Guest mitS.O.S. Posted February 4, 2010 Report Share Posted February 4, 2010 Ωωωωχ αυτά είναι ωραία...! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
salex Posted February 5, 2010 Report Share Posted February 5, 2010 Ωωωωχ αυτά είναι ωραία...! Ο πρώτος που θα τα βάλει έχει κερδίσει αυτόματα δώρο ένα μεγάλο πορτοφόλι-μάρσιπο από μένα! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
panoskr Posted February 5, 2010 Author Report Share Posted February 5, 2010 Ο πρώτος που θα τα βάλει έχει κερδίσει αυτόματα δώρο ένα μεγάλο πορτοφόλι-μάρσιπο από μένα! Γιατί το λες αυτό? Είναι τα φώτα που φοράει το νέο Golf R... Original είναι, δεν είναι τίποτα after market καγκουρίστικο... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
themata Posted February 5, 2010 Report Share Posted February 5, 2010 όμορφα είναι και καμια σχεση με καγκουρια...η ιδια η Vw τα δίνει Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest mitS.O.S. Posted February 5, 2010 Report Share Posted February 5, 2010 Είσαι σίγουρος ότι είναι εργοστασιακά και όχι aftermarket ΣΑΝ τα εργοστασιακά...? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
panoskr Posted February 5, 2010 Author Report Share Posted February 5, 2010 Είσαι σίγουρος ότι είναι εργοστασιακά και όχι aftermarket ΣΑΝ τα εργοστασιακά...? Μπες στο γερμανικό site της VW να τα δεις και μόνος σου στο Golf R... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Markk Posted February 5, 2010 Report Share Posted February 5, 2010 Astra 1.6T 180hp vs Golf TSI 160 DSG να τα φρένα Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
panoskr Posted February 6, 2010 Author Report Share Posted February 6, 2010 Απλά respect στο Golf... Καλά στις ρεπρίζ απλά δεν πιάννεται το DSG!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Katana Posted February 6, 2010 Report Share Posted February 6, 2010 Τα 184 χλμ εξόδου στο χιλιόμτερο είναι τα πραγματικά, έτσι? Γιατί σε εμένα μου βγάζει 185 κοντερίσια, στα 700 μέτρα. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
panoskr Posted February 6, 2010 Author Report Share Posted February 6, 2010 Αποκλείεται να έχει τέτοιο σφάλμα... Είναι τεράστιο. Μάλλον κάτι δε μετράς καλά. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Katana Posted February 6, 2010 Report Share Posted February 6, 2010 (edited) Τι να σου πω, εμένα το κοντέρ τόσα έγραφε...στην Βούτα! Edited February 6, 2010 by Katana Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
panoskr Posted February 6, 2010 Author Report Share Posted February 6, 2010 Τι να σου πω, εμένα το κοντέρ τόσα έγραφε...στην Βούτα! Τα 700 μέτρα τα μέτρησες από το κοντέρ του αυτοκινήτου ή με GPS? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Katana Posted February 6, 2010 Report Share Posted February 6, 2010 Οπως έγραψα, 185 κοντερίσια.Να πούμε 170 πραγματικά?Ισως. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stef80 Posted February 6, 2010 Report Share Posted February 6, 2010 Ρε παιδιά όταν το αμάξι βγαίνει με περιπου 185 χαω από το 700άρι, θέλει άλλα 5-6 δευτερόλεπτα για το χιλιομετρο. Πόσο παραπάνω νομίζετε ότι θα ανεβάσει σε 5 δευτερολεπτά? Ειναι αρκετά τα χιλιομετρα αυτα και ενα μαμα αυτοκινητο δεν ανεβάζει γρηγορα από εκει και πάνω. Δλδ μπορεί ο Αλέξενδρος(Katana) να βγηκε από το 700αρι με 185 κοντερισια που παιζει να ειναι γυρω στα 175 πραγματικα και αν συνεχιζε για το χιλιομετρο να επιανε τα 184 πραγματικα που λεει το τεστ. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Katana Posted February 6, 2010 Report Share Posted February 6, 2010 ^^^ Aκριβώς όπως τα λέει ο Στέφανος. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
maka Posted February 6, 2010 Report Share Posted February 6, 2010 Εγω παιδια δεν βρισκω λογια που να χαρακτηριζουν το Golf μου. Το εχω 9 μηνες, εχει 30.000 χλμαυτη τη στιγμη και απο την αρχη μεχρι τωρα εχω παρατηρησει τα εξης αυτοανοσα προβληματα: 1.- Η σκουριασμενη κουνια αν και μου εμφανιστηκε απο τα 1.500 χλμ, απο τα 21.000 χλμ και επειτα δεν ξανακουστηκε. 2.- Η πρωτη ταχυτητα [αγχος τρελο στα φαναρια] χρειαζοταν αρκετη δυναμη για να κουμπωσει και πολλες φορες δεν κουμπονε αν δεν επαιζες πρωτη- δευτερα. Μετα τις 7.000 χλμ περιπου κουμπωνει χωρις κανενα απολυτως πλεον προβλημα και χωρις κοπο. Ελπιζω να επιλυθει και το τελευταιο προβλημα που προεκυψε απο την βενζινη [100αρα] με αποτελεσμα υστερα απο αλλαγη φιλτρου βενζινης και υγρου καθαρισμου για τα μπεκ να παιρνει εμπρος κατευθειαν κι οχι να χτυπα η μιζα στον διπλασιο χρονο. Με αυτο το αυτοκινητο ολα ειναι πιθανα και για αυτο το γουσταρω απιστευτα!!!!!!!!! & εννοειται πως δεν το αλλαζω με κανενα αλλο!!!!!!!!! Επισης να τα εκατοστησεις VW Club.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
panoskr Posted February 12, 2010 Author Report Share Posted February 12, 2010 Το πρόγραμμα μπήκε! Έπεται δυναμομέτρηση σύντομα για να δούμε και τα αποτελέσματα με νούμερα. Στο δρόμο πάντως γαζώνει και το DSG δείχνει να δουλεύει ρολόι... ίδωμεν Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
poen Posted February 12, 2010 Report Share Posted February 12, 2010 ωραιος πανο! πως το βλεπεις; δινει; με το kick down αληθεια στα dsg τι γινεται; αλαζει κατι με το προγραμμα; ανεβαζει ψηλοτερα; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
panoskr Posted February 12, 2010 Author Report Share Posted February 12, 2010 Αν δίνει? Τρελά! Τα 200 τα έχει πανεύκολα. Εάν το βάλεις στο Manual δεν κάνει Kickdown οπότε κάνεις ότι θες, γεμίσματα 3ες, 4ες κλπ. Εάν το βάλεις στην θέση Sport... ΓΕΙΑ ΧΑΡΑ! Σκυλιάζει, σε πάει από 4.000 στρ και πάνω και 1η, 2α, 3η μένει κάτω τ΄αμάξι! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Katana Posted February 12, 2010 Report Share Posted February 12, 2010 Που το έβαλες το πρόγραμμα?Πόσο πήγε? Καλορίζικος! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
panoskr Posted February 12, 2010 Author Report Share Posted February 12, 2010 Το έβαλα στην Overload, που φαντάζομαι την ξέρεις, (φόραγα και στο προηγούμενο αμάξι μου και στην ουσία πλήρωσα μόνο τη διαδικασία μεταφοράς - επαναρύθμισης του προγράμματος 80 ευρώ). Κανονικά έχει 450 - 400 ευρώ. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Katana Posted February 12, 2010 Report Share Posted February 12, 2010 Μια χαρά τιμή. Ολοι λένε για overload, εμένα δεν ξέρω γιατί μου έχει κολλήσει Revo! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
turbomakis Posted February 12, 2010 Report Share Posted February 12, 2010 Το πρόγραμμα μπήκε! Έπεται δυναμομέτρηση σύντομα για να δούμε και τα αποτελέσματα με νούμερα. Στο δρόμο πάντως γαζώνει και το DSG δείχνει να δουλεύει ρολόι... ίδωμεν Αμάάάάάάάάάν!!!!Μου άναψες φωτιές τώρα!!!! :lol: Καλορίζικο και αναμένουμε και άλλες εντυπώσεις εφόσον γίνει και το addaption πλήρως!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DIMIV Posted February 13, 2010 Report Share Posted February 13, 2010 Το έβαλα στην Overload, που φαντάζομαι την ξέρεις, (φόραγα και στο προηγούμενο αμάξι μου και στην ουσία πλήρωσα μόνο τη διαδικασία μεταφοράς - επαναρύθμισης του προγράμματος 80 ευρώ). Κανονικά έχει 450 - 400 ευρώ. Την βοήθεια σας αγαπητοί φίλοι.. έχω 1500 κμ με το golfακι μου και μπορω να πω ότι είμαι τρελλά ερωτευμένος - το αυτοκίνητο είναι παραπάνω από ζωντανο ,πρόθυμο και γενικά μαμάτο . πρίν έιχα ένα focus με 100 ps και πιο πριν ένα punto sporting με 86 ps ,μέρα με νύχτα to golf από επιδόσεις από ποιότητα κλπ.. όμως, είχα την τύχη μέσω γνωστού πριν κανένα χρόνο να κάνω test drive ένα focus st 225 και ένα cupra leon με πρόγραμμα από revo με 310 ps για 2 μέρες το καθένα - η συγκίνηση που αποκόμισα από την επιτάχυνση από τα δύο παραπάνω αυτοκίνητα δεν περιγράφεται... η αλήθεια είναι ότι θα ηθελα κάτι παραπάνω από το golf μου σε επιδόσεις που 'ισωσ εάν δεν είχα κάνει test drive τα συγκεκριμένα αυτοκ΄νητα να μην είχα καν τέτοιες ανυσηχίες. να σας πω ότι το αυτοκίνητο καθημερινά κάνει γύρω στα 60 χλμ για δουλεια συν τα όποια προσωπικά μου χλμ (βόλτες ταξίδια κλπ) δηλαδή περίπου 20000 κμ το χρόνο λοιπόν οι ερωτήσεις μου είανι οι εξής : -εάν βάλω πρόγραμμα (με δεδομένο ότι τηρώ τα γνωστα για το ξεκίνημα και γενικότερα για την χρήση του turbo) με αυτά τα 20000 κμ το χρόνο θα έχω περισσότερες πιθανότητες για βλάβη από το εάν δεν βάλω πρόγραμμα? -μήπως εάν αλλάξω μόνο εξατμιση (ολόκληρη )θα είναι καλύτερα? (πιθανότητες βλάβης) - εσείς που έχετε αναβαθμίσει το συγκεκριμένο τι ακριβώς διαφόρα έχει το αυτοκίνητο με 50+ Ps και σε ποιές στροφές? αυτά τα ολίγα ,.. συγνώμη για το μακρύ post Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
twoface Posted February 13, 2010 Report Share Posted February 13, 2010 (edited) Όταν έχεις 80 χιλιόμετρα με στο κιβώτιο έχεις 4 (σε DSG) δηλαδή κάπου στις 2-2.500 στροφές και πατήσεις τέρμα το γκάζι θα κατεβάσει σε 3η ή θα παραμείνει με 4η ;;; Edited February 13, 2010 by TwoFaCe Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
