turbomakis Posted November 26, 2009 Report Share Posted November 26, 2009 Δύναμη τα revo!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
YORK1991 Posted November 26, 2009 Report Share Posted November 26, 2009 Οταν λεμε δυναμη μετα τις 4000-4500 στροφες, οπως σωστα ειπε ο NickGT για τα αυτοκινητα με προγραμμα, δεν αναφερομαστε μονο σε ροπη αλλα κυριως στην ιπποδυναμη και πως βγαινει (φυσικα βοηθα το γεγονος οτι και η ροπη μετα απο αυτες τις στροφες κρατιεται αξιολογα, οπως γινεται σε καλα προγραμματα). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rallakias Posted November 26, 2009 Report Share Posted November 26, 2009 Καταρχην στις 3000 οπως λες δεν εχει απεμπλακει ο κομπρεσσορ ακομα , 2ον τα διαγραμματα αυτα ειναι της ιδιας της εταιριας , 3ον ρωτα παιδια που εχουν ηδη revo να σου πουν απο που αρχιζει και ανοιγει καλα, 4ον ακομα και ο ιδιος ο αντιπροσωπος αυτο υποστηριζει ( Κωστας ) γιαυτο υποστηριζει κι ολας οτι το revo κανει οικονομια, 5ον πιστεψε με , μετα απο κανα μηνα οχι θα θες να ριξεις υποδυναμη αλλα θα ψαχνεσε τι περιφεριακα να φορεσεις για να παρεις κανενα αλογακι παραπανω. Συμπερασμα : Αν θες να κανεις οικονομια , να πηγαινεις νορμαλ και να παιρνεις την δυναμη μονο οταν την χρειαζεσαι δεν χρειαζεσαι κανενα μηχανηματακι απλα ................ καλο κονντρολ στο δεξι σου ποδι ΥΓ απο golf VI δεν εχουμε δει ακομα ουτε δυναμομετρηση ουτε εχει καταγραφει καποια εμπειρια , ειτε σε συναντηση που κανουμε μεταξυ μας ειτε να την γραψει εδω καποιος κατοχος, οποτε αναμενουμε .... Η δεν τα ειπα εγω καλα ή δεν τα καταλαβες εσυ καλα. Το EOS στη φωτογραφία ειναι δικό μου.Εχω REVO! To διαγραμμα που φαινεται ειναι δυναμομέτρηση απο το maha στα Σπάτα!Εξου και οι φωτογραφίες πάνω στο δυναμομετρο. Τα διαγράμματα δεν ειναι τα διαφημιστικα της revo ,ειναι τα πραγματικά του δυναμομετρου!Απλά το ενα φωτογραφία της οθονης και το αλλο ειναι η εκτύπωση. Επίσης το συγκεκριμένο μοτέρ ειναι το 160άρι ,που ιδιο ακριβώς φοράει το golf vi και το scirocco.Αυτό που σου δείχνω παρε το σαν δυναμομέτρηση απο Golf VI! Oταν λες: Για το μηχανακι που αλλαζεις προγραμμα: ΠΕΤΑΜΕΝΑ λεφτα !!! , απο τα 160 στα 210 δεν θα δειτε και τρελη διαφορα απο θεμα αποδοσης. Αν βαλεται revo την δυναμη του την δειχνει κυριως μετα τις 4000-4500 στροφες μεχρι κοφτη οποτε σε νορμαλ οδηγηση δεν καιει οσο φανταζεσται ( Ετσι λειτουργουν σχεδον ολα τα προγραμματα σε TSI ). Ασε που μετα απο κανα μηνα δεν θα σας φτανουν ουτε και αυτα !!! σου δειχνω τη δυναμομετρηση για να καταλαβεις οτι απο τα 160 στα 220 η διαφορα ειναι ΤΕΡΑΣΤΙΑ!Το μοτερ εδινε 24 κιλα ροπης και τωρα δινει 32!Στο δειχνω για να καταλαβεις οτι η δυναμη ξεκιναει πριν τις 3000 και οχι μετα τις 4000 που λες εσυ. Το αν θα μου φτανουν μετα απο ενα μηνα ειναι αλλο θεμα ,προσωπικο του καθενός. Ενδεικτικα πες μου σε τι διαφερει η διαφημιστικη δυναμομετρηση της revo για το 160άρι απο την πραγματικη δυναμομετρηση: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BillVWRuleZ Posted November 26, 2009 Report Share Posted November 26, 2009 Πολυ ωραια καμπυλη !!! πραγματικα πρεπει να ειναι πολυ δυνατο!!! 32 κιλα ροπη Μονο προγραμμα ??? 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rallakias Posted November 26, 2009 Report Share Posted November 26, 2009 Μόνο πρόγραμμα και φιλτρο K&N στο φιλτροκούτι. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jsmirlis Posted November 26, 2009 Report Share Posted November 26, 2009 Μόνο πρόγραμμα και φιλτρο K&N στο φιλτροκούτι. Απίθανο. Ποιος θα περίμενε τέτοια νούμερα και καμπύλη το 2005? Φίλε μου να το χαίρεσαι. Τσέκαρε λίγο και τα φρένα μιας και είναι βαρύ όπως και την ανάρτηση και τα ζαντολάστιχα. Με ανοικτή την οροφή, οι φούστες των κοριτσιών-συνοδηγών αψηφούν τη βαρύτητα. Αυτό δεν είναι αυτοκίνητο, αυτό είναι viagra! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gvaf Posted November 26, 2009 Report Share Posted November 26, 2009 Απίθανο. Ποιος θα περίμενε τέτοια νούμερα και καμπύλη το 2005? Φίλε μου να το χαίρεσαι. Τσέκαρε λίγο και τα φρένα μιας και είναι βαρύ όπως και την ανάρτηση και τα ζαντολάστιχα. Με ανοικτή την οροφή, οι φούστες των κοριτσιών-συνοδηγών αψηφούν τη βαρύτητα. Αυτό δεν είναι αυτοκίνητο, αυτό είναι viagra! ++ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ACE2007 Posted November 26, 2009 Report Share Posted November 26, 2009 Φίλε rallakia να το χαίρεσαι το EOS. Και μας δίνεις ιδέες για τα Golf TSI 160. Αφού είσαι ικανοποιημένος από το πρόγραμμα / αναβάθμιση αυτό έχει σημασία. Επίσης οποιοσδήποτε γράφει τις εντυπώσεις από το αυτοκίνητο του, δεν χρειάζεται να πέφτουν 10 ποστ που να αμφισβητούν τα λεγόμενα του, να λένε φέρτο στην πίστα, φέρτο στο Ποσειδώνειο πρώτο τραπέζι, οι καμπύλες δεν είναι σαν της Τζούλιας Αλεξανδράτου, η ροπή δεν λέει μία γιατί δεν έχεις φτάσει τα Scania κλπ κλπ. Για να μην γίνει το topic σαπουνόπερα και να υπάρχει ένας βαθμός χρησιμότητας για τους αναγνώστες. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexator Posted November 27, 2009 Report Share Posted November 27, 2009 Ξέρουμε αν βάζει κανένα εξουσιοδοτημένο vw προγράμματα abt? οπως πχ φιλοσίδης revo, autonet mtm... Γενικά τι παίζει με Abt και εγγύηση εργοστασιακή? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nik gt Posted November 27, 2009 Report Share Posted November 27, 2009 Το υποστηρίζεις ακόμα αυτό που λές? συμφωνω με τα λεγομενα σου, αλλα εγω μιλω για το μηχανακι ,( δεν αμφισβητισα ποσο δυνατο ειναι ) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
midkin Posted November 27, 2009 Report Share Posted November 27, 2009 Ξέρουμε αν βάζει κανένα εξουσιοδοτημένο vw προγράμματα abt? οπως πχ φιλοσίδης revo, autonet mtm... Γενικά τι παίζει με Abt και εγγύηση εργοστασιακή? Μπορείς να τους ρωτήσεις ή να τους πάρεις τηλέφωνο γιατί πολλά θα ακούσεις εδώ μέσα! Μέχρι 30/11 έχουν και 20% έκπτωση και όποιος προλάβει... http://www.abt-sportsline.gr/ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BillVWRuleZ Posted November 27, 2009 Report Share Posted November 27, 2009 Μπορείς να τους ρωτήσεις ή να τους πάρεις τηλέφωνο γιατί πολλά θα ακούσεις εδώ μέσα! Μέχρι 30/11 έχουν και 20% έκπτωση και όποιος προλάβει... http://www.abt-sportsline.gr/ Tι τιμες ειναι αυτες ρε παιδια ???? Πολυ φαρμακειο !!! Ακομα και με την εκπτωση οι τιμες παλι απροσητες ειναι ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
YORK1991 Posted November 27, 2009 Report Share Posted November 27, 2009 Μόνο πρόγραμμα και φιλτρο K&N στο φιλτροκούτι. Με τον πνιχτη εκτος φανταζομαι. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rallakias Posted November 27, 2009 Report Share Posted November 27, 2009 Με τον πνιχτη εκτος φανταζομαι. Και βεβαια εχω βγάλει τον πνίχτη και κανει εναν ήχο...... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LefterisIraklio Posted November 29, 2009 Report Share Posted November 29, 2009 overloaded πλεον... πολυ ευχαριστημενος!! ολα πηγανε αψογα.... ! το αμαξι εχει αλλαξει πολυ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ACE2007 Posted November 29, 2009 Report Share Posted November 29, 2009 Με γεια και κράτα μας ενήμερους! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
panos18 Posted November 29, 2009 Author Report Share Posted November 29, 2009 να και το δικο μου με προγραμμα etuners http://s260.photobucket.com/albums/ii13/dtsiotas/?action=view¤t=DYNOPANOS18.jpg Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
golf-agu Posted November 29, 2009 Report Share Posted November 29, 2009 (edited) Και βεβαια εχω βγάλει τον πνίχτη και κανει εναν ήχο...... Αφαιρεση πνιχτη και φιλτρο ειναι μια πολυ ωραια και οικονομικη εισαγωγη . Απολυτα λογικη η αποδοση (210 πραγματικη / 222 διορθωμενη) και εξαιρετικη καμπυλη ροπης , με αρκετη μεση ισχυ στο φασμα 5000 - 7000σαλ . Βρες κι ενα catback απο EOS 2.0 TFSI , που ειναι μεγαλυτερη και αθορυβη , και εισαι STG2 ΦΠΕ ! Καλοταξιδο ! Edited November 29, 2009 by golf-agu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
golf-agu Posted November 29, 2009 Report Share Posted November 29, 2009 να και το δικο μου με προγραμμα etuners http://s260.photobucket.com/albums/ii13/dtsiotas/?action=view¤t=DYNOPANOS18.jpg Επισης , οπως και στην περιπτωση του rallakia , δεν εχει σημασια μονο το peak νουμερο , αλλα και το φασμα στο οποιο εχουμε αρκετη δυναμη . Ενα μοτερ που εχει σταθερα 200 ΗΡ απο τις 5000 εως τις 7000σαλ ειναι πολυ ταχυτερο απο ενα αλλο που εχει 180ΗΡ στις 5000 και 203ΗΡ στις 7000 . Αρκετα καλη καμπυλη ισχυος , Πανο ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nick_1987 Posted November 29, 2009 Report Share Posted November 29, 2009 Αφαιρεση πνιχτη και φιλτρο ειναι μια πολυ ωραια και οικονομικη εισαγωγη . Απολυτα λογικη η αποδοση (210 πραγματικη / 222 διορθωμενη) και εξαιρετικη καμπυλη ροπης , με αρκετη μεση ισχυ στο φασμα 5000 - 7000σαλ . Βρες κι ενα catback απο EOS 2.0 TFSI , που ειναι μεγαλυτερη και αθορυβη , και εισαι STG2 ΦΠΕ ! Καλοταξιδο ! ο πνιχτης σε τι αποσκοπει?? και αν τον βγαλεις,θα υπαρξει καποιο προβ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
golf-agu Posted November 29, 2009 Report Share Posted November 29, 2009 ο πνιχτης σε τι αποσκοπει?? και αν τον βγαλεις,θα υπαρξει καποιο προβ? O πνιχτης εξασφαλιζει χαμηλοτερα επιπεδα θορυβου . Ειναι η πλαστικη σιτα κατω ακριβως απο το φιλτρο . Αφαιρεση πνιχτη και ελευθερο φιλτρο , ουσιαστικα , συνθετει μια εισαγωγη ισως οχι τοσο ελευθερη οσο μια ανοιχτη φιλτροχοανη , αλλα κραταει την ΟΕΜ εικονα στο μηχανοστασιο και την εργοστασιακη χωροταξια . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mitroudimitris Posted November 29, 2009 Report Share Posted November 29, 2009 (edited) καλησπερα και απο την ιστιαια ευβοιας, επειδη πολλοι εισαστε στο διλλημα που ειχα πριν μερικες μερες θα ηθελα να σας πω τα κατωθι: επικοινωνησα με των κριτωνα απο etuners και πηγα το tsi μου για φιλτρο προγραμμ (500euro) και εξατμ. Αποτελεσμα με λιγοτερα money απ τα συμφωνηθησα εστω και 30euro και ενα καινουριο tsi 215+ με 260nm ροπη απτην ωρα που παταω γκαζι μεχρι τον κοφτη (αν δεν ανεβασουν το διαγραμμα θα το κανω εγω επωνυμα)δεν ειναι λιγα!! Χωρια το οτι μου αλλαξαν σκαστρα (οχι κατι το δυσκολο αλλα πολλοι δεν ξερουν και τα παιδια δεν ειναι υποχρεωμενα για τετοια θεματα, αλλα το κανουν γιατι σε σεβοντε και αγαπανε πανω απ όλα αυτό που κανουν) και κατι errors που εσβησαν απταμαξι μου και με πληρη υποστιριξη στο παρον και στο μελλον για μια διωρθωση σε περιπτωση που αλλάξω κατι στο μοτερ ή θελήσω να ξαναβαλω το μαμα προγραμμ. (λεμε τωρα) και χωρις καμια επιπλεον επιβαρινση για τα παραπανω, πηρα ενα αμαξι ΧΑΡΤΙ!! υποσχονται και πραγματοποιουν. Εντυπωση μου έκανε και οτι 2μερες μετα με πήρε ο ιδιος γιανα με ρωτησει αν ειναι ολα καλα ειμαι ευχαριστημενος κτλ. Απλα ήμουν διστακτικος στην αρχη και κατι που επαθα ηθελα να το μοιραστω στο club. Μακαρι αλλοι και με καλυτερες εμπειρες και προσφορες να τις μοιραστουν γιατι ατομα που δεν εχουν την πολυτελεια χρονου λογο δουλειας, απο μακρια θα ηθελαν κατι τετοιο. mitroudimitris@yahoo.com γιατι τα καλα πραγματα καλο ειναι να λεγονται επωνυμα!! ευχαριστω το club και τους e tuners. Edited November 29, 2009 by zxr636 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stelios_Golf 6 Posted November 29, 2009 Report Share Posted November 29, 2009 O πνιχτης εξασφαλιζει χαμηλοτερα επιπεδα θορυβου . Ειναι η πλαστικη σιτα κατω ακριβως απο το φιλτρο . Αφαιρεση πνιχτη και ελευθερο φιλτρο , ουσιαστικα , συνθετει μια εισαγωγη ισως οχι τοσο ελευθερη οσο μια ανοιχτη φιλτροχοανη , αλλα κραταει την ΟΕΜ εικονα στο μηχανοστασιο και την εργοστασιακη χωροταξια . Επηρεάζει πράγματι την κατανομή του αέρα στο φίλτρο ο πνίχτης όπως ειπώθηκε σε ένα άλλο post ?? Αν ναι θέλει συχνότερα καθάρισμα το φίλτρο ή όχι ??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
golf-agu Posted November 29, 2009 Report Share Posted November 29, 2009 Επηρεάζει πράγματι την κατανομή του αέρα στο φίλτρο ο πνίχτης όπως ειπώθηκε σε ένα άλλο post ?? Αν ναι θέλει συχνότερα καθάρισμα το φίλτρο ή όχι ??? Νομιζω , Στελιο , οτι δεν πρεπει να επηρρεαζει ιδιαιτερα την κατανομη του αερα (απο το σημα του και απ οσο φανταζομαι). Για ηχοαπορροφηση το εβαλαν αυτο . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stelios_Golf 6 Posted November 29, 2009 Report Share Posted November 29, 2009 Νομιζω , Στελιο , οτι δεν πρεπει να επηρρεαζει ιδιαιτερα την κατανομη του αερα (απο το σημα του και απ οσο φανταζομαι). Για ηχοαπορροφηση το εβαλαν αυτο . Ευχαριστώ πολύ για την άμεση απάντηση. Όποτε τον βγάζουμε άφοβα τον πνίχτη ??? :D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
