτι βοηθεια ευπροσδεκτη.Σημειωνω οτι τα προηγουμενα 2 service εχουν γινει στην καρεντα στην βουλιαγμενης,και οτι ειμαι σε επεκταση εγγυησης.Σας ευχαριστω για τις συμβουλες εκ των προτερων. Edited October 11, 2010 by GolfMKV Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nrgakos3 Posted October 11, 2010 Report Share Posted October 11, 2010 Κανονικά αλλάζεις μόνο λάδια, φ.λαδιού και αν δεν έχεις αλλάξει πρόσφατα και φίλτρο καμπίνας. Επίσης αν έχεις κλείσει 3 χρόνια πρέπει να αλλάξεις υγρά φρένων. Αν σου που παραπάνω εργασίες πες τους να σου δείξουν που αναφέρονται αυτές οι εργασίες. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
antreasGT Posted October 12, 2010 Report Share Posted October 12, 2010 ευχαριστω για την απαντηση.Στο περιπου τι χρηματα να υπολογισω? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
viardon Posted October 13, 2010 Report Share Posted October 13, 2010 (edited) Πολύ πιθανόν να σου πουν οτι χρειάζεσαι και τακάκια.... και αυτό ανεβάζει το κόστος Σύνολο 300€ ίσως και παραπάνω... σε επίσημο. Edited October 13, 2010 by viardon Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
